SOFT99:ソフト99

タンクや外装の塗装前にこの製品を塗布して脱脂処理しないと、折角塗装しても、乗りが悪い部位が必ず出ます。

特に、フレームやスイングアームの塗装などでは、溶接部などの窪んだ箇所の脱脂が中々上手くいかず、大抵そのまま塗装すると、乾いた後にポロッと塗装が剥がれてくる事があります。

パーツクリーナーで脱脂しても、上記の症状は起こるので、私は、塗装面を一旦パーツクリーナーで洗い流してから、このシリコンオフを満遍なく吹き掛け（溶接部等の窪んだ所は特に多めに吹き掛けて）、綺麗なウエスで液をふき取った後に塗装（サフェーサー含む）するようにしています。

この製品で、綺麗に脱脂した箇所に塗装した所は、まず塗装が剥がれてくる事はありません。

サフェーサーやミッチャクロン等の下地処理前にも効果抜群です。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

車のマフラーのサビ止めのために購入しました。塗って半年くらい経ちますが、まだ剥がれずにしっかり塗れてます。値段のわりにはしっかりしてると思います。

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車の凹みを補修するために購入しました。
量がかなり入ってるので広範囲の補修に便利です。
硬化剤の混ぜる量がよく分からなかったです。少なすぎても多すぎてもきちんと固まりませんでした。
しゃばしゃばで結構垂れて少し塗りにくかったです。
このパテを使用してから1年くらい経ちますが、今の所剥がれやパテの浮きはありません。

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車の社外品のFRPバンパーの補修のために購入しました。
硬化剤の混ぜる量は分かりにくいですが、あまりしゃびしゃびじゃなく、使いやすかったです。

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私の所有しているバイクは全部さびなどがあって、汚かったので。
先日この商品で私の持っているバイクのマフラーを塗装しました、耐熱スプレーを使うのは初めてだったので少し不安でしたが塗装の乗りも非常に良くかなりきれいな仕上がりになりました！！
まだ少しペイントが残っていますので、次はシリンダーとシリンダーヘッドの塗装を挑戦してみようと思います。
油分さえ落としてしまえば下地処理などの作業が簡単なので気軽に耐熱塗装をできます。

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3種類の番手がセットになっていますので、初めて買うにはピッタリです。
それぞれ専用のスポンジがついているのもイイですね。
バイクだと使う量もすくないので　これくらいがちょうど良いです。
粗い番手から丁寧に作業すれば傷がちゃんと消えます、品質は問題ないと思います。

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製品のコンセプトとおりのクレヨン感覚。
ただ、塗料が剥がれるのが早い気がする。数日後にまた塗り直しが続いている。

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【Webikeモニター】

ホイールを塗り替える為に仕様しました。
隠ぺい力は高く、霧は細かく綺麗に塗る事ができるので、
初めて塗装する方にもオススメできると思うスプレーです。

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洗車後の車両磨き最終仕上げ用として使用しました
タンク、カウル、スクリーンに使用
洗車後に4000番程の液体コンパウンドを使用して前処理
その後にこの9800番の液体コンパウンドで仕上げをしました

黄ばんだスクリーンもキレイになりますし、小傷程度なら処理中に消えてくれます
一度に使う量もそこまで多いわけではないのでかなり長持ちします
毎回洗車後にやるとなると塗装面の塗膜も気になりますし、労力もかかりますのでやりませんが…
たまにやるとかなりピッカピカのツヤツヤになってくれるので気持ち良いですね

メッキ部分にはボンスターとかで錆取りをしてからメッキクリーナーホイールは洗車後はワックスがけ樹脂部分にはシリコンワックスを吹いて放置、艶出し9800番の液体コンパウンドで磨き終わったら最後にスプレー式のワックスを吹いて完成、です
車体の仕上がりもそうですが、黄ばんだスクリーンが物凄いキレイになるので良いですよ！
これだけ細いコンパウンドだと本当に小さな小傷消しくらいにはならないかと思いますが…
その後にガラコやプレクサス等、表面を保護するもので処理してあげると取りきれなかった小傷も結構目立たなくなりますし、撥水効果も高いのでオススメです！

梨地部分に入り込むと白く残るので、なるべく入らないように
入ってしまったら柔らかい馬毛のブラシ等で丁寧に擦ってあげるとこれも取れます

キレイになるのもそうですが、手間をかけると愛着が更に増しますね！
他にもヘルメットの小傷消し、自家塗装後の仕上げ等にも使えますし用途は幅広いですオススメです！

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ブルーメタリックの車に使用しました。
細かい擦り傷や汚れ等も塗装を痛めずにキズを消してくれます
それ以外にもヘッドライトの黄ばみを取るのにも使用しています。
色々な用途に使えるかと思います。
結構な回数を重ねないと光沢は出てきませんので
根気が必要です。

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