5.0/5
価格の割に極太のパイプを使って作ってあるのでとても頑丈です。
持ち上げる際のローラーが付いていませんが、モンキー程度の重量であれば全く問題なくリフトできます。
リフトしたあともL字型のスイングアーム受けがきっちり荷重を受けてくれるので、安定感も抜群です。
モンキーのメンテ、カスタムを行うのにスタンドがあるとないのとでは大違いです。
めったな事で壊れるものでないので、一度買えば一生使えます。買って損はないです。
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5.0/5
今までビールコンテナ、角材などいろいろ試しましたが専用品が一番いい
これなら乗らない時はこのスタンドに乗っけるのも安定性があって保管にも良いかも
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5.0/5
センタースタンドを取り外してしまったので、オイル交換・チェーンの整備目的で購入しました。
思った以上の作り使いやすさに感動しました。
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5.0/5
【Webikeモニター】
とにかくセンタースタンドより使いやすいです。
デザインもかっこよかった。
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5.0/5
オイル交換やチェーンのメンテナンスの為に購入。
最初は「倒すのでは…。」と不安でしたが、やってみると超・超簡単!!
あまりの嬉しさにしばらく眺めて、またがってGPライダー気分に…。
サイドスタンドだけの車両のメンテナンスにはあると超便利!
使用時、持ち手(踏み込む)部分が地面に直接触れる為、塗装がハゲます。
『受け』部分を変えれば色々な車両に対応出来るのでコスパは高いかな。
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5.0/5
購入するに至り、ロングタイプかショートタイプか非常に悩みました。
リフトアップ時に少し力がいるけれども作業スペースにかさばらないショートタイプ
リフトアップ時に楽に上げれるけれども、車両後方にスペースを取られるロングタイプ
悩んだ結果、後方がすっきりしている方が自分的には良かったのでショートタイプを選びました。丁度リヤタイヤと同じ位置までぐらいです。
ショートタイプでもJトリップのスタンドはしっかりしていたので安定してリフトアップ出来ました。
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センタースタンドがないので、今まで後輪を浮かせるためにジャッキを噛ませたりしていたのですが、安定感がなく、このスタンドをL受けセットにて購入しました。
チェーンのメンテが飛躍的に楽になり、購入して本当に良かったです。
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5.0/5
以前は某オークションで購入したのを使っていましたが
1、上げるのに半端無く重い
2、上がった後も安定感が無い
3、下ろす時はギャンブル
となかなか使いづらかったので
(KR-1やXANTHUSでは問題無かった)
やはりこれぐらいの重量車には
きちんとしたものが必要であると思い
ショートとロングを悩みましたが
少しでも軽く上がる方が良いと判断し
ロングを購入しました。
使い勝手は12Rであれば高さを一番低く
設定すればびっくりするくらい軽く上がり
拍子抜けします。
下ろす時も前ブレーキを輪ゴム等で止めておけば
一人で全然問題なしです。
やはり値段と品質は対等であると思う買い物でした。
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【Webikeモニター】
バイクのチェーン掃除や洗車のメンテナンスを、楽にする為に購入しました。
リアスタンド自体初めてだったのですが、原付自転車のセンタースタンドをかける力より、少ない力でこのリアスタンドをかけることができたので少しビックリしました。
リフトアップした車種はGSR400と言う400ccのネイキッドで、215kg程度の車重が有りますが簡単に持ち上げることができました。車軸の内径、長さ(幅)に問題は無く、スタンドの高さは三つ有るうちの真ん中を使用しました。
スタンドをかけてフロントブレーキでタイヤを固定させれば、少し揺らしても倒れるような心配はないので、安心してメンテナンスの作業ができました。
後、非常に馬鹿な意見を言いますが、、
私は洗車をする時洗車場に行きますが、実物を見た時これを持って洗車場に行くのは無理だと感じました。少し期待をしていましたがシートに、スタンドと洗車グッズを載せることは現実的ではないので、そのようにお考えの人がいたら別の方法を探すことをお勧めします。
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5.0/5
使い始めて4年程になりますが、特に不満に感じる部分がありません。
Vフックのおかげで安定感は上々ですし、キャスター部にもガタは生じずに使用感は快適です。
他の方も書かれているように、自分もサビを気にしてメッキ処理された本製品を選びました。
接地する部分の問題については、画像のようにゴムマットを引く事で解決しています。
ホームセンター等で5千円程で入手可能です。
各種のオイルやケミカルにも、塗装よりもメッキの方が強いような気がします。
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