DAYTONA:デイトナ

２種類の薬剤を混ぜたて使うタイプは初めてでした。色が白くなるまで混ぜたら準備ＯＫなんてのも面白い。ハンドルに塗るのに丁度よい粘り気けでグリップを装着するときも丁度いい潤滑油代わりです。　ですが、前もって他の方のインプレを読んでると予め混ぜるための容器やヘラを用意をしてましたが、普通、同封しませんか？それだけが残念でした。

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プラスチック系のものが壊れたらこいつの出番です。

想像以上にがっちりくっつくので便利です。

ただ、粉と溶液を準備する段階や
作業中にこぼすことが多いのでそこだけ面倒です。

まあ、しょうがないかと思います。

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ライディングシューズを購入してから約3年。
まったくメンテしてなかったので、さすがにそろそろ洗濯しないといろいろやばいだろうということでこちらの洗剤を購入。

洗濯したところ、さすがにしわの中にまで入り込んだ汚れは落ちなかったが、それ以外の部分はおおむねきれいにできました。
特につま先の汚れが目立っていたのですが、洗濯後はずいぶんときれいになったのではないでしょうか？

ブラシがなかったので使い古したスポンジで洗ってみたのですが、ブラシだったらもっと落ちるのかなー。
ブラシと洗剤のセットもあればもっと良かったかも。

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ホンダのスポーツ・グリップヒーターを取り付けるために購入しました。
値段は高いし、量が多いのに使い切るしかない容器だし、使い勝手は悪いですが、接着剤としての性能は言うこと無しです。

＜使い方＞
2液混合式なので、下敷きのような板状のものに料理用のアルミホイルを巻いて、その上で混ぜ合わせました。
付属の説明書にも書いていますが、1:1で混ぜ、黄緑がかった乳白色になったら頃合いです。（ちなみに、私はアイスの棒をヘラ代わりに使いました。）
水あめのように粘り気があって、すごく糸を引くので、思いがけない場所に付着しないよう注意が必要です。

ハンドルバーとグリップ内部にまんべんなく「薄く」塗り、位置を決めやすいように軽くパーツクリーナーを吹きます。
（※出来るだけ薄く塗ることをお勧めします。
私はたくさん余ってもったいないからと少し多めに塗ったのですが、グリップの端から大量にはみ出てきて拭き取るのが大変でした。）

それからグリップを差し込み、1日ほど放置すれば完全に固定されます。乾燥すると無色透明になります。

＜接着力＞
グリップヒーターを頻繁に使いますが、剥がれてくる気配はありません。ガッチリ固定されています。

＜量が多すぎ・値段が高すぎ＞
ホンダのスポーツ・グリップヒーターはスロットルパイプとグリップが一体になっているので、左グリップにしか接着剤を使いませんでしたが、両方に使っても有り余るほどの量です。
量と値段を半分にして売ってほしいです。

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フレームの補修に使用してみましたが、厚塗りができないため車用品などの筆でのタッチアップのほうが優れているように思います。
ブラ等の樹脂部分も同様でした、塗料もサラサラ過ぎるようにも感じます。

また、横方向等の場合には前もって塗料を染み出させる必要があって、上手くいかない時が多いように感じます。
お手軽かなと思いましたが、ちょっと残念な使用感でした。

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主にブレーキダストの除去や、パーツ交換時等に使っています。
性能自体には問題なく使えています。
大きいサイズを選らんでしまったので、逆さにして使いたい時などは少し使いづらいかな？
次は小さいサイズにすると思います。

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大きい割れに使ったので2、3回で粉がなくなってしまい溶液も瓶を倒してこぼしてしまい購入。
溶液をたらす注射器的なものに溶液を補充するのが難しいとこです。スポイト付属だけどどうやって？説明見てもいまいちなので適当にやってます。
難点は溶液が臭い。部屋の中では換気しててもかなり臭うので注意。
溶液を拭き取ったりしたゴミも臭うので捨てるときも注意。

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あまり乱暴に扱わなくても、半分くらい使っていると口以外からグリス~って漏れ出てきます。でもコストパフォーマンスは他に引けを取りません。

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7年愛用しています。ベタつくので埃がつきやすくなりますが、デメリット以上に防錆性が良いので使っています。アルミをポリッシュしている部分にも使っていますが、白サビを防いでくれます。パッケージが中身が見えないので注ぐときにこぼれやすいです。

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その名の通り、万能に使えます！
バイクの各部に使っていますが、もしかすると他の事(車、家財道具)に使っている事の方が多いかもしれません。
直接、塗るのは難しいと思うので、指や綿棒などに一度付けてから塗った方が良いと思います。
大容量でこの値段なら買いだと思います。
オススメします！

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