ユーザーによる SOFT99:ソフト99 のブランド評価
ボデーペン、フクピカと言った超有名な製品が盛りだくさん。サビの転換剤や各種パテといった外装のメンテナンス・補修用品もとても豊富です。どれも使いやすいように工夫が凝らされていて、そのユーザビリティには感動です。
総合評価: | 4.1 /総合評価1158件 (詳細インプレ数:1148件) | |
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買ってよかった/最高: | 403 | |
おおむね期待通り: | 470 | |
普通/可もなく不可もない: | 234 | |
もう少し/残念: | 37 | |
お話にならない: | 10 |
4.0/5
タンクや外装の塗装前にこの製品を塗布して脱脂処理しないと、折角塗装しても、乗りが悪い部位が必ず出ます。
特に、フレームやスイングアームの塗装などでは、溶接部などの窪んだ箇所の脱脂が中々上手くいかず、大抵そのまま塗装すると、乾いた後にポロッと塗装が剥がれてくる事があります。
パーツクリーナーで脱脂しても、上記の症状は起こるので、私は、塗装面を一旦パーツクリーナーで洗い流してから、このシリコンオフを満遍なく吹き掛け(溶接部等の窪んだ所は特に多めに吹き掛けて)、綺麗なウエスで液をふき取った後に塗装(サフェーサー含む)するようにしています。
この製品で、綺麗に脱脂した箇所に塗装した所は、まず塗装が剥がれてくる事はありません。
サフェーサーやミッチャクロン等の下地処理前にも効果抜群です。
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4.0/5
車の社外品のFRPバンパーの補修のために購入しました。
硬化剤の混ぜる量は分かりにくいですが、あまりしゃびしゃびじゃなく、使いやすかったです。
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4.0/5
私の所有しているバイクは全部さびなどがあって、汚かったので。
先日この商品で私の持っているバイクのマフラーを塗装しました、耐熱スプレーを使うのは初めてだったので少し不安でしたが塗装の乗りも非常に良くかなりきれいな仕上がりになりました!!
まだ少しペイントが残っていますので、次はシリンダーとシリンダーヘッドの塗装を挑戦してみようと思います。
油分さえ落としてしまえば下地処理などの作業が簡単なので気軽に耐熱塗装をできます。
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4.0/5
立ちごけ時のカウル補修用として購入。
補修部に少し多めに塗りつけ完全に乾燥後、サウンドペーパーで仕上げを行いました。
塗装後の仕上がりに差がでるため、時間を掛けてペーパーで表面を平にすれば綺麗に仕上がります。
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4.0/5
3種類の番手がセットになっていますので、初めて買うにはピッタリです。
それぞれ専用のスポンジがついているのもイイですね。
バイクだと使う量もすくないので これくらいがちょうど良いです。
粗い番手から丁寧に作業すれば傷がちゃんと消えます、品質は問題ないと思います。
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4.0/5
タンクの塗装をしたので最後の仕上げに、ということで購入しました。
個人的に垂れにくく扱いやすいと感じた反面、やはり少々お高いなと感じました。
性能は期待通りで大満足の品です。
乾燥後にガソリンを垂らしてみましたが問題ありませんでした。
また塗装し直す際には躊躇することなく、こちらの製品を手に取ります。
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4.0/5
使い捨てで拭いたらそのまま捨てるタイプです。
これで枚数が少なく、金額が高めだとあまり意味がありませんが、枚数多めで低価格なので買う価値はかなりあると思います。
傷も付きにくいですし、安いからといって雑な商品ではありません。
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4.0/5
寒い時期はお湯にしばらく浸けてから使用しています。そのほうが粒子も細かくなってむらがなくなります。
安いですが、製品としては問題ありません。
薄く何度も吹くこと、しっかりと乾燥させることが何より大事です。
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4.0/5
今まで使っていたスプレータイプのものは、瞬間的に汚れを落とし、同時に光沢を持たせるものでしたが、長持ちはしませんでした。
雨の中、水たまりをはねていると簡単に光沢が落ちます。
そのスプレータイプに比べ、このワックスは艶や光沢はスプレータイプより効果は薄いですが、まず耐久性は圧倒的にこの固形ワックスの方が郡を抜きます。
紫外線からタイヤを守りますし、安いスプレーを買うより、この
ワックスのほうがいいですよ。
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4.0/5
下地処理、プライマー、サンディング、色付け、サンディング、色付け、サンディング、クリアー(これ)。
ヘルメットを綺麗に塗ろうとするなら、かろうじて二回分といったところです。
乾くのは結構早いです。気温20位で薄く塗れば、重ね塗りは効率的に出来ます。
クリア塗装翌日、学校に行くのに使いましたが、問題なし。
オフロード、雨、雪、結構手荒に使っていますが、耐久性はかなりのものです。
ただし高い。
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