J-TRIP:ジェイトリップ

400cc時代から使用していたアストロの安いスタンドを
リッターに乗り換えてからも使用したところ
上げた瞬間に重量に負けて曲がってしまい、フックが外れスイングアームに傷を付けてしまいました。
それでこのスタンドの購入を決意。

上げるのも楽々、そのまま安定。
商品のパフォーマンスは最高でした。

1点だけ改善点を上げるとしたらローラーを留めるボルト
付属のM8*40ボタンボルトでは頭の径と留める穴径の差がなくローラーが外れそうな気がします。
（実際は外れません）
大きめのワッシャーを追加し、その分ネジのかかりが減るので首下45に変更しました。

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車両を上げやすく、コンパクトで使いやすいです。組み立ても簡単なのですぐに使えてメンテナンスしやすくなるのでおすすめです。トランポ内などにも使ってます。
※車両のスタンドフックに合わせてV受けなど用意する必要があります。

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リアスタンドは数千円?色々ありますがJ-TRIP買っとけばとりあえず間違い無いと思いました(勿論スイングアームの幅やサイズによっては使えない場合もあります)。
1人で作業する時は車両を起こしてからフックをかけるのでショートよりロングが良かったかな？と少し思いましたが慣れれば結構簡単にスタンド装着できます。

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タイヤ交換しなければこれで充分。しかしトランポ積みではスタンドが後方に来るので、車からはみ出ます。
ですのでトランポ積みはV字が良いと思われます。

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J-TRIPV受けセット1と共に購入しました。

とにかくバイクの上げ下げがとても楽です！

前のバイクで使っていた安物のスタンドは本当に上げ下げしづらく
スイングアームも傷つけたりしたので

最初からこちらにしていればよかったと思いました！

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ハヤブサのメンテや冬の保管などで使用
他のレビューで金属の棒が曲がるとのことですが数年使ってますが全く曲がってません
重量級のハヤブサでポジションの確認のためスタンドを掛けたまま跨がったりしてますが問題ありません
スイングアームの幅とスタンドの幅を合わせて隙間が無いように調整すれば曲がる場所がないと思うんですがね・・

使用感ですが
一人で楽々掛けることが出来ます。V受けだとフックに上手くかかってないと転倒させてしまう可能性がありますが、
はじめてスタンドだと重いバイクでも問題なく使用することが出来ます。
V受けも持ってますがタイヤを外す時しか出番はありません

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ちょっと高いと悩みつつも安物買ってバイクが転けると本末転倒なので信頼出来るJ-TRIP製を購入。ローラー付きスタンド初めて使ったが非常に楽で素晴らしい。

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レース用車両でサイドスタンドがないので使用しています。
ミニバイク用なのでローラーなどはついていない簡易的な物ですが、作りはしっかりしていてコスパは高いです。

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まず大前提として、とにかくオンラインでの購入がしづらい。本体以外に必要になるアイテムをバラにしてあるため、それぞれ個別に購入が必要ですが、寸法情報などの記載がないので面倒です。
買い間違えたりする可能性が普通にあると思いますので、初心者の方はユニットやデイトナの製品をお勧めします。
J-TRIPだから何が優れているということは特にありません。みんな知ってるのがこれしかないから買ってるだけに近いと思います。

海外には非常に良い作りのメンテナンススタンドがたくさんありますが、いずれも嵩張るため輸送コストが高くついてしまいがちなのと、販売価格的にも安いものにはならないところが島国の辛いところですね。

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チェーン清掃とホイール洗うのに購入しました!!
メンテナンスには必須の一品ですね!!

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