2.0/5
ドリーム50用のメンテスタンドを作っていただいているだけでもありがたいのですが
先の人が指摘しているように、受け分のゴムシートやメッキの半パイプがすぐに取れてしまいます
それでも後ろ周りの整備には重宝します
作りは乗せて飾っている人向けなのかな?
ちなみに幅が少し狭いのや後輪を回すとスプロケットのボルトが当たって回りにくいのはホンダアクセス製の物も同じです
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2.0/5
最初はこんなものかと使用していたのですが、10回も使わないうちにスイングアームに取り付ける為のステーを取り付ける部分の溶接が壊れ始めました。自分の買ったのだけなのか全部なのかは分かりませんが、耐久性の低い不良品もあるので気を付けてください、小型のバイクなら大丈夫かなと思いました。
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バイクが古い為、掛けられる場所では、グラグラして不安です、マフラーを外してセットすればどうかな?ただ高さが変えることが出来るので18インチのバイクでも、使用出来る所は、当初購入目的に合っているのでいいかな。
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2.0/5
値段が安いので造りが相応なのは仕方無いと思いますが使い物にならないのは如何な物か?
リアはinazuma1200 180/55-17にてアクスルシャフト直前で受けると5~10mm浮く程度でスイングアーム最後端で受けると50mm以上浮かせられますがアクスルシャフト等々を緩める事が出来ません。
フロントに至ってはinazuma1200では使い物にならず使う事の出来る車種は限られるのではないかと思われます。
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2.0/5
作りはいいんですがこれだけで約10000円は高いと思います。レーシングスタンドと値段が変わらないですし。半額ぐらいして欲しいと思います。
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2.0/5
ZZR1400で使用しています。
スタンドフックの位置が悪いのか?55扁平のタイヤが悪いのか?左右をつなぐ内側のバーがタイヤに当たり、V字受の奥まで行かないので位置が決まりにくくスイングアームに当たりそうになります。
よって一人でスタンドを掛けるのは難しいと思います。
タイヤが当たらなければ便利ですけどね・・・
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2.0/5
【Webikeモニター】
メンテナンス用フロントとリヤをセットで購入。
塗装の仕上がりが良くなく、少し残念でした。
開封した時点で一部塗装が剥がれていたり、擦れていたりしました。
使用すればすぐに傷はつきますが、新品でこの状態は、、、
また、スタンド本体に価格ラベルが貼ってありますが、剥がしづらいシールなので、もっと簡単に剥がれるようにして欲しいです。
スタンド自体は軽量で持ち運びも楽なので機能には満足しています。
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2.0/5
集合管装着でも対応できるという事で購入しました。
z1に使用しているのですが、z1はホイールが左にオフセットされており、ジャッキアップ出来る場所がピンポイントなので、まぁギリギリ使用できるという感じです。それを外すと集合管に当たったり、ホイールのスプロケナットにあたりホイールが回転出来ない位置になります。まぁ使えるだけ仕方ないというところでしょうか・・。
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2.0/5
アプリリア08年式RS125で使用していますが
使えますがサイズが小さいです。
チェーンテンション調整のためにネジに干渉しないように取り付けるとスタンドを起こすときにリアタイヤに少しぶつかります。
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