DAYTONA:デイトナ

外装の塗装には、いつもMCペインターを使用しています。
純正色のカラーコードで選択できるので助かります。
噴射方向が縦横選べるし、塗料の乗りも良いと思います。
デイトナは、信頼できるメーカーだと思うので、塗料の選択に困ったら是非MCペインターを使用してみて下さい。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

今回、KR250を復活させるに当たり、塗装の小傷や剥げた部分を補修する為に購入しました。
補修前に脱脂し、補修しましたが、ペンタイプなので非常に塗りやすく、また色も合っているので満足です。

カラー：ファイアクラッカーレッド
デイトナ見出し番号：K10E
●乾燥しづらく塗りやすいフェルトペンタイプのタッチアップペン『Easy Repair/イージーリペア』。
●ハケじゃないペンタイプだから簡単補修。
●しっかり握れるからミスがない。
●塗料の劣化がない安心のペンタイプ。
●既存のMCペインター国産車ラインナップだけではなくDUCATI、ハーレーなどの外国車も追加。
●MCペインターのスプレー缶で重ね塗りが必要なキャンディ、パール、メタリックの各色もイージーリペアでは一度塗りに調色し、簡単な補修ペイントを可能としました。
●イージーリペアは重ね塗り塗料を一度塗りにしていることはもちろん、スプレーではなくフェルトペンでポンポンと押し付けながら「色を乗せて埋める」という、本格塗装とは異なる補修用簡易塗料です。

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今回、KR250を復活させるに当たり、シングルシートを車体と同色に塗装しようと思い、塗料を捜した所、ディトナよりMCペインターという商品が有り購入しました。
塗装してみて、寒かったので、スプレー缶を温めて作業しましたが、塗りやすく、ムラにもならず綺麗に塗装出来ました。
また、色が合っているので、満足です。

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スカイウェイブのエアロを購入していつかやろうと思っていたライムグリーンにチャレンジしました。
初めてで悪戦苦闘しながらでしたが個人的に満足行く仕上がりになりました。OEMでカワサキからも出ているのでいいですよね！？

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え?お気に入りのグローブが一夏で
色あせてしまいました　(´・ω・`)

赤がオレンジっぽくなってしまいガッカリです、、、、

と言う事で今回も染めQの出番です　(`・ω・´)

今回は赤い部分だけを染めたいのですが
マスキングするのも大変そうです、、、、

今回は筆で塗ってみる事にしました　(=゜ω゜)ノ

小さい平筆を用意して
染めQのスプレーをビニール袋に吹いて
溜まった染めQを筆に染み込ませて
トントンと叩く様に色を塗って行きました。

仕上がりは画像の右側です　(≧ω≦)ノ
左側は色あせてガッカリのです　(汗っ)

良い感じで赤が蘇ってます　(ノ゜ω゜)人(゜ω゜ )ノ

染めQのお陰で、また気分良く走れそうですっ(笑)

この位の面積なら、たっぷりと残っているので
他のグローブが色あせても安心です　(汗っ)

革製品だけでは無く布にも使えるので
自分のパーソナルカラー(笑)の染めQを
一本持っていると何かと便利かと思います。

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80年代後半に購入した
AJINOMOTOテラカラーの革ジャンですが
年代物なので角や縁の色ハゲが激しいです。

黒、茶色ならば何とかなりそうですが
コレは青、、、、

当時も色々試したのですが
効果が有る物は無かったです　(´・ω・`)

それで今、辿り着いたのが染めQですっ(=゜ω゜)ノ

ちょっと半信半疑でしたが
ダメ元で購入　(≧ω≦)ノ

到着したので、試しに梱包のダンボールに
吹いてみたのですが薄くて
またダメだった感が有りましたが
いざ本番吹きしたら良い感じですっ(=゜ω゜)ノ

全体的に染めるのでは無く
縁や角の色落ちした所を吹きたかったので
1本で十分でした。

軽~く「シュー、シュー」と吹く感じで
薄く薄く乗せていく感じで
色がハゲた所を吹いて行き
少し染めQの青が濃かったので
全体的にも少し吹いて完成です
(ノ゜ω゜)人(゜ω゜ )ノ

簡単かつ楽に諦めていた青い革ジャンが復活しましたっ

ツナギやグローブ、ブーツにも使えそうなので
諦めてしまっている方は一度試す価値アリです　(((((><)/

後、臭いが結構キツいので野外の作業を忘れずに(*^^*)

マスクをしないと鼻の中が
真っ青になりますので注意です(￣ω￣ゞ

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綺麗に仕上がりますよ。私はブラウンを購入。黒のシートにそのまま吹き付けましたが、重ね塗りすればブラウンがしっかり染まります。カウル等の塗装では失敗ばかりでしたが、シートの染めQは簡単です。色斑ができたり、垂れたりしても重ね塗りすれば問題ありませんので、神経質になる必要はないと思います。
カウル等、一度も綺麗に塗れたことのない私でもできましたから。私は画像のように一部だけを染めQしましたが、シート全体をやるなら、2本くらいいるのかな？私は下手くそで7、8回は重ね塗りしましたが、一部だけを塗るなら3分の1くらい余りましたね。
もとのシート字のシワもしっかりでるので雰囲気は崩さないと思いますよ。

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燃料タンクのエッジ部分に小石でもぶつかったのでしょうか、塗装にクラックが入っていることに気付きました。
小さなクラックなので本格塗装ではなく、タッチアップで補修しようと塗料を探しましたところ、CB400SFの指定色であるキャンディブレイジングレッド色のタッチペンがデイトナさんで発売されていることを知り、早速発注しました。
いままでマニキュア刷毛タイプは使った事がありましたが、このペンタイプ（いわゆるペイントマーカータイプ）は初めてなので上手く塗ることが出来るか大変心配していました。
予想に反し、タレずにアッサリ色をのせる事が出来ました。
刷毛タイプは、ポッテリのせてしまうので余分にはみ出したり垂らしたり失敗がつきものでしたが、これなら1回でアッサリ、2回塗りで丁度良い感じでできました。
色もさすが専用色だけあってバッチリあってます。
乾いたら念のためクリアで仕上げる予定です。
塗装面のキズは錆びへと悪化しますので、早期治療が鉄則です。
タッチペンで処置しておくだけで悪化が防げます。

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こちらはエンジン用耐熱ペイントです。マフラー、エキパイにも使用できます。スプレー後もきれいに仕上がり効果も十分ですペイント全般に言えますがあまり一度にペイントせず何回かに分けて行うとうまくできます。色あせしたマフラーにその上から黒色でスプレーしたのですがかなりきれいになりました。

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バックミラーの補修用に購入しました。良い色合い
なので助かりました。若干、車体の色があせてますが
走行中は比べようがないためOKでしょう。

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