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5.0/5
塗装時期については寒い時期ですが純正ペイントカラーベースなので素人でも結構簡単に自家塗装ができたと思います。
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5.0/5
一番好きな光沢復活剤です。
他社製よりやっぱりこれって感じで、エアクリーナーケースのような
無塗装の樹脂部分の光沢が甦ります。
バイクだけじゃなくクルマの黒バンパーあたりにも使えるので、これ
一本持っていると何かと便利だと思います。（オススメ！）
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5.0/5
プレクサス！
信頼感か違います。バイクを濡らしたくない自分の洗車はこれ一本！
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5.0/5
ネバダルを以前に使っていましたが、高価なのでピカールを使ってみました。
同等程度の光沢で、ウエスに塗って使えるので使い勝手抜群です。
これはいいものですね
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5.0/5
ステンレスマフラー焼け取り剤
スカイウェイブのマフラーを磨いて見ました（＾-＾）
※カスタムマフラーに交換しています
エキパイは焼け易くて汚れが付着しやすい地面に近い場所に付いているので前々から気になっていました…
コンパウンドやピカールなどでも綺麗にする事も出来ますが時間が掛ります。
このステンレスマフラー焼け取り剤を使うと半分位の時間で綺麗にする事が出来ました（＾u＾）
時間短縮でピカピカになって気分もリフレッシュ出来ます。
ホームセンターで売っているコンパウンドなどに比べると少し高価ですが割高な分だけの効果は得られると思います。
メンテ好きで綺麗好きな方にはお勧めのアイテムです（*^_^*）
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5.0/5
【取り付けた車種と走行距離】
車種：ベンリィ90S（フレーム号機：HA03-1600XXX）
走行距離：約15000Km
【購入理由】
タンクやキャブレターなどは、ほとんど何も手入れしていないので、少しでも良い効果があればと思い購入しました。
【感想と取付け時の注意】
1回目添加後から、エンジンのパワーがわずかに強くなったのを感じました。特に2人乗りで坂道を登る際に感じることができました。マフラー出口部の煤のような汚れが少しずつ増えてきているので、清掃効果とエンジン機能回復は気のせいではないように思います。
添加の作業は、燃料タンクに必要量を入れるだけです。ガラス製の計量カップで計量して添加しました。添加作業と添加量は、使用方法の但し書き（「多走行車の場合は、2~3回の連続しようが望ましい」、「燃料タンク30L未満の場合は、1％を超えないように添加する」）に従いました。私のバイクの場合は、タンク容量が6.0Lなので、最初に60mLを添加しました。その後は、ガソリンを給油するたびに、給油量（ガソリンスタンドのレシートに書いてある）の1％に相当する量を添加しています（例えば、給油量3.0Lならば、30mLを添加する）。
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5.0/5
ブレーキキャリパーの清掃くらいは自分でと思い、キャリパーピストンツールと同時購入しました。
ピストンの汚れはダストがかなり付着しており、中性洗剤と歯ブラシで清掃。
キャリパーピストンツールの具合は別にインプレするとして、清掃後にピストンを
押し戻そうとしても固くて無理でした。
そこで好評のメタルラバーを各ピストンに二吹きくらいして、待つこと30秒くらいでしょうか。
再度押し戻そうとすると、指先に若干の抵抗を感じながら何とツライチまで簡単に戻ってしまいました！！
数回揉み出しをして、メンテ完了。
噂通りの優れものでした！
自分でキャリパーメンテをする方で、まだ使ってない方に強くオススメします。
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5.0/5
やっぱりウレタンですね♪
テカテカ、ツルツル、ピカピカです☆
ガソリンにも溶けにくい！というかほとんど溶けません！
これから自家塗装に挑戦される方は是非仕上げに(>3<)今回2度目の使用でしたが特に不具合もなく、アクリルラッカーとの相性も悪くないです。下地が完全に乾燥していれば縮むこともないと思います。おすすめで~~~す(^O^)／
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5.0/5
いままでは、シリコンスプレーで代用していましたが、
ゴムに対してのなじみ方がぜんぜん違います。
作業効率は格段に上がりますよ。
ブレーキフルードでも有名な会社なんですよね。ここは。
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未公開ユーザさん（インプレ投稿数：
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5.0/5
こいつは効きます。素人が手に入れやすいものの中では一番効くんではないでしょうか。ですがやはり、目に入れてはいけないのはもちろん、ゴム手袋の上からでもピリピリしますので取り扱いにはくれぐれもご注意ください。
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