LAVEN:ラベン

大容量で良く落ちるので継続使用しています。私はマンション住まいでチェーンを洗うことができないので、段ボール等で汚さないように養生しながら控えめにクリーナーをかけ、ウェビックガレージのブラシでゴシゴシと磨き、再度しっかりと吹き掛けて汚れを飛ばし、ウェスで拭き取り、少し乾燥させる、という使用方法です。この方法で10回弱使えます。
なお、500?600キロごとに清掃しており、汚れはさほど溜まらない状態でクリーニングしているので、量は使わないです。
潤滑剤はWAKOSのチェーンルブです。

また、ノズルも脱着の必要がなく、紛失の恐れもないため、非常に使いやすいです。

ただ、そこを気にしなければ私の使用方法ではしつこい汚れではないのでクレ程度でも不満は出ませんので、安いクレと迷ってしまうのも事実です。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

エンジンが、ブラックなので、これを使うと、
ピッカピッカになります、いろいろな種類を使いましたが、
安い、シリコンスプレーは、べと付き感がありますが、
この商品は、仕上がりが、きれいになります。

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最近はパーツクリーナーも価格の安い商品が多数あり、選択肢が色々あります。

LAVENのパーツクリーナーは、1缶¥2000近く、もはや高級と言っても良いレベル。

とはいえさすがに高いだけあって、ノズルが使いやすく、逆向きでも問題なく噴射できます。
安いのはキャップ式のノズルをつけるだけで、ポロポロ外れやすいですよね。LAVENのパーツクリーナーは高級品なので、そんなことありません。
おまけに遅乾性なので、ブレーキ周りなどはしっかりと汚れを落としてくれます。

ブレーキ周りやシールに影響が出そうな部位はLAVEN。ただ汚れを落としてしまいたい時は、安いパーツクリーナー。とはいえ使い分けています。

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W650のエアエレメントだと湿式ですがスポンジタイプではないので、毛羽立った面？にスプレーするだけなので手も汚れず簡単です。

青い色も吹き付けた量の目安になって判りやすいです。

スポンジタイプだと吹き付けた後内部に浸透するように手で揉み込む作業が必要でしょうか。

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スピードメーターケーブルの給油に使用。
信頼できるラベンの製品。
ただケーブル類の給油に関しては他のグリスやオイルでも代用可だと思います。使用頻度も少ないし。

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　バイクに固形のワックスは使わない主義で、いつもはスプレーワックスを使用しています。
　さらに上を目指し、スプレー式のガラス系コーティングに挑戦してみました。

　本当に簡単で、スプレーしてタオルで拭くだけ！

　伸びが良いのでムラになりにくく、拭いたあとはピカピカ、撥水の効果は一度雨に濡れると薄れますが、汚れもつきにくく、綺麗なタオルで拭くだけで綺麗になりました。

　ちょっと高価ですが、バイクはそれほど面積もないので、10回は使用できます。

　エンブレムなどの凹凸部分も、固形ワックスでは白く残ってしまったりしてしまいますが、泡状の液体ですので拭き残りもなく綺麗に仕上がります。

　

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こちらの商品は洗車と同時にワックスがけできるケミカルになります。通勤用バイクを新古車で買い4年間使い続けてますが、新車のような輝きを維持しています。
「初めて行くバイク屋などには必ず言われます。4年間4万キロ走っているんですよと言い返すと10000キロぐらいしか走っていないような感じがしましたなど返事がきます」
ペースでは週1で使っています。感覚が空いても10日1回は必ずします。性能はいいので使う本人も気合入れてワックスしましょう。
車体全体に使えるので洗車はこれ1本とウエスで洗車できます。ボディー、ホイール、足回り（チェーンは除く）全てピカピカになります。素人が見るだけでも分かるそうです。
値段もそこそこ安く、機能も良いですが、プレクサスの方が機能は上回っています。より完璧な美しさを求めるならプレクサスをオススメします。普通にキレイを求めるならスプレーワックスがオススメですね。

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白いゲイルホイールが磨いてもすぐ汚れるので何かいい物は無いかとバイク屋さんに相談するとこの商品をすすめてもらい 早速使用してみると液状と違い泡状で拭き取りやすく簡単にピカピカになりコーティングが効いているのか汚れがついても軽くさっと乾拭きで輝きが戻りました。
ホイール磨きだけではなくヘルメットにも使用してみましたがピカピカ艶々になるだけでは無く水はじき効果もあり雨の日も安心です。
ミニサイズは携帯に非常に便利ですが50mlと少量なのでもう少しお安くして頂けると助かるのですが・・

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スクーターの樹脂部分が経年劣化で白くなり気になり始めていました。樹脂を光沢を復活させる商品はいくつかありましたが、ケミカル系で何度か使って良い印象のあるラベンを選択しました。
使用は細い金属ノズルから適度な圧で噴射されるので飛び散りは少ないので、使いやすいです。噴射後、タオル等でのばすようにふき取りすれば、見事に光沢が復活します。効果は期待通り、新車のように光沢が戻ります。
また、雨に降られても光沢は持続しています。結構耐久性もありそうです。注意は他のインプレでもありますが、ステップに付けるとツルツルになって、踏ん張りが利かなくなるので、付ける場合は注意が必要です。

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【何が購入の決め手になりましたか？】　他の方のインプレッション

【実際に使用してみてどうでしたか？】　しっかりとチェーンオイルが落とせました

【期待外れだった点はありますか？】　なし

【メーカーへの希望・改善点があれば教えてください】　なし

【比較した商品はありますか？】　他のチェーンクリーナー

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