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5.0/5
ホンダ純正のグリップヒーターを取り付けするのに使用しました。
ホットグリップの装着には必要な製品です。ホンダ純正のグリップヒーターにはグリップボンドは付属していないので、取り付け時に困らないよう同時に購入されることをお勧めします。
本来の効果時間は4時間とありますが、そのくらい乾かして慎重に短距離を乗りましたが、特に問題なく固着してくれました。完全に固着する1日経つまでは慎重に運転する方が良いと思います。
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5.0/5
cbr1000rr のグリップ交換に使用しました。
中身はきっと普通の接着剤と一緒だと思いますが普通の接着剤を持っていなかったので購入です。
使い勝手は普通ですね。適度に硬さがあってよいです。
またはみ出した分はすぐにふき取れば綺麗に取れます。
ワイヤリングもしたのでいらなかったと思いますが、原付や他の用途にも使えそうなのであってもいいかなと思います。
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5.0/5
・・・以前からの~必需品ですね！！！
やっぱり！これでないと！安心・吸着ですね！！！
今回のプログリップ（スタンダード・ラバー）交換用に購入、少量の使用でバッチリ・フィットしますよ！！！
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30、000km走っていよいよ純正グリップの弾力がなくなってきたので、今回グリップを交換しました。
グリップ交換自体はそんなに大した手間なく、隙間にマイナスドライバーを差し込んでパーツクリーナーを注入。純正グリップを抜いたら残っているグリップボンドをパーツクリーナーでしっかりと除去。dominoグリップを差し込む際に、グリップボンドを使ってしっかり固定。スロットルホルダーには純正グリップを外してもボンドはついていなかったのですが、今回の交換時にはしかりと塗りたくってみました。
当初は容量的に足りるか、と思ってましたが十分すぎて余りました。むしろもう一回グリップ交換できるぐらい（笑）
性能としては十分です。満足。
ただ、市販のゴム製品用のボンドと正直大差ないと思います。家にそういったものを持っている方はわざわざ買う必要はないと思われます。
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グリップ交換のために購入しましたが、グリップ交換2~3回分くらいの量があるので、別のバイクのグリップも交換したくなりました。性能的には十分なものだと思います。価格も安くていいんじゃないかな。
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今までは、強力両面テープでグリップを固定していましたが、夏場に熱で緩々になってしまった為、グリップボンドを購入しました。
使用した感じは少量でよく伸びがっちり接着されます。
また、バイク2台分のグリップを交換してもまだ余りますのでコスパもいいと思います。
グリップ交換を考えている方には是非お勧めしたい商品です。
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5.0/5
グリップ交換で今回デイトナのゲル対応グリップボンドを使用しましたが、しっかりとグリップを接着することが出来、走行中のグリップねじれ等も無く安心して走行出来ます。
ボンドを付けすぎると、グリップ挿入時にボンドがはみ出すので付けすぎ注意です！
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容量が少ないかなと思いましたが、グリップ交換で先っぽのほうに少量つけるだけで充分でした。
グリップもがっちりしています。
この量だと何回も使えますが、グリップ交換は何度もしませんので、みんなで一つでも充分かも。
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5.0/5
グリップの取り付けに使用しています。外れる気配もありません。グリップ差込後乾燥するまで動かせるのでその間に、グリップ位置の調整可能です。
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5.0/5
アルミニウム製トランスミッションカバー外縁の、チェーンガイドを固定するネジ台座部分が折れ取れてしまい、再びチェーンガイドを固定出来るぐらいの強度が出る接着剤をと、複数候補のスペックを見比べて本品を選択。
チューブから絞り出した後も形が崩れない程度に粘度は高いものの粘着性は低いので、硬化するまでは位置を保持する固定が必要でしたが、
(そのことに貼り付け始めてから気づいたが、硬化開始まで30分あるので余裕で間に合った。)
硬化後はガチガチに固まり、しっかり役目を果たしてくれました。
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