4.0/5
今までツインエアーの1L缶を使用していたので再度購入しようと思いましたが、バイオに代わり値段がかなり高くなっていたので、年一回位の交換なので、こちらを購入しました。以前のツインエアーやタイチの物とよく似ていて
灯油みたいなクリーナーですが良く落ちるのはこちらの方です。使い方もありますが、こちらを適量フィルターにかけビニール袋に入れ揉みほぐすようにするとオイル分が洗い流されます。最後は中性洗剤で洗い、吊るして陰干しです。成分は何かわかりませんが1Lでこの価格はちと高いですね。
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洗車後にこれで拭き上げてあげるとピカピカになります。
量もたくさん入ってるので、少しコストは高いですが購入しておいて間違いの無い商品です。
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グリスもワコーズを使用しております。
こちらの方ブラシもついてくるので、一本使用ごとに新品のブラシを使うようにしています。
チェーン洗浄前にタイヤを回しながら塗布しておけば、洗浄時に乾くことはないと思います。
案外使いやすいと思います。
洗浄力も問題なく、こまめに洗浄してやればチェーンのライフ保ちにも貢献できると思います。
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4.0/5
商品自体は使いやすいですが、軽い汚れまでにしか効果がないように感じました。
というのも、新品チェーンに交換した際の初期グリスを落とそうとこれを使いましたが、こすってもこすってもいい感じに落ちず、ほかの商品を使って汚れを落とすことに……。
ですが、これはあくまでも初期グリスのような物に対しての効果です。
一般的なチェーンルブであればこちらで対応できるかと。
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4.0/5
過去に二輪館で安かったので試しに購入してみたところ、洗浄力もそこそこで、金属ノズルがフタと一体化していてノズルを無くす心配もなく使いやすかったです。
金属ノズルの為、先を曲げて使うことができ、噴射もしやすいです。
量も多いし、個人的にはとても好印象でしたのでウェビックさんでリピート買いです。
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4.0/5
2年で色あせてしまったリアボックスに使用しました。
レンズ関係はプラスチックコンパウンドで磨き、色あせた未塗装部分は樹脂光沢復活剤を使い新品時の状態に復活いたしました。リンレイ車用の樹脂光沢復活材を使用してましたが、こちらの方が雨に強い感じがします。
スクーターで使用したときも水洗いですぐ光沢を失うことはなかったです。しかし、1カ月くらいで光沢効果はなくなってしまいます。
価格の割に量が多いので、自動車の未塗装にも使用してます。さらに付属のスポンジがかなり便利で、少ない使用量ですみますので、1本あると便利な商品です。
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4.0/5
最近買ったksr2。
ぱっと見わからないが、近くで見れば細かい傷、錆が
ある。ちょっとした傷を隠すにはペンタイプなので
垂れることなく使いやすい。
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4.0/5
92年式、ゼファ-1100のマフラ-(エキパイ~サイレンサ-)空冷エンジン、その周辺パーツの保護に使用する目的で購入しました。
23年前のバイクのため、空冷エンジン、エンジン周辺の高温になる箇所、マフラ-は、それなりに退化しておりました。その保護のために、この商品を購入しました。使用方法は、インプレ等見させていただき、直接噴射ではなく、ウエスに吹き付けて、それから使用しました。
1.空冷エンジンに使用
・フィンの奥まではウエスが届かないため、表面をなでるように磨きました。
・結果、表面は気持ち綺麗になった気がします。
・フィンの奥は、あまり届きませんでした。
2.エンジン周辺の高温になる箇所
・クランクケ-ス、キャブレタ-カバ-等に使用しました。
・しっとりした感じで綺麗になりました。
・艶も出ます。
3.マフラ-(エキパイ~サイレンサ-)
・エキパイに使用しましたところ、艶が出まして、しっとりした、とても良い感じになりました。
・サイレンサ-はカ-ボンなのですが、これまた艶艶したいい感じになりました。
・マフラ-が一番メンテ感ありです!
全てにおいて、艶が出まして、しっとりした良い感じに仕上がって満足です。
1回に使用する量も、そう多くはありませんので、一回購入すれば持ちも良いと思います。
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4.0/5
シリコンスプレーはいつもこれを買ってます。地味に便利な点としては、ふたにノズルを付けれるようになっていること。使わないときもふたに装着しておけばなくさないので便利。
シリコンスプレーを最初はさび止めとして使用してバイクのあちこちに使ってましたが、最近防錆の効果はないらしいということをネットで見つけてしまったので、少しがっかりしてる。いままで何をやってたんだろうと・・・(笑)
でもゴムのパーツの劣化防止としては引き続き使えそうなので、今はその目的で購入している。
どこかのメーカが防錆効果もあるシリコンスプレーを開発してくれませんかねー。
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【購入の動機】 なにかと埃っぽく、すぐにバイクが汚れてしまうバリ島。 洗車で汚れが落ちやすいようになるかなと購入しました。
【パッケージ】 箱の中にボトル1本と塗りこみ用スポンジが4つ
おまけに拭き取りクロスが1枚入っています。
塗りこみスポンジは固く柔軟性がないのでバイクには不向きです。 おそらく車専用でしょう。 そのため別途バイク用に塗りこみスポンジ必要です。
【コーティング性能】 以前Webikeで購入した川崎ガラスコーティングとの比較した感想です。
ナノトップはガラス含有量が多く硬度5Hとなるようですが、カワサキガラスコーティングとはっきり違いがわかりません。 同じぐらいじゃないの??って感じです。
傷埋め、傷隠し効果はカワサキガラスコーティングの方が格段に上でした。 ナノトップだと極細の磨き傷でも隠れませんので事前に十分な下地磨きが必要です。
コーディングのしっとり感はカワサキ、ナノトップともに同等と思います。 両社とも樹脂、ホイル、エンジン、マフラーどこでも施工できます。
【まとめ】バイクだけだと、カワサキガラスコーティングの方がお手軽でないでしょうか。 5H硬度やこの製品の優れた部分が分かりにくいです。
両社ガラスコーティングともに汚れた後の洗車は水で良く落ちます。
はっきりと他社ガラスコーティングとの違いが判らず素晴しすぎる!!と分からないので★4つです。
コーティング量が60mLと多いので車をコーティングしても余裕であまります。
容量と価格で見るとコストパフォーマンスはいいかもしれんね。
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