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ケミカルのインプレッション (全 299 件中 111 - 120 件)

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かずさん(インプレ投稿数: 34件 / Myバイク: ニンジャ650R )

3.5/5

★★★★★
品質・質感 4
性能・機能 4
コストパフォーマンス 3
使いやすさ 3

中古で購入したニンジャ650R、前オーナーがつけた傷や自分でつけた傷を補修するため購入。
色はばっちり、小さい傷ならすぐに目立たなくなります。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2018/06/06 22:39

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元気おやじ爺さん(インプレ投稿数: 113件 / Myバイク: アドレスV125 | ZXR250 | KR250/S )

3.0/5

★★★★★
品質・質感 3
コストパフォーマンス 0

塗装の薄くなった個所やひっかき傷に使ってみた。
以前はもっと色が濃かったような気がする。傷や薄くなった処に使用してもあまり効果が見られない。
傷消しワックスの方が消えるかもしれません

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2018/05/08 15:49

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TT-Rさん(インプレ投稿数: 183件 / Myバイク: Ninja 650 | KLX125 | CB250R )

3.3/5

★★★★★
品質・質感 5
性能・機能 5
コストパフォーマンス 1
使いやすさ 2
  • 本品以外に準備するスプレーが多すぎる。

    本品以外に準備するスプレーが多すぎる。

  • 塗る相手は黒い樹脂製アンダーカウル

    塗る相手は黒い樹脂製アンダーカウル

  • 下地を塗るまでは簡単。これ以降が難しい。

    下地を塗るまでは簡単。これ以降が難しい。

CBR250Rのアンダーカウルが塗装無しの黒だった。これをボディ純正色のヒマラヤズホワイトに塗ってみようと考えた。
「こんな特殊な色は補修ペイントにはないだろうなあ」と思っていたら、デイトナから出ていた。「デイトナ、偉いぞ」と思って早速、注文した。
 届いたMCペインターの「ヒマラヤズホワイト」には「塗装難度上級者向け、部分補修不可能」と表示してあって、「だれもが簡単に塗れると思ったら大間違い」とでも言いたげな脅し文句が書いてあった。
 実は脅しでも何でもなく、事実なのである。塗装でもっとも難しいのが「パール系の塗装」であり、プロでも難しい。
 しかし、キャンディカラーも塗ったことのある自称「塗装上級者」の私はひるむことなく挑戦した。
 まず、アンダーカウルを耐水ペーパーで磨き、足付け。次に台所用洗剤で良く洗って油分を完全に落とす(塗る相手が樹脂の場合、シリコンオフではなく水性溶剤を使う)次に、ミッチャクロンなど塗装が食いつく下地を塗る。そしてシルバーのサフエッサー(これを塗らないと発色が悪い)そうして、ようやく本品(ヒマラヤズホワイト下地)を塗る。
 MCペインターはスプレーの勢いが良く、粒子も細かく塗りやすい。少なくてもソフト99よりははるかに使い易い。
 塗ってみたら、単なるソリッドカラー(メタルが入っていない色)だった。パール調に仕上げるにはパールの上塗りスプレーをさらにかける。ところがこのパールの上塗りが難しい。乾いてみないとどれだけパール調になっているのか分からない。薄くても、濃くても純正色とは微妙に違ってしまう。しかも、垂れてしまったら、あとで耐水ペーパーで補修というのが難しい。下地から塗り直す必要があって、とても面倒だ。
 純正色にどれだけ近づいたかは、明るい太陽光の元で見ないと分かりにくい。さらにこれで終わった訳ではない。あとは仕上げにクリアを塗るのである。
 これだけの苦労をして、何種類ものスプレーを使っても、仕上がりは純正色とはやはり違う(>_<)
 よほどの塗装好き以外にはお勧めできない。
理由は・・・・
1,コストがかかりすぎる。ヒマラヤズホワイトの下地、上塗りの2本だけでなく、サフエッサー、クリア、そして密着剤とあと3本必要だ。
2.手間がかかりすぎる。(ソリッドカラーの二倍の手間をかけても、満足度はソリッド以下になってしまう)
 白系の色は湿度によっても色が変わる。湿度が低いと黄色みが強くなり、湿度が高いと白みが強くなる。
 パールホワイト系はまことに難しい(>_<)

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2018/04/23 17:21
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kouさん(インプレ投稿数: 16件 )

3.5/5

★★★★★
品質・質感 4
性能・機能 4
コストパフォーマンス 2
使いやすさ 4

傷を隠せるのはいいのですが私的には使いにくさを感じました。
何度もかさねないといけなく人を選ぶ感じです。
線をなぞるのが下手な人は難しく感じると思います

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2018/03/02 22:44

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海-kai-さん(インプレ投稿数: 38件 / Myバイク: KSR110 | YZF-R1 )

3.0/5

★★★★★
品質・質感 3
コストパフォーマンス 3

洗浄液と乾燥後の塗布用オイルが入っています。オイルはつけすぎてもしばらく走ると適正量になるとのことですが、シビアなキャブセッティングをしている場合はしばらく走っても濃すぎになってしまうので注意。オイルの塗布はさっと塗るくらいで大丈夫です。セット売りですが使ってみた感じですと、洗浄液がなくなる頃でもオイルは大分余ってしまいそうな感じです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2017/11/17 04:44

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かみいしねこさん(インプレ投稿数: 23件 )

3.3/5

★★★★★
品質・質感 4
コストパフォーマンス 1

台風の中で使用しました。一度降られると二日目は効果半減です。連日の降雨の可能性がある場合は帰宅後にすぐ施工しましょう。
フェルト部に満遍なく液を湿らせて使用するとスグに無くなります。
二、三滴シールドに直接に滴下してフェルト部で伸ばす感じがコツでしょう。
ボトルの構造ですがフェルト部分は要りません。ゴツイし携行には不向き。
液だけ欲しい。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2017/11/13 16:43
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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 4件 / Myバイク: SPEED TRIPLE R )

3.8/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 1

遅乾で作業しやすくよく落ちますね。
ただもったいなくて浮いた汚れを落とし切るのにジャブジャブ使えない。。
ブラシはオマケですね。全面やろうと思うと面倒くさいです。
コの字型のブラシの方が早いと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2017/09/26 18:42

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 2件 )

3.5/5

★★★★★
品質・質感 3
性能・機能 4
コストパフォーマンス 2
使いやすさ 5

使いやすい方だと思います。割と短時間の作業で済みます。ピカールなどは、結構磨くのに時間がかかるので比較するとこちらの方が良いかも?

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2017/09/21 14:29

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アッくんさん(インプレ投稿数: 19件 )

3.8/5

★★★★★
品質・質感 4
コストパフォーマンス 4

10年ほど前からこれしか使用したことが無いので、他メーカー品はとの比較はできませんが、良い製品だと思い使用してます。水だと思いますが、すぐに白く変色してしまいます。こまめにメンテする方、向けと思います。使用済み歯ブラシを使用し塗ってます。使いやすさと量は最適と思います

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2017/08/27 18:10
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スミさん(インプレ投稿数: 9件 / Myバイク: シグナスX SR | クロスカブ110 )

3.5/5

★★★★★
品質・質感 4
コストパフォーマンス 3

今回で2回目の購入です。前回は一度しか使ってませんが、横にして保管してたら全部洗剤が漏れてしまいなくなりました。保管するときは注意が必要です。
1万キロ以上走ったあとですがエアフィルターのメンテに関しては燃費が良くなったように感じます。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2017/07/30 01:21

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