DAYTONA:デイトナ

ユーザーによる DAYTONA:デイトナ のブランド評価

世界に冠するバイク文化創造企業「DAYTONA:デイトナ」。アメリカ・フロリダ州、デイトナビーチにて毎年3月開催される「デイトナバイクウィーク」を由来とする社名の通り、バイクライフにまつわる全てをトータルプロデュースするメーカーです。バイクユーザーのニーズをガッチリ抑え、丹念なテストを繰り返して産み出される信頼の製品が勢揃い。

総合評価: 4.2 /総合評価24777件 (詳細インプレ数:23943件)
買ってよかった/最高:
10285
おおむね期待通り:
9546
普通/可もなく不可もない:
3661
もう少し/残念:
732
お話にならない:
473

DAYTONA:デイトナのケミカルのインプレッション (全 2200 件中 1421 - 1430 件)

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

4.0/5

★★★★★

3種類がまとまったグリスで、
使いたい時にすぐ使えます。
チューブタイプと違って中身が
見えるので、残量が分かりますし、
ダルマ落としのように縦長に収納
できるのもいいです。
少し価格が高いので、評価は4です。

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投稿日付: 2013/05/29 15:04

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

4.0/5

★★★★★

鳴き出し時に塗布すると、しばらくして
から音が止みます。
でも、効果がチューブのグリスタイプと
違って少し持続力が薄い感じです。
キャリパー分解時などに小まめに塗布
すれば、鳴きの発生を抑えられます。

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投稿日付: 2013/05/29 15:04
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勉強中!!さん(インプレ投稿数: 89件 )

利用車種: YZF-R6

5.0/5

★★★★★

【Webikeモニター】

下地の処理は、ゲルコートを削り、FRPプライマーを塗布して、プラサフで、MCペインターで塗布。薄く3度塗りぐらいです。
それなりに綺麗に濡れました.
初めてでしかも屋外塗装なのにw
サーキットで使う用のFRPなので、液だれさえしなければ、クリアしてから、ぼかし剤で「おおー綺麗に見えるじゃん」と思いました。

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投稿日付: 2013/05/28 18:12

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ショータさん(インプレ投稿数: 16件 / Myバイク: GSX-R1100 | ジェベル250XC | マジェスティS )

利用車種: GSR400

5.0/5

★★★★★

日常的なメンテナンス、整備用に買い足しました。
バイク屋で毎日整備でもしない限りすぐになくなるなんて事はないでしょう。
整備される方は持っていて損はないグリスですので、一本ストックしときましょう( ̄∀ ̄)

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投稿日付: 2013/05/27 17:46

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藁男さん(インプレ投稿数: 11件 / Myバイク: XSR700 | XJR1300 )

4.0/5

★★★★★

傷ついたフェンダーの塗装に使用。
1本でフロント・リア両方塗装できました。
元の色との違和感もなく、メタリックカラーも綺麗に出たので満足です。

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投稿日付: 2013/05/27 17:46

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インジャンジョーさん(インプレ投稿数: 42件 / Myバイク: WR250R | YZF-R25 )

4.0/5

★★★★★

最初、ホームセンター等にある汎用ボンドを使用したのですが、しっかり止まらず、専用品である此の商品を購入しました。最初から此の商品を購入しておけば良かったです。カッチリ接着出来ます。

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投稿日付: 2013/05/27 17:46
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勉強中!!さん(インプレ投稿数: 89件 )

利用車種: YZF-R6

5.0/5

★★★★★

【Webikeモニター】

写真の塗布してある面積を、1本で塗れました。
下地の処理は、ゲルコートを削り、FRPプライマーを塗布して、プラサフで、MCペインターで塗布。薄く3度塗りぐらいです。

知り合いにすぐなくなるよ~なんて言われたから、3本も買ったのに・・・1本でイケただと!!
馬鹿なw
嬉しいような、残念なようなw
そして、中級と書いてありましたが、以外に綺麗に塗れましたー、初めてでしかも屋外塗装なのにw
(あ、日陰で塗布したのを写真を撮るために、移動した写真です。塗布するなら、日陰の方がいいのかも)

サーキットで使う用のFRPなので、液だれさえしなければ、クリアしてから、ぼかし剤で「おおー綺麗に見えるじゃん」と思いました。

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投稿日付: 2013/05/27 17:45

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34567さん(インプレ投稿数: 200件 )

利用車種: NS-1

4.0/5

★★★★★

NS-1のエンジンOH時に使用しました。漏れも無く、容量も十分で、あと2回は可能です。
液体ガスケットばかり増えていますが、用途を間違わない様に注意して使用しなければならなくなりました。

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投稿日付: 2013/05/24 14:59
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アブラゼミさん(インプレ投稿数: 162件 / Myバイク: GSR250 )

5.0/5

★★★★★

キーシリンダーなどの精密で奥まった箇所への潤滑に使用するスプレーです。

渋い鍵穴を無理矢理コジると、安い造りのキーならば、思いのほか簡単に
グニャッと曲がってしまうものです。

5-56のような一般的な浸透潤滑剤を用いても、渋くなったシリンダーを滑らかに
動作させることは可能ですが、油分がホコリを吸着、蓄積してしまう可能性があり、
そうなるとシリンダーそのものの動作不良に繋がる危険があります。

特に屋外に停めることが多く、鍵穴が上を向いていて、水分等が流れ込みやすく
なっていることが殆どであるオートバイにはもちろん、風雨や汚れにさらされ続ける
防犯用ロックの類であれば、尚更その効果を実感できると思います。

後者の場合、特にチェーンロックなら尚更なのですが、ホコリ等を侵入させない
ためにシャッターが装備されているものが殆どだと思うのですが、そのシャッター
自体が樹脂製のものを採用している場合が多く、一般的な浸透潤滑剤では樹脂
への攻撃性が強いために、使用を重ねる事にダメージが蓄積し、最悪、割れて
しまうことも考えられます。

噴射後、一瞬で細かいパウダー状になるこの商品の場合、樹脂への攻撃性は
抑えられていますし、オイルのような底溜まりも起こること無く、シリンダー内で
しっかり留まり、キーそのものにも殆ど付着してきません。

使用法としてはシリンダーにノズルを差し込み、一度だけかるくスプレーして
おけば、あとはキーを何度か抜き差し、開閉の動作をするだけで充分です。

雨の多くなる梅雨時、オートバイを屋外保管されている方は、銀カバーの装着は
もちろんですが、早め早めにシリンダー内部も保護してあげるべきだと思います。

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投稿日付: 2013/05/22 14:39
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serenapinoさん(インプレ投稿数: 23件 / Myバイク: GSX1300R HAYABUSA [ハヤブサ] )

5.0/5

★★★★★

【Webikeモニター】
ペンタイプのタッチアップなので大きい補修には?ですが、
ヒビ跡や小さな飛び石跡くらいなら綺麗に仕上がると思います。
使用方法はいたって簡単で、よ~く振って(30回くらい)ペン先で
ポンポンと軽く叩く感じです。色味もいい感じでした。

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投稿日付: 2013/05/22 14:39

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