【何が購入の決め手になりましたか？】
現在市場の一般的汎用洗浄クリーナーの中で一番安価な製品がこのコスモビューティー(テラ)パーツ＆ブレーキクリーナー840mlではないでしょうか。

値段÷容量＝1ml当たりの単価が最安値の製品ですので、私はこの
コスモビューティー(テラ)パーツ＆ブレーキクリーナー840mlを購入しました。

【実際に使用してみてどうでしたか？】
バイクの部品パーツやブレーキ周辺等の掃除や油汚れ等の洗浄にとても効果的に効率的に使用することが出来ます。

【取付は難しかったですか？】
20cm程度のスプレーノズルが付属していますので装着して使用しますと、細部の洗浄や奥まった狭い部分の洗浄清掃がし易くなります。

また、内容量が840mlと大きいですので使用の際には思い切って使用することが出来ます。

【取付のポイントやコツを教えてください】
部品やブレーキ周辺の油汚れ等の洗浄はもちろん、ステッカーを貼る時など事前に貼付面の汚れを掃除したり脱脂をする場合や、油性のマジックやペンキが指や手についた場合などの除去にもその洗浄能力を存分に発揮してくれます。

【期待外れだった点はありますか？】
昔、スズメバチ専用殺虫剤がまだ無かった時代には、よく活躍してくれたのですが‥
急速冷却と脱脂の能力でスズメバチを一瞬にして動かなくする能力もありますが、現在の殺蜂専用品の方が能力高いですし安全です。
このコスモビューティー(テラ)パーツ＆ブレーキクリーナー840ml
の目的外使用はやめておきましょう。

【メーカーへの希望・改善点があれば教えてください】
末永く、この低価格のお値段での商品提供をお願い致します。

【比較した商品はありますか？】
複数他社のパーツ・ブレーキ・チェーンクリーナー系の複数種の製品と比べてみました。

速乾のパーツ＆ブレーキクリーナーの中では、このコスモビューティー(テラ)パーツ＆ブレーキクリーナー840mlが一番使い易く一番安価な製品です。

【その他】
シールのOリングを傷めてしまいますので、このコスモビューティー(テラ)パーツ＆ブレーキクリーナー840mlでシールチェーンの洗浄をされることはオススメしません。

やはり目的外使用はやめておきましょう。

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※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

バイクのフロントスクリーンがなにか薬品がたれたようなヨゴレがあったので、何か無いかと購入しました。
しかし、肝心のスクリーンはキレイにならず、試しに車のヘッドライトが経年劣化で黄ばんでいたので、使ってみるとあれあれとてもキレイな透明感が復活しました。
機能的には、良い商品です。
バイクのフロントスクリーンは、重大なヨゴレのようで別の方法を模索します。

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主にキャリパーピストン揉み出し時に使用しています。ブレーキフルードと同成分のためシールへの攻撃性もなく安心して使用できる定番ケミカル商品です。フロントフォークの摺動部にも使用していますが十分な量のため余程の頻度でメンテナンスされる方以外は一生ものかも。

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今まではドライタイプや粘っこいタイプ等、色々なチェーンオイルを使ってきました。
それなりに使えて問題無いですが、汚れがつきやすく落としにくい事と、汚れがフリクションになっている感じでいまいち満足出来ませんでした。
画像のチェーンも一見綺麗そうですが、回転部分には落としにくい汚れがびっちり溜まっております。
レース使用ですので、長期にわたる潤滑は不要で、低フリクションであり、さらっとしたタイプの物を探しておりました。
色々な方のインプレで、『円陣家至高：CPO R（シーピーオー） 高性能チェーンオイル』が良いのではと思いましたが、ちょっと高価なのがネックで購入を見合わせておりました。

そんな時にこのAZのオイルスプレーを知り、調べてみると期待する性能を有しており、即購入しました。
一見するとバイクチェーンとは無関係の機械オイルのようなパッケージですが、バッチリ使えます。
水分や汚れが付いたままでも、吹き付けるだけで強力に浸透してくれるスグレモノ！

画像の粘っこい油で汚れたチェーンは、手っ取り早く灯油で洗浄し、現在はAZのオイルスプレーにて潤滑してあります。
実感できた事は、結構軽く回る事、付着した汚れも粘っこく無くサラサラしているのでウエスで拭くと簡単に落とせる事です。

練習走行後にチェーンにさっとひと吹きし、手でタイヤを回しながら余分な油と浮き出た汚れをウエスで拭き取る。
そしてリアタイヤが軽＆#12316;く回転するのを確認する♪
こんなに簡単なメンテなら毎回出来そうです。
もちろん各部給油にも使えて、クラッチワイヤーにもウェビックのワイヤーインジェクターを介して給油しましたよ。

超おすすめです！！

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車の洗車時にルーフを洗うのが面倒で、
色々な物を探していてこちらを購入してみました。
写真は車のルーフに施工した後に降った雨の時の写真です。
玉になって転がり落ちる様な撥水性能は無い様ですが
施工後の艶はとても出ていました。

バイクのホイール等にも使用しましたが
フクピカ購入のコストから考えると、
少量でも伸びが良く、コスパは良いのではないでしょうか。

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外装が絶版の我が愛車。
少々の擦り傷は対応できます。
直ぐに手に入る車用で代用しようかと思いましたが、色合わせ失敗は許されないのでこちらで注文しました。
結果はもちろん正解でした。急がば回れ。

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他にもいろいろあるようですが、こちらはツーリングバックのメーカーでもあるMOTOWNさんの製品です。

出掛ける前にシュッと一吹きしてから、ウエスで仕上げます。

艶が深くなり、私は結構気に入ってます。

本当は、一度ふき取り乾くころもう一度拭いてやるとGOO!みたいですよ。（笑）

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ブレーキのオーバーホールにはなくてはならない商品です。

チューブ式のクリーム状の製品より圧倒的に使い易く動きが良くなります。

ピストンとシール部分にひと吹きしますが、ピストン表面が汚れていたり錆びていたりでは全く意味が無いので徹底的に表面を綺麗に滑らかに仕上げてください。
サビ、傷が酷いようなら手遅れだったと諦めて新品のピストンを注文しましょう。

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今回この商品を購入した理由は
今使用中の洗浄光沢研きなどがプラスチック部分に使用できないと注意書きがあり、知らずに使ってました。

今の所障害（塗装変色、剥がれなど）が出てないのですが、問題あるなら専用の物を購入しました

容量が2種類あったんですが、使いやす感じでしたのでテスト的に購入しました。

実際に届いたんですが感想を述べておきます
1・意外と形状が小さい眼鏡クリンビューと同じサイズで驚きました
2。何故かディスプレー専用と書かれてます
3。本当にバイクに使えるのか不安でした。

使用した感想（インプレッション）ですが
1。スプレー祖手も広がらず水滴上に丸い玉k状態です
2。臭いが無い
3。意外と塗り広げやすい
4。持ち運びに便利

使用後の効果はまだ雨や汚れが付いて無いので判りませんが表面はツルツルして光沢が出ました。

無いよりプラスチックに安心して使用できるのが嬉しいいですね。

価格も使い切っても直ぐ購入したいと思いますが効果が期待できれば容量の多いほうを常備用として購入も考えてます・

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

最近は、ガラスコーティング系が人気のようですが、いやいや、従来のワックス・フッ素系のポリッシュも実力は高いと、改めて感じました！
私も、NinjaH2の特殊塗装にガラス系コーティングを施工しましたが、どんなに強固なコーティングでも限界はあります。
例えば、プロが施工したとしても、永久保証ではありませんよね？
オートバイという、ある意味特殊な乗り物が置かれてい環境は、想像以上に過酷です。 風雨、砂塵、紫外線、さらにはオーナーである私たちの乗り方によっては、ライディングウェアなどで擦り傷が付いてしまいます。
ミュージアムに保管するのなら問題は無いのかも知れませんが、一般的には、どんなに注意していても、完全に避けることは出来ません。
私も、ピカピカのタンクにライディングウェアで擦り傷を付けてしまいました。残念に思っていたところ、以前愛用していたACTIVE塗装面メンテナンスキットがガレージに有ることに気付きました。
一応、ガラス系コーティング済みでしたの「これでダメなら諦める」くらいの覚悟の上で使用しました。
すると驚いた事に、なんと！モヤモヤした擦り傷が跡形もなく綺麗に！
ガラス系コーティング最良のフラシーボ効果に陥っていたのは、自分自身でした。
ACTIVE塗装面メンテナンスキット、実力はとても高いですね！傷消しフッソコート+輝き出るモンデ+マイクロユビクロスの、トリプルセットのコンビネーションです。
それぞれのケミカルの実力はもちろん、特に磨き用マイクロユビ
クロスが良いんですよ♪
グローブ形をしているので、手仕上げ感が最高です！ピンクの面が磨き用、グレーの面が仕上げ艶出し用、それぞれ繊維の編み方が考慮されて作られています。しかも、洗って繰り返して使用しても、ほとんど性能は変わりません。
ちなみに、スクリーンも磨ける優れた性能を持ち合わせています！実際に、ZZR1400のスクリーン磨きの仕上げに使用（車用ヘッドライトポリッシュを併用）しましたが、全く問題ありませんでした。
綺麗に仕上げるコツは、ゴシゴシ擦らず、一方方向にスイスイっと、なでるように使います。
メンテナンス同様「こまめに焦らずキッチリ」が一番効果的だと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。