ケミカルのインプレッション (全 2514 件中 2121 - 2130 件)

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とみぃさん(インプレ投稿数: 61件 / Myバイク: XJR1300 )

利用車種: XJR1300

5.0/5

★★★★★

【Webikeモニター】

評判が良かったので、ビキニカウルやスクリーンの艶だしに購入!

使い方も簡単で、艶の出方も大変気に入りました。
これ1本有れば万能ですね。

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投稿日付: 2013/08/06 19:54

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L⇔Rさん(インプレ投稿数: 19件 / Myバイク: グロム )

5.0/5

★★★★★

ワコーズさんから出ている潤滑油。
一般に知られているメーカーの値段と比べると見間違いかと思われる方も多いと思います。
でもその金額の意味は使ってみれば分かります。

普段の使用はほとんどが仕事(機械の修理)なんですが、よくネジが硬く締まっていて(ロックタイトもついている)緩まないときがあります。
そんなときはこのラスペネの出番!
世の中に出回っている潤滑油と比べると粘度が低い気がします。
だからこそ浸透性が高く、少しでもネジが緩めばそこに注入!
数分放置して貫通ドライバーでちょっと叩いてからまわせば緩んでくれます。

もちろん普通の潤滑油としても使っていて、ほんの少しで効いてくれるのでかけすぎて垂れたりべたつきが発生することも少ないです。

もちろんバイクのネジが硬いときも使ってます。
仕事のほうが使用頻度が高いので仕事メインで書かせて頂きました。
初期投資としては「高いなー」と感じてしまいますが、その効果は絶大ですし少しでよく効いてくれるので、結果的には買ってよかった!と思える商品だと思います。

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投稿日付: 2013/08/05 17:29

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おてんきさん(インプレ投稿数: 6件 )

5.0/5

★★★★★

友人が使用していたのを参考に
帰属パーツ磨きにこれを使っています。

少し位のサビだったらこれでこすればすぐ取れます

中身の綿のようなものを
少しちぎってそれで磨き
そのあとウエスなどで磨くのですが

綺麗になった時の満足感はたまりませんw

ですがサボりすぎて頑固になってしまった
サビは落とせませんでした(^_^;)ナントカシナイト

それでもネバダルの性能には満足しています。

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投稿日付: 2013/08/05 17:29

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HYさん(インプレ投稿数: 25件 / Myバイク: ZZR1100 )

5.0/5

★★★★★

まず規定量で一回試してみたところ、エアクリーナー無しで使用してるFCRのスライドバルブ?の下半分が綺麗になっていた。使用前は、まっ茶色で超汚かったんですが。霧吹きに入れて直接かけたら、汚れはすぐ落ちました、洗浄力抜群です。これはトルエンなのか?と思いました。
エンジンは、なんかゴリゴリ回るようになった気がしますが、気のせいかも。たまに使用すると良いのかな。

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投稿日付: 2013/08/05 17:29
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さん(インプレ投稿数: 18件 / Myバイク: TL1000S | フォルツァ(MF08) | ビーノ(2サイクル) )

利用車種: PS250

5.0/5

★★★★★

フィルター装着後約6000kmで初めてメンテナンスをしました。
見た目ではそれほど汚れているように見えなかったのですが、クリーナーを吹き付けて洗浄すると結構黒い汚れが流れ出てきました。

乾燥を十分にした後、フィルターオイルを塗りすぎないように注意すれば完了。
大変面倒ですが、まめにメンテナンスすることで性能が維持されるのではないでしょうか?

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投稿日付: 2013/08/05 17:29

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アントニオ・タクさん(インプレ投稿数: 40件 )

5.0/5

★★★★★

バイクのカウルの洗浄用に購入しました。
油脂の汚れがよく落ちるし、何よりもコーティングされるので、ワックスがけの手間が省けます。

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投稿日付: 2013/08/05 17:28
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90SRさん(インプレ投稿数: 87件 / Myバイク: SR400 )

5.0/5

★★★★★

水で濡らしたティッシュで汚れを取った後、使用しました。
アルコール成分が入っているので水で取れなかった汚れも綺麗になりました。
塗って1週間後、雨天を走行した撥水性は水球がシールド上に残りますが横を向くなど風の当たりを強くすると流れました。塗ってすぐなら通常走行でも綺麗になりそうです。

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投稿日付: 2013/08/05 17:28

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ぴこりんさん(インプレ投稿数: 120件 / Myバイク: モンキーBAJA | スーパーカブ110 )

5.0/5

★★★★★

今までのチューブ式のグリスはピストンの裏手の
細かいところまではなかなか手が入らず
整備しにくかったのですがスプレー式のこの商品は
ピストンの裏手にまで簡単にグリスがスプレーできる。
作業時間の短縮、手が汚れないなど便利な商品です。
ピストンの揉み出しに使いました。

内容量も十分入っていると思います。

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投稿日付: 2013/08/05 17:28
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ちり太郎さん(インプレ投稿数: 337件 / Myバイク: YZF-R1 | スーパーカブ50 )

5.0/5

★★★★★

今まではミンクオイルを使っていたが、塗った後にベタベタするのでホコリが付着しやすく、保管には向かない…ということを知ったのでオイルを変えてみることにした
キット内容はトリートメント30ml、クリーナー100ml、マイクロファイバー、スポンジ大小各一個と一通り揃っているのでお試し用に最適

【使用】
・使用する前のに必ず目立たない所で試し、一日置いて確かめてから使用する
・(1)汚れを落としたい部分小範囲にトリートメントをスポンジで塗る
 (2)トリートメントを塗った部分に霧吹きで水を掛ける
 (3)少量の水で濡らしたスポンジかマイクロファイバーにクリーナーを含ませ汚れを落とす
 (4)水を絞った布でクリーナーを拭き取る。汚れが残っていればもう一度クリーナーを含ませて落とす
 (5)最後にトリートメントを塗って革に潤いを与える
・説明書に一通りの流れや注意事項が細かく書かれてあるので、初めてでも問題なくクリーニング~保湿を行えた

【効果】
・ジャケットは白色を着ていたので、バイクを走行する度にどこかしら汚れてしまい黒くなっていた。その汚れた部分に水を絞った布で拭いたりしても落ちなかったが、クリーナーを使うことでキレイに落ちて買った時のような白さを取り戻した
・シミや変色、傷跡に埋まった汚れは落ちなかった。汚れは時間が経つにつれ落ちにくくなるらしいので、早め早めに落としたほうがいいだろう
・ラナパーはベタ付かなく革がしっとりと保湿される。ベタ付く場合は塗り過ぎなので柔らかい布で拭き取ること
・黒色のレザーはしっとりと染み込んで色が濃くなったが、白色のレザーはイマイチ分かりにくかったので塗り過ぎに注意。色との相性もあるようだ
・塗り終えた後はレザーに防水効果が出るが、雨で濡れた場合はタオルで拭いて自然乾燥後、ラナパーを塗ること

【総評】
・クリーナーで汚れが落ちるのを確認して、やはり汚れを落としてからトリートメントを塗らないといけないのだと感じた。一通りの物が入っているので、無くなり次第個別に購入したい

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投稿日付: 2013/07/30 19:22
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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

5.0/5

★★★★★

ホンダ純正のカラーですが、ドゥカティ1098のミラーの塗装に使用しました。
専用色ではないので色合いなど不安でしたが、クリアーを吹き付けた事によって色に深みが出て一体感バッチリです。違和感が無さ過ぎて言わなければ塗った事すら気づかれません、1098系のパーツ塗装をするならコレがお勧めです。

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投稿日付: 2013/07/29 19:49
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