DAYTONA:デイトナ

Ninja250Rのカウル補修に使用しました
パテ補修の段階で手抜きをしたのでデコボコしていますが、塗装した事で色の差が無くなり遠目からなら分からない程度の補修が出来ました
値段の割に量が少なめで、ちょっとした補修程度なら良いですがパーツ丸々1つ塗装するなんて状況だと何缶か使う事になるので高くつくと思います

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

グリップボンドと銘打って売っていますが、普通に市販されている瞬間接着剤です
グリップを接着したあと余った分は普通に接着剤として使用出来るのでグリップボンドを買うというより瞬間接着剤を買うつもりで購入するのが良いかと思います

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プログリップのグリップボンドとして購入しました。

約4分で固着、1時間で実用強度、24時間で完全硬化になります。ゴム状になるので、もしはみ出してしまっても簡単に拭き取ることが可能でした。
ヘラがついているので、薄く塗布することができます。また、余ったとしても、多用途接着剤なので日常生活で使うことも出来ます。

がっちりとグリップが固定され、今のところ全く問題ありません。さすが推奨ボンドです。
ただ、皆さんがおっしゃるようにこちらの商品ホームセンターやらで普通に売ってます。購入する際は、一度確認してみてはいかがでしょうか。

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いまやすっかりお馴染みになったプラリペアです。
かれこれ15年くらい前でしょうか。この商品が世の中に出てきた頃から愛用しています。当時はまだデイトナなどでは扱いが無く、武藤商事から出ていました。今ほど簡単に手に入らず、当初はラジコンや模型の業界で紹介されていたように記憶しています。

一部のエンプラ系など使えない素材もありますが、ABSやスチロール樹脂等のバイクや模型で一般的な素材なら問題なく使用できます。プラの場合単純に接着するだけでなく、溶け込んで化学的に結合し、金属でいえば溶接したような感じになるようです。ちなみにアルミと樹脂のような無茶な組み合わせでも結構強力にくっ付きます。

また単純に盛るだけでなく、ヒビの部分をV字に掘り込んで溶着部位を広げたり、FRPのように繊維を埋め込んでプラリペアを複合材にしてしまえばさらに強度がUPします。

別売りの型取りくんを利用すれば、バイクでいえば折れやすいカウルの突起やネジ止め用のステー等が簡単に複製により再生できます。

少量でかなり高価な点、また液体の薬剤の匂いがかなりキツイ点はネックです。「歯医者の匂い」という評価も目立ちますが、この商品は正に歯科用レジンみたいな物なのでそれも頷けます。
それを差し引いても非常に便利なケミカルなので、持っていて損は無いと思います。

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グリップヒーターと合わせて購入しました。
さすが専用品ですね、適度な柔軟性を残しながらガッチリ接着してる様です。
量もどんなに贅沢に使っても2台はイケる程！ヘラなどの付属品が無いためにマイナス評価になってる部分もある様ですが、私的には不要です。混ぜるモノはナンだって代用出来るし、あんな丸い棒や丸い穴に塗り付けるのは”指です”ハケやヘラより均一かつキレイに塗れると思います（あくまでも私的に）
ヘンな接着剤で代用するより安心の専用品で！　とてもオススメの商品ですが、耐久性がわからないので1個ダウンの星4つで♪

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メンテナンスのために購入しました。

　通常のメンテナンスに必要な量の3種類のグリスがパックになっており、使い切った場合でも1種から追加で購入できるので使い勝手のよい商品です。コストパフォーマンスにも優れています。

使用用途は様々ですが、主に下記のような使い方をしています。

・万能(茶色)
　防水性が良いので、サスリンクなどの露出した箇所の部品潤滑
・モリブデン(黒色)
　耐圧性が良いので、ギア・カムなどの密閉した箇所の部品潤滑
・シリコン(白色)
　ゴムを侵さないので、キャリパピストンなどのブレーキ系の部品潤滑

　容器の名称などが載っていないので、判る方は良いのですがネームシールなどが付いていれば親切だと思いました。

　自分でメンテナンスをする方にはオススメの商品です！

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XJR400Rの07年式の小傷の補修に使用しました。
タンクの横に金属の地肌が見える直径2センチの遠目でも分かる傷だったのですが、これを使用すると遠目ではほとんど目立たなくなりました。（近くでみるとさすがにわかりますが、それほど目立ちません。）
色も純正色と近くペンタイプで塗りやすく量もあるので、小傷の補修にはぴったりです。

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塗り替えの際はサフを塗ったほうがいいです。
発色性がかなり違ってきますし、塗料もはがれにくくなります。

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カウルのヒビを補修するために購入です。
ぐらぐらしていたカウルがキチッっとひっつきました。
透明の場合じきに汚れが付着して黒ずんできます。

家のテーブルの脚が割れたためそちらにも使いましたがちゃんとひっついてくれました瞬間接着剤より効果あり！

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スーパーカブの社外品ステンレスマフラーの焼け色取りに使用しました。使い方は脱脂、水拭きしてからって書いてありましたが軽く汚れを取ったくらいでも十分使えます。
　自分のマフラーは一万キロ以上走りっぱなしでほぼ真っ黒でした。更にオイルの飛び散りもあって「ダメかな…？」と思いましたが見事に落ちました。銀色復活です。
　ただこれは自分のせいなのですが、頑固なエキパイの根元をペーパーでこすったら効率よく取れると思ってやったところ…逆に表面を慣らしてしまい汚れを取りづらくなってしまいました。おかげで一部取り残しが…。ずるはいけないってことなので皆さんは気をつけて下さいまし。また、強力な焼き付きにはそれなりに力を入れて磨かないといけません。愛と感謝と力を込めて磨いてあげましょう。そのかわり努力さえ怠らなければ完全復活も可能でしょう。
　私の失敗はさておき、「量・効果・銀色が蘇った時の喜び」のどれをとっても満足出来るものです。たまにはこういうバイクの楽しみかたをするのもアリではないでしょうか？走り始めればまたステン特有の美しい金色にも逢えます（そしてまた磨くんでしょうけどね…笑）

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