KURE:クレ

ガレージ予備も含めて，複数本常備しています。

スプレー缶の形状をしていますが，泡がほぼ直線に飛び出してきて，狙ったところに泡を当てることができます。当たったところから泡がもこもこ膨らみます。

ですので，空冷エンジンのフィンのくぼみに吹き付けると，フィンの間に一杯に泡が広がります。吹き付けた後，割り箸にウェスを巻き付けた物で，フィンの間を清掃します。

残念なのが，油汚れの落ちが今ひとつな点。反面，いやな臭いもないですし，使い勝手もよいです。ホイールもこれで清掃しています。油汚れはパーツクリーナか，キャブクリーナを吹き付けて仕上げに，このフォーミングエンジンクリーナーを使っています。

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外して放置してた純正インジェクター内のガソリンが固まってガム化してしまったので購入。
（しばらく別車種のインジェクターを使ってました）

ボトルの口が偏っているので注ぎ方を間違えなければタンクの中に入れやすいです。

注意点として、ガム化してる部分に添加剤が触れなければ意味がありません。
アクセル開度半分ぐらいまではすぐ使えるようになったのですが
半分以上開けると失速する状態が暫く続きました。

ある日峠へ行って微妙な路面状況の下りを下りきった所の直線でアクセルを開けたら
なぜかガムがほぼ全て落ちていた。
下り坂が良かったのか振動が良かったのかは分かりません。

燃料添加剤は他にカストロール、STP、ニューテックを試したものの
ガムを落とすことは出来ませんでした。
燃料コックを回すのが軽くなったり完全燃焼感は出るのですが。

オススメです。

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普段、バイクの整備にオイル交換後の洗浄、チェーンオイルの汚れ落としなどに使用しています。容量がけっこうあるので長持ちし、価格も手ごろなのでおすすめです。ついでにオイルで汚れた指先の洗浄もしあと工業用セッケンで洗い流していますが、以外と手もあれません。
パーツクリナーもお高いのとかありますがどのように違うのかな？これでいいと思います。

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バイク置き場の巻き上げテントの稼働部分に定期的に使っています。雨にもけっこう強く長持ちしてくれます。他にはバイクのクラッチレバーなど汎用性が高いので色んな所に使えます。価格もお安くていいです。

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シリコンスプレーはいつもこれを買ってます。地味に便利な点としては、ふたにノズルを付けれるようになっていること。使わないときもふたに装着しておけばなくさないので便利。
シリコンスプレーを最初はさび止めとして使用してバイクのあちこちに使ってましたが、最近防錆の効果はないらしいということをネットで見つけてしまったので、少しがっかりしてる。いままで何をやってたんだろうと・・・(笑)
でもゴムのパーツの劣化防止としては引き続き使えそうなので、今はその目的で購入している。
どこかのメーカが防錆効果もあるシリコンスプレーを開発してくれませんかねー。

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色は白でした
ブレーキのOHに使いました
先端にノズルがついてて　これは使いやすいです
チューブも押し出しやすく
工夫されてて　いい商品です！
ただ　ちょっと高めな気がします

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写真は梱包状態です。プチプチに包まれてほかの商品と一緒に箱に入ってました。
ノズルがキャップに収納できるものの中で一番安いと思うのでここ何年か使ってます。ノズルがなくなるのが嫌なんで…。
単品で買うなら近所のホームセンターのほうがちょっと安いのですが、送料を無料にするための調整用として買うのにはちょうどいいですね。

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バイク用品店などで安くなるのを待っていたのですが、なかなか安くならなかったのですが、ちょうどこのサイトで見つけ安かったので購入しました。シリコンスプレーなので、いろんな個所に使い勝手がよく重宝しています。

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元々車用に買ったのですがそれほど使わないのでバイクに使用してみました。
樹脂部品が簡単にきれいになり特に黒色の古ぼけたパーツが蘇ります。
シリコン主体で溶剤等が含まれていない為ゴム部品やフロントフォークの磨き及びさび止めにも使用しています。
耐久性はあまりありませんがしゅっと一吹きで簡単に吹き上げるだけなので乗った後はほぼ常に使用しています。

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元々は車用に購入しましたがあまり使わないのでバイクに使用してみたら樹脂部品などに最適で古ぼけたパーツも蘇ります。
シリコン主体で溶剤等を使用していないのでゴム部品やフロントフォークの錆防止にも使用しています。
耐久性はあまりありませんがしゅっと吹いて拭くだけなので毎回乗った後は使用しています。

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