SOFT99:ソフト99

新しい中華カウルが届いたので、
ウレタンクリアを吹いておきました。
アッパーとタンクカバーとリアだけですけどね（笑）

あと、ちょっと余ったので、サイドのデカール貼った上にも。

この陽気なので、垂れても気にせず（笑）
テラテラになりました（笑）

サイドとシートカウルは別途ガンで吹きます。
まだまだクリアが余ってるので（笑）

ボクは、ガン吹きより、缶スプレーの方が塗りやすいんですけどね。垂れる程塗ったので（笑）勝手にレベリングしてくれるし、ユズ肌にもならないしね。
垂れた所は後で研ぎます。これだけ塗れば、コンパウンドで磨いたら、ツヤツヤになりますわね。

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清掃、研磨、補修する際の対象部意外の保護、マスキング用に購入です。値段も手頃で長さも結構あるので、消耗品としては十分で助かります。

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転け傷に対していつもは、タッチアップペンで厚塗りしてサンドペーパーで平らにしたあとは粗めのコンパウンドで磨き、その後こちらの液体コンパウンドを布ウェスにとり、ひたすら磨きまくります。
研磨力が高いので短い時間で磨き上げられますが、磨きすぎに注意してください。せっかくもとに戻した塗装が再びハゲます。

かなり磨くので内容量が多いのが助かります。

本品だけで大きい傷を隠すのは難しいのであくまでも仕上げとして用い、サンドペーパーや粗めのコンパウンドと併用しながら施工してください。

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主としては塗装の前処理として脱脂するためのクリーナーです。

本品のミソは”塗装面に使える”ことです。

カウルにステッカーを貼るために脱脂したいときや油脂系の汚れを落としたいときなど、樹脂に攻撃性のあるパーツクリーナーを使うのははばかられる場合でも本品を使えば塗装面へのダメージは最小限で確実に脱脂できます。

注意点としては
・遅乾性のため確実に拭き取らないとなかなか揮発しない
・オフ車の未塗装樹脂などこれでゴシゴシやると表面の艶がなくなるので樹脂への攻撃性が0なわけではない
・かなり溶剤臭がする
といったところです。

カウルがオイルまみれになりがちな2stにお乗りの方やステッカー貼りの下処理をちゃんとやりたい方は1本あると重宝します。

ただパーツクリーナーと比べると割高なので、そこまでいるか？と言われると微妙なところではあると思います。

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車用で買いましたが、バイクの補修にも使用してます。
傷消し、細め、鏡面と3ステップ揃ってます。

先日、地震でタンクに傷が付いたので使いました。

線傷なら
傷消し→細め。
消えないなら
細め→傷消しで消えます。

よほど深い傷でなければコンパウンドで消えます。

良い点
●仕上げする3ステップのコンパウンドが揃ってる。別途購入するよりお得。

●車、バイクと塗装されてるものなら全般に使える。

悪い点
●手間がかかります。

●容量が少なめ。

持っておいて損はしませんから常備をオススメします。

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地震で右側カウルにヒビが出たので、補修で。

車用のタッチペンです。車体はクラリスシルバーとなってますがその色は有りませんでした。という事で近い色を探す事に。
こういう時は同じメーカーの同じ系統の色を探すのが一番、そしてこの色にしました。

�@まずは、ヒビをカウルの裏側からアセトンを流し込みヒビを接着。

�A表側をペーパーで均一に慣らす。

�B軽く表面にサーフェーサーを拭いて、３０分くらい放置してペーパーで均一に慣らす。
�Cタッチペンで少し盛り上がるまで塗布。

�D1週間乾燥、ペーパー、コンパウンドで慣らし、仕上げで完成。

もちろん脱脂は必須です。

良い点
●スプレーより簡単に補修が出来る。

●細かい範囲の補修に向いている。

●手間をかければ、なかなかの仕上がりになる。

●安価。


悪い点
●細かい範囲の補修にしか対応しない。
●作業の丁寧で仕上がりが変わる。


難しいのでは無くて、手間暇という言葉が合ってる感じです。
実際、プロの方もタッチペン使う場面もあるので。使い方次第。
自分で手をかけた相棒はまた、可愛いもんですから。

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かなり前になってしまうのですが、ホーネット250で転倒してしまいタンクに大きな傷を作ってしまったのでそちらを自分で補修するためにこちらを購入し、使用しました。
タンクにパテ埋めする前にこちらでゴシゴシして転倒傷の着いたところを一旦綺麗にならしてその後パテ埋めをしました。
自分でタンクをゴリゴリやるのはとてもいい気はしませんでしたが仕方がないですよね…泣
でもそのおかげでパテ埋めも上手く行き、とっても綺麗に仕上げることが出来ました！
その他にも、錆びたりクリアー劣化で浮き上がってきて汚くなってしまった部分を再塗装したりなどなかなか色んなことに使用しました。
特に悪い所などはなかったので使いやすいいい商品では無いかと思います

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ホーネットのタンク傷を治すときにこちらを購入し使いました。
その後はほかの塗装や清掃したりなど結構色んなことに使用しております。
タンクの傷を治した時はパテ埋めの時から塗装まで大活躍してくれました笑
マスキングテープでしっかりとマスキングしてないと変なところに塗料などが着いてしまい確実に失敗するので塗装などを考えている方は絶対にマスキングテープは必須かと思います。
洗車する時なんかもマフラーの口を塞いだりと意外と便利なのであってそんはないものだと思います。

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ホームセンターやカー用品店でよく売っているやつです。

コンパウンドは順々に番手を上げていくのが基本ですが、それぞれの番手のコンパウンドを揃えるとなると到底使い切れないサイズのコンパウンドを複数買い込むことになります。

これが単純にもったいない上にそこそこいい値段になります。

この商品はそれっぽい番手のコンパウンドが3種類、それぞれ適量入ったセットです。
確かに分量辺りの価格で言えば多少割高かもしれませんが、サンメカがたまに思い立って使うくらいであればこれ以上ちょうどいいセットはないと思います。

ちなみに申し訳程度に研磨用スポンジも入っていますが、大きめの消しゴムくらいのサイズ感でさすがに心許ないので、研磨用スポンジだけは別で用意することをオススメします。

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【使用状況を教えてください】
バイクのレストアやヘルメット等のDIY塗装時の「最後の仕上げ」に使用するため購入しました。

【使ってみていかがでしたか？】
容量もほどほどで使いやすいので重宝しています、塗装面を耐水ペーパー（１５００＝２０００番）等で均一に慣らした後に細目（３０００番）から使用し極細（７５００番）?超極細（９８００番）と磨いてゆけば
大概はピカピカになります。

【他商品と比較してどうでしたか？】
この３種類のコンパウンドをそれぞれ単品で購入してしまうと容量が多すぎて使い切る前に乾燥や劣化などでダメになってしまう可能性が高いため、この商品ぐらいの番数と容量が私個人にはホントに丁度良い（１セットで３年程使っています）。

【注意すべきポイントを教えてください】
この商品自体に注意点はありません、むしろ磨く対象の塗装面（乾燥の程度など）を気にした方が良いと思います。
私は電動工具を使用して磨きますが、長時間同じところを磨き続けると摩擦熱により塗装面が溶けたような症状になる時があります、が、これはコンパウンドに非はありません。

〇他にもこんな項目があると役立ちます
【付属品の有無】
研磨用のスポンジが各コンパウンドごとに（３つ）付属しています。

【一緒に購入するべきアイテム】
小範囲の研磨ならば付属のスポンジでどうにかできますが、広範囲の研磨であれば電動工具・エアツール等の機械と研磨用バフ＆スポンジがあれば比較的楽に作業ができると思います。

【メーカーへの意見・要望】
これからもDIY好きな人達を支えてください。

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