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5.0/5
以前使っていたワイヤーグリースより、容量が多いので試しに購入してみました。使用感は、容量が多くても特に他の製品に比べて劣っているということはありません。安売りグリースとか、CRCなどを使っている方は、一度この商品を試してみてください。
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5.0/5
250TRに使っています。
入れ方は他の方のインプレッションを見るとさまざまですが。
私は80mlを4回に分けて給油のたびに毎回投入2000kmたったらまた投入を繰り返しています。
体のなれもあると思いますが、最初に入れたときは回転がスムーズになり燃費も向上したように思います。
ゾイルシリーズはコンセプトが気に入り色々使ってますが、コストパフォーマンスも良くこの商品はお勧めです。
よって星5としました。
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5.0/5
400mlです。500のペットボトルとの大きさ比較です。説明書きを読んでみると、
・コンパウンドを含んでないので傷を付けません。
・界面活性剤の洗浄作用で汚れを容易に落とします。
・天然カルナバロウ配合
とあります。評判につられて購入したクチで、商品到着後、さっそく試しに一度使ってみましたが、なかなか良さそうです。値段も安く気兼ねなく使えるのも良いです。洗車も趣味の一環として楽しめる人にはオススメです。
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5.0/5
タンクがサビだらけだった物が綺麗になったよ。
1日ではさすがに綺麗にならなくて3、4日様子を見ながらやりました。
根気よく待ってれば綺麗になります。
サビ取り後は、今の所（1年以上）はサビは発生はしてません。
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5.0/5
今までは荷札の針金なんかを使ってましたが、微妙にサイズが合わなかったり、すぐに曲がったりとキャブ掃除に手間がかかってました。このワイアセットなら、硬さもほどほどだしワイアの途中に作ってある波型部分が汚れを取ってくれるので助かります。
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5.0/5
樹脂パーツが白くくすんでしまうと、他をいくらキレイにしてもどうしても古臭く見えてしまいます。特に原付スクーターは樹脂パーツが多いので、くすみが目立って困っていました。
一般的なクリーナーではまずキレイにならないのですが、この商品は専用品だけあって、一噴きしただけで新品同様の黒さを取り戻しました。汚れを落として黒くするというよりは、表面をコーティングして黒くするという印象を受けました(クリーナー自体は白い液体です)。なので、時間が経てば元のくすんだ状態に戻ってしまいますが、1ヶ月近くは黒い状態を保ってくれるので、月1回位で使用すればキレイな状態を保てると思います。
使用方法は、直接噴射または布やスポンジに付けて塗り込むだけなので、結構簡単です。1回に使う量もそれほど多くないので、内容量もちょうど良いと思います。
スクーター乗りには、ぜひ使ってもらいたいクリーナーグッズです。
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5.0/5
送られてきたものは、以前とはデザインや缶の大きさが変わっていました。
'00のバンディット250Vに使用しましたが、色合いは純正と全く同じでした。
ホムセンでも手に入る一般的な自動車補修用の缶スプレーよりも割高ですが、近似色を苦労して探すよりも、間違いなく同じ色に仕上がるこちらを選ぶ価値はあると思います。
※使用時のコツ
出来れば2缶以上購入し、塗る前に40~50度のお湯に漬けて暖めておき、使用していない方はお湯に戻し、マメに交互に取り換えながら塗ること。
スプレーの細かさと出る時の圧力が違ってきますので、塗りやすさも仕上がりも普通に使うのに比べて差がつくと思います。
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5.0/5
日常のメンテナンスにとても重宝しています。量は業務用かと思う位かなり多いですが、その割には値段が安いので、使用頻度が多い人にはとてもお得かと思います。品質については不満なしです。ベトつかずサラッとしていて、少量でしっかりグリスアップできます。なので、やっぱり量の多さが気になりました。もっと少なくて良いので、その分安いのはないのかなと思いました。商品自体には不満はないので、星5つです。
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5.0/5
NSR250のエンジンを組むのに使用しました。
クランクを組む際にクランクケースに使用したのですが、伸びも良く使い勝手が良かったです。
おかげでエンジンも無事に組みあがりましたし、オーナーズマニュアルにても使用されていたので、安心して使用できる品です。
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5.0/5
CBRのカウルの修正で使用しました。割れて無くなった部分は型取りくんを使用して修正しました。使いやすさ、強度はとても良いです。また、仕上げはサンドペーパーで簡単に仕上げられ、塗装の乗りも問題ありません。非常に便利な商品です。
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