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5.0/5
バイクのツヤ出し、雨水の撥水が目的で購入。
スプレーして拭くだけという、お手軽感もポイント。
洗車をしなくても使用可能みたいですが、私は一通り汚れを落としてから使用しています。
いざバイクに向けて噴射すると、拡散範囲が広いのでワックスを付けたくない部分にも飛び火しますので注意です。
ご使用の際は、なるべく施工面に近づけてのスプレーをオススメします。
【作業終了後】
作業前に比べ、自分の顔がハッキリ写るぐらい見た目がツヤツヤ・ピカピカになりました。
細かいスリ傷も、隠れているように感じます。
施工面の広いフルカウルモデルは、やりがいがありますね。
霧吹きで撥水性を確認しましたが、施工前は「べしゃっ」となっていた水滴が、一つ一つ球状になり流れるように下に落ちていき、撥水性が確認出来ました。
走行中は風を受けて飛んでいくのだろうと、容易に想像が出来ます。
また、施工面を選ばずにスプレー出来るので、カウルや樹脂パーツ、ヘルメットなど様々なパーツにも使えるところがオススメです！
【注意】
磁石で固定するタンクバックを使っている場合、タンク本体にこの商品を使用すると、固定力が弱まりタンクバックが滑ります。
高速走行時などは、タンクバックが吹き飛んでいく可能性があるので注意してください。
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5.0/5
よく使われているようなので購入。
特に不満もなく普通に使えました。
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Fフォークのオイルシール交換時に使用しました。
指で塗り広げていくときの伸びがいいのでパッキン類の潤滑にとても効果を発揮しました。
内容量も多すぎず、ちょっとしたパーツのグリスアップに適しています。
使いやすいうえ、値段も手頃なので今後も使い続けたいと思います。
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5.0/5
コスモビューティーのブレーキ＆パーツクリーナーです。
特筆すべきはそのコストパフォーマンスです。
200円にして840mlという量は、「元が取れるのか？」と疑問に思ってしまうほどです。
写真では小さいボトルのイメージがありますが、実際は50cm位の長さがあり、それなりに重いです。
肝心の洗浄力ですが、至って十分です。
むしろ、値段と容量を考えるならば、十分すぎるかもしれません。
繰り返しになりますが、コストパフォーマンスは最強クラスなので、ガンガン使えます。
ただ、頑固な汚れは（根気があれば大抵落ちますが）少々落ちにくいです。
以前、プレクサスなどで落ちなかった汚れが、ワコーズのチェーンクリーナーではすんなり落ちましたが、こちらの商品だとちょっと落ちにくいです。
そもそもパーツクリーナーとチェーンクリーナーは、商品としての役割が異なるので比較するのも変な話ですが…。
ちなみに私は、この商品をグリップ交換のために購入しました。
やり方はとても簡単で、グリップとハンドルの隙間にマイナスドライバーを差し込んで、
パーツクリーナーを噴射し、グリップをねじりながら引っ張ればすんなり取れます。
グリップ交換はバイクショップでは工賃1000円程度です。
パーツクリーナーとグリップボンドを購入しても、高くて800円程度。
また、作業時間（待ち時間）なども考えると、圧倒的に自分でやった方が時間的にも金銭的にも得です。
無論、グリップ交換に限らず、そもそものパーツクリーナーとしての役割も果たしますので、買っておいて損はない、というよりもむしろ1本所持しておきたいケミカルです。
数本まとめ買いしておくのも良いかもしれない、お勧めのケミカルです。
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5.0/5
デイトナのグリップボンドです。
容量は大体、グリップ交換3回分といったところでしょうか。
使い方次第では4~5回にもできます。
カラーはクリアで、乾くのはやや早い、といったところです。
早いと言っても、焦るほどの速さではないので心配は無用です。
グリップボンドは他にもありますが、こちらの商品の特徴は「ヘラ」がついていることです。
「ヘラ」が付いていないものと比べると100円程度高いですが、この「ヘラ」は便利です。
ボンドをまんべんなく塗ることができ、塗り過ぎや塗り残しの心配がない便利な付属品です。
100円追加でこの便利な付属品が付いてくるので、個人的にはこのグリップボンドが使いやすいと思います。
グリップ交換は自分でできるようになると何かと便利です。
そもそもグリップは消耗品なので、グリップはストックしておき、いつでも交換できるようにしておくと安心です。
バイクショップでは大体工賃1000円程度で交換してくれますが、いかんせん時間がかかります。
タイムイズマネーをお考えの方には、こちらの商品を強くお勧めいたします。
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5.0/5
とりあえず安いので1本は持っておくと便利です。
マフラーとかにスプレーしておくと、汚れが付き難く落ちやすいと思います。
タイヤのホイールとかに活用しています。
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5.0/5
価格のわりに思ってた以上に内容量がありびっくりしました。
みなさんが購入されるのが納得いたしました。
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5.0/5
アドレスV125のマフラーを外した際、
再度取り付け時にガスケットの固定の為
使用しています。
ほんの少量を使うだけなので、
この位の量でも多いくらいです。
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5.0/5
この位のお値段で買えるとありがたいです。
オイル交換でも気にせず、バンバン使えます。
ただ、容器がロング缶なので棚に入りません。
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ステンレスのエキパイとジュラルミン製マフラーのジョイントに使用しました。かなりの精度で作られたものですが、ガスケットなしで仮組みしたときは排気漏れがあり、また冷えた水蒸気が黒い水となり、ジョイントから吹き出ました。このガスケットは素手で触ると黒い色がなかなか取れないので、歯ブラシを使ってエキパイの外、マフラーの内側、金属ガスケットの両面を塗り軍手履きで作業。まったく排気漏れがありません。黒いガスケットが金属部分についてもウエスで簡単に拭き取れます。あまり使うものではないのでこのくらいの量でこの値段、排気管をたくさん作っているメーカーのものという信頼感、お勧めします。
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