LAVEN:ラベン

満足できる性能です。自分は泡タイプと同時購入し使用しています。特に圧力が必要な部分(ジェット類の穴など)に対しては、噴射力で穴の清掃に最適ですね。バイクのキャブはもちろん、放置状態の２スト発電機のキャブにも使ったのですが、キャラメルが溶けたようなものも、きれいに落ちました。においはそれなりにしますが、そんなの関係ない！？

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

ノズルといい容量・効果といい完璧な一品！ちゃんとオートバイユーザーを見つめているメーカーの創意工夫が伝わる商品。すばらしいね。応援したくなるメーカーのひとつだ。

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泡で出るタイプなので、全体的に吹きつけられて、清掃がすみずみまでできました。においがきついので、屋外での使用を勧めます。

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以前、シュアラスターでワックスをかけていました。かけた当座はいいのですが、すぐ駄目になりました。
こちらはいいです。軽く洗車してやってからかけると軽い汚れは落としてくれるしワックス効果もばっちり。もちもかなりいいです。
手軽なスプレー式なのも嬉しいですね。作業に苦痛感が減少しました。お勧めです。

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スプレーをしてさっと拭き取った瞬間は光沢をあまり感じませんが少し時間を空けてから眺めてみるとそれはもうピカピカです。
原付のリアフェンダーなどはすぐに光沢がなくなってしまってかっこ悪いですよね。
まめにお手入れすると効果が持続します。触った時のツルンって感じが最高です。
＜GOT＞

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小排気量車に乗っている頃なんて、ワイヤーメンテナンスなんてした事なかったが、知人からしないとしたでは全然耐久性がちがうよぉって言われて、購入してみた。。
今まで使った事なかったので、悪戦苦闘してクラッチワイヤーに何とか注油した。その場では軽くなったかなぁ？？って位だったが、次の日びっくりした。
走り出そうとして握ったら、軽い＾-＾正直びっくりした。
今まで普通にクラッチを切っていたが、相当重くても気づかずいたんだなって思い、ツーリング後は手が疲れても当然って思った。
注油後、300Kmツーリングに出かけたが、疲労がないって言うと大げさだが、確かに軽減された。
1度使うとやめられない物だとおもった。
欠点は、やはり注油がいまいちしにくい事だと思う。

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マフラーのサイレンサーに使用しました。

他の方のインプレでもありますがスプレー式のため周囲に飛び散ります。
液体が均一に噴出されるのではなく泡が1点に吹き出るようにはなってるんですが使用方法の20cmも離れると一部周囲に飛び散ります。

効果のほどですが、確かに全体的に傷が目立たなくなり光沢が出ます。・・・が、少々曇った感じがどうしても気になります。乾拭きなどしてみましたが新品当時の透明感のある光沢は出ませんでした。ちなみにマフラー自体は取り付けて1ヶ月ほどでまだきれいなものです。

まぁ少々離れればわからないのでまあいいかなとも思います。悪い商品ではないと思います。
使用部分やステンレスやメッキの相性もあると思うので☆

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あまりケミカル用品を信じていませんでしたが、ラベンのキャブクリーナーは違います。
泥と油の固まりと化してしまったポンコツキャブも分解して漬込むだけでどす黒い汚れが溶け出してきます。
パーツクリーナーなどでしっかり洗浄すると新品の輝きが戻ります。
頑固なジェット類の汚れはビニール袋に入れて漬込むと穴の内部まで奇麗に洗浄する事が出来ます。
セッティングのなかなか出ないポンコツキャブをお使いの方は必須アイテムかもしれません。
騙されたと思って一度使ってみて！！

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ゴールドチェーンがいつの間にか黒ずみはじめました。チェーンルーブを上塗りし、乗ってましたが潤滑性も無くなり、反対に粘着性が発生し、タイヤの回転と共にピチピチって感じの音がし始めました(シールチェーンって静かなはずなのに)。もはや、ゴールドチェーンの面影すらありません。そこで、このチェーンクリーナーを購入してみました。一吹きしてウェスで拭いてみると嘘の様にゴールドが甦りました。

ノズルとスプレーが切り替え式なので、カブのチェーンを外し、渦巻き上に巻いて寝かせた状態でスプレーし、一網打尽にスラッジを拭い去ります。いやぁ、スッキリしました。クリーナーはルーブとセットで購入すべきですね。再びチェーンルーブをスプレーし、回転の滑らかなこと。当たり前のことなんでしょうが、嘘の様です。きっと落ちていた燃費も良くなると確信しました。

絶対にお奨めです。

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チェーンはあまりマメに清掃するほうではないのですが、たまに気が向いた時に一気にチェーンクリーナーを使用するので、この容量には助かりますし汚れ落ちも満足しています。

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