シリコンの粘度が高くトロッとした感じで飛び散りません。スプレーノズルが折りたたみ式で紛失の心配がなくていいのですが、フロントフォークのシールに注そうとするときに曲がらないのでちょっと苦労します。
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4.0/5
キャリパーのOH用に購入しました。
シールとピストンの組み込みにはこれ一本を持っていれば間違いないです。
スズキ純正品で、プロの方にも愛用者が多いようですので、信頼性は間違いないところでしょう。
他の使い道として、フロントフォークのダストシールに少量塗布して、インナーチューブも軽くこれで磨いておけば作動性がアップしますよ。
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4.0/5
古いバイクに乗っているものでキーがすり減ってきていてキーシリンダーに差し込んでも回しにくいことが多くなりイライラすることがよくありました。キー自体がすり減っているためスペアキーを作っても同じなのでキーとシリンダーを交換するしかないのかなと手間や金額を考えると諦めていました。
この商品を見つけダメもとで試してみました。キーの差し込みが滑らかになりキーを回すのも完璧ではありませんが今までよりは格段に良くなりました。さすが専用品です。普通の潤滑スプレーのように汚れを呼び込むことがないのが安心できるポイントです。ただ少し値段が高いかな?
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4.0/5
以前に他車種で添加剤の方のゾイルを使用しましたが効果があった為 今回はスプレーを購入してみました。
エンジン内部に使用してみたかったのでプラグホールから直接5秒程度 1気筒ずつスプレーして様子をみたところエンジンノイズが静かになりました。オイルに添加したのでは無いのでシフトフィールは変化ありませんでしたがレスポンスが良くなった感じです。次回も購入したいと思います。
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4.0/5
SUPER ZOILスーパーゾイル SUPER ZOIL 金属表面改質剤配合・潤滑スプレー
商品番号:ZS280
エンジンボアアップの時ピストン&シリンダー等に塗るってエンジン組み込みました。
ものすごくエンジンが軽くなりました。
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4.0/5
バイクや車以外でも、どんな場所の潤滑にも使える高性能潤滑油です。バイクでしたら、ボルトの脱着や、動きのある場所、家出したら扉や窓のスライドなどにも使える家には必ずあるアイテムです。
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4.0/5
もはや知らない人はいないのではないかと言うほど
メジャーな製品だと思います。
自転車に乗り始めた頃から、チェーン、ベアリング、その他の駆動部に、
数え切れない程お世話になってきました。
バイク用としては、それぞれの適材適所といった形で、
専用のケミカルを使用していますが、
普段使いを考えると潤滑に、錆び取りに、1年を通して一番の使用回数を誇っていると思います。
使用時は流れ易いので、ウエスを用意しておくことをお勧めします。
もう慣れましたが、あの独特の臭いは最初戸惑いました。
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4.0/5
ブレーキ分解時やピストン揉み出し時にシリコングリスより手軽にスプレーひと吹きで使えます。ブレーキフリュードと同じような成分のため不安なく使用できます。
またブレーキ周りだけでなくゴムと金属との接合面の潤滑つまりオイルシールが使われているところ全般に手軽にそれでいて効果的に使用することができます。一度使うと便利さに手放せない商品です。一回での使用量は極少量ですのでかなり使い応えのある分量です。
ただブレーキフルードと同じ成分のため塗装面にはつかないように注意が必要です。
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もうかれこれ15年以上前の缶が錆びるほどの物ですがまだ半分以上あります。
556のように霧噴射ではなく・・液体噴射?なので無駄が少ないってのも長持ちする理由でもあるかもしれません。
ねじを緩めるコツとしては緩めたい対象が錆びている場合、錆びをワイヤーブラシで落としてやり、より奥に浸透できるようにしてやる事です。
レストアをする人じゃなければ相当持つので安いんじゃないでしょうか?
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各所のワイヤー給油に使っています
浸透剤には無い粘り気がちょうど良いかなと思います。
ちなみに・・僕のメンテナンスルーブルは15年以上前のビンテージ物ですが、当たり前に使えます。
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