YAMALUBE:ヤマルーブ

今まで使ったスプレータイプのキャブクリーナーの中では一番良いです。軽い汚れならさっと取れます。頑固な汚れは試してませんが、数日漬ければかなり綺麗になりそうです。もっと早く知っていれば良かったです。今後はこれを使います。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

普通のシャンプーですが純正なので安心感があります。

洗車前はハンドル、メーター、排気口、チェーンは直接濡れないよう保護しています。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

非常に洗浄力があることと、泡タイプなので、扱いもしやすかったです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

１０年毎に行ってるキャブ調整のために買ってみました。
一応掃除してから調整したいですしね。
これはゴムを犯すので、パッキンは取り外しましたが、連結部のパッキンは残ってるので極力付着しないように心がけて行ってます。
ジェット類は取り外して漬け込み、本体は直接吹き込んで１０分放置。
泡状といってもそんなに泡々しないので何度か追い吹き込みしました。
後はパーツクリーナーで洗浄して組付け、キャブ調整して完成。
一発始動になり調子が良くなりました。
使用量は１／５程度だと思います、流れにくいので多量に使わなくて済みました。
次は１０年後、残りが生き残ってるか誰にもわからない（笑）

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

最初ワコーズのものを購入しようと考えていましたが、在庫がなかったのでこちらを購入しました。

いろいろ調べてみましたが、結果どれもそんなに変わらんだろうと安心のヤマルーブを購入しました。
使った感想もとくにほかのものとの違いなんてわからないですｗ

今度は逆にもっと安いものを買ってどんなものか試してみようと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

スプレー式の泡タイプなので簡単にコーティングの施工をすることが出来ます。手軽さが気に入っていますがコーティング効果もとても良くて光沢の状態と撥水の持続が長続きしてくれます。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

【使用状況を教えてください】
エンジンの調子維持・冬場のバイク冬眠の際に使用しています。

【使ってみていかがでしたか？】
効果の面は分かりませんが14年前の400cc・4発・キャブレターバイクということで、エンジンに気を遣って半年毎にガソリン添加剤を使っています。気持ちエンジンの調子が良くなった気がしますが、エンジンオイル・プラグの交換等々もしていますので明確な効果は不明です。

【他商品と比較してどうでしたか？】
有名な他社製品としてWAKOSフューエルワンがありますが、あちらは計量カップがなく気持ち値段も高いです。こちらの商品は計量カップも付いて比較的値段も安いです。また安心のYAMALUBEなので性能も充分です。

【注意すべきポイントを教えてください】
計量カップ満杯に入れてしまうとタンクに入れる際こぼれてしまいそうになるので注意です。また粘性があるので他の場所に付くと落としづらいので注意です。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

キャブクリーナーに大した期待はしていなかったがこの製品には驚きました。本体部分、各ジェット類全バラして浸け置きしてから組み上げてみたところなんとセッティングが変わって濃い状態に変化!(内部の細かい部分の取りきれて居ない長年の汚れが落ちて本来の穴径に成った）した。
ジェット類は指定時間以上浸け置きするとピカピカから緑青に成りますのでご注意。
ノズル保管に困らないキャップでユーザーフレンドリーですね。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

昔はワコーズも使用しましたが最近はバイクもクルマも
これ一択です。

どろっとした液体ですが3ケ月を目安に入れてます。

バイクは良く買い替える方なので(今のジクサーSF250で
47台目)慣らしが終わる前位に入れてカーボン等を
除去しています。

クルマは2年半になるN-BOXターボですが入れると
的面に効果が出て燃費も上がります。

フラシボーでもなく効果が出ますので購入し続けてます。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

【使用状況を教えてください】
XJR1300Cのエンジン保護のために購入してみました。今までバイクシャンプーだけだったのですが、
ウォータースポットが残ったり、フィンの部分が少し白っぽくなってきて何かいいケミカルないかなと探していました。

【使ってみていかがでしたか？】
正直こんなにエンジン綺麗になると思いませんでした！
今までずっと水冷エンジン乗ってきて、エンジン磨きはプレクサスでやっていたのですが、空冷エンジンにはプレクサスは効かず・・
やっぱり熱の持ち方がまるで違うので、しっかり耐熱ワックスで正解でした！熱入ってもツヤがしっかり持続しています。

【他商品と比較してどうでしたか？】
耐熱ワックス自体使うのは初めてだったのですが、今までは水で濡らしたエンジンにプレクサス使っていましたが、
エンジンに使うなら、ツヤも持続性もヤマルーブの耐熱ワックスの方が優秀です。
特に空冷エンジンの方は、メーカー問わずこのワックス使いやすくておススメです。
思っていたよりも缶が小さかったですね。ただガンガン吹いて使うようなことはしないと思うので、
XJR1300のエンジン回りに使うなら30回くらいは使えると思います。一回80円くらいですね！

【注意すべきポイントを教えてください】
結構サラサラなワックスなので、垂れてきます。一か所にシューっとするとべちゃくちゃになるので注意です。
フィンの奥まった部分には、塗装するような感覚で薄くサッと吹きかけて、ウエスと棒を使って磨くのがおススメです。
また、チタンエキゾーストパイプやサイレンサーには使わない方がいいです。焼けムラの原因になる可能性があります。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。