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タンク内にサビが酷く、小さな穴が何箇所か空いてしまいこまっていました。
そこで、キタコタンクシーラーを使って見ることにしました。シーラーを流し込む前のサビ取りやら、油分や水分を除去するのに手間がかかりますが、この下処理はきっちりやった方が良いと思います。
シーラー蓋が開けにくいので気を付けて開けた方が良いですね。ちなみに自分は少しこぼしてしまいました(^^;
あとシーラーを流し込んでタンク内に回していくときに泡立てないようにゆっくりと回した方が良いです。
効果は素晴らしく、穴もバッチリ埋まりとても満足しています。
シーラーの色はシルバーなので自然に仕上がるので気になりません。
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何度か使用しています。
酷いサビの発生したタンクには使用した経験はありませんが、普通のレベルなら十分な能力だと思います。
繰り返し使えるので使用後も捨てずにネジや小物のサビ取りにも使用しています。
同社のマルチクリーナー同様、塗装やゴム製品を傷めないのが最大の特徴だと思います。
オススメ
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5.0/5
メッキングは防サビ能力が優れるけどサビ自体を落とすことはできないので、サビトリキングでサビを落とす。
サビトリキングは研磨剤は入っているけど、クロームメッキには反応しないとのことですが、やはり深いサビは落ちにくいので、今現状深いサビをこれ以上進行させないようにメッキングでコートする。
だから、どちらか単品だけで使うよりもセットで使った方がいいでしょう。
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説明書をよく読んでから作業しました。温度の部分は説明書よりも高温で使用しました。冬場なのですぐ温度が下がるからです。
説明書通りにやればとくに難しいことはありません。
一番めんどうなのはコックや燃料計の穴を上手にふさぐことでしょうか。綺麗にサビは取れました。
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再めっきした部品の保護に使えればと思い購入しました。普通に塗るだけで、見た目は変わりません。今後、様子を見てみたいと思います。めっき面の微細穴をから錆びるのを防ぐようです。
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思いっきりゴシゴシ擦っても、鏡面がくすまないようなものならば、何でもいいのかもしれないが、クロムメッキ専用の点錆び落としならば、これが一番だと思う。
必要最低限の研磨剤は入っているようだが、クロムには反応しない点が安心。
何よりも錆びが良く落ちる。
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サビ取り剤のような拭き取り作業がなく
塗って乾燥させてサビ処理終了と超簡単！
ただし黒サビに変化し鍋にこびり付いた焦げの様に
残るので使う場所が限られるかと思います。
説明書では黒サビ変化→乾燥後に塗装可能とあります。
私の場合サビが出ている場所が車体フレームで
幸いな事に色が黒なので塗りっぱなしでOK！超楽チン♪
小さいサビの内に塗っておくと跡も目立たずかなり良いです。
（写真はサビが出ていた所でした）
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5.0/5
使い方結構簡単です。
サビトリキングで落として同じ会社から出ているメッキコーティングするといい感じです。
フロスは最初3枚ついていますが、しっかりサビトリしたい方は予備で購入しておいた方がいいと思います。
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こちらの製品、筆、カップ付きで、カップにほんの少し出すか、本体から直接本剤を筆に付けて、赤錆に対してちょこっと塗るだけの簡単施工で赤錆の部分に黒い防錆皮膜が出来上がります。
使用するにあたり、厚塗りではなく薄く数度塗る事にだけ注意すれば良いので本当に簡単です。
バイクだけでなく、車、自転車、キャンプ用品などにも使え、非常に重宝しています。
又、決して大きくはなく内容量もそこそこの本剤ですが、施工時の使用量自体がそれほど多くはないので、長く何度でも使え、コストパフォーマンスも高いものです。
お勧めできます。
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