J-TRIP:ジェイトリップ

「はじめてスタンド」にも興味があったのですが、
ゼファーxには使えないようなのでこちらにしました。

使った感想は、作業スペースが狭いという方意外は
ロングスタンドをお勧めします。とても楽です。

初心者の方でも慣れるまでは誰かに手伝ってもらって、
慣れたらひとりで、という感じですぐに扱えると思います。
強度的にも申し分ないですし、お勧めです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

これはかなり使い勝手もよくオススメ品です！

が、スタンドは手順を間違えると転倒の恐れが！
（これはどのスタンドにも言えるとは思いますが）

簡単に使用インプレ！
車両前後移動を防ぐ為、輪ゴムなどでブレーキを軽くロック
（輪ゴム×10を使いましたが十分過ぎるくらいロックしてくれました）
サイドスタンドを出したまま
車体を真っ直ぐにして確実にリアのフックに掛けてるのを確認
（左手だけで車体後部を持ち真っ直ぐにさせるのが難しく慣れが必要かも）
確認後は、こころなしに自分側に向けた感じで
スタンドを踏むと車体が垂直になってくれるので
左手でタンデムシート、もしくはリアカウル持ち手を持って、あとは踏むだけ！
力もいらずでかる~く持ち上がってくれます。

250?バイクはもちろん（リアのフックボルトありでV字受け）
フックボルトなしはL字受けを使えば400?ネイキッドでも使用化です。
タイヤの大きい大型は試してないので分かりませんが＾＾；

慣れるまでは2名でやった方がいいですが
なれれば1人でも簡単に持ち上がりメンテナンスがとても楽に！

これはオススメの一品です♪

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

これは非常に便利です。チェーンメンテナンスやホイールの清掃がらくになりました。ショートかロングどちらにするか迷いましたがスペース的に余裕があったのでロングにしました。最初はUPする時、片手でバイクを支えもう片方の手でスタンドを押し下げるのにビビリましたが3回程練習すればラクラクリフトできるようになりました。欠点といえばトランポで使えないのと、リフトしたときスタンドが車両後方に結構でるので気を付けないと足をつまずいてしまうこと、リアフェンダーがある車両はスタンドを降ろすとき気を付けないとスタンドとフェンダーがあたることです。しかしこれはもう手放せませんね。もう少し早く購入してればよかったと思いました。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

AB27型ゴリラにて使用。
最初は　載せるまで四苦八苦しましたが、慣れてしまえば
問題なく載せることが出来ます。
ただ　コンクリート上で作業を行うと　傷がついて塗装がすぐに剥がれます。
布や板などの上で作業することをお勧めします。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

ローラースタンドを使うのは初めてなのでどれが良いのか迷いましたが、こちらのインプレと値段を参考にJトリップに決めました。最初に乗せるのは少し不安がありましたが、乗せてみると簡単で、センタースタンドで車体を持ち上げるよりも力が要らなくてビックリでした。
初めての人にもオススメですし、車輪の付いている方を買われる事をオススメします。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

普通はリアに使用するスタンドですが、構造上フロントアクスルが中空であればフロントにも使用出来ますのでフロントに使用しています。

フロントはアンダーブラケットにシャフトを差し込むものがベストですが、自分のバイクはノーマルだとアンダーブラケットに穴が開いていないため、丁度良いものを探していました。
通常のフォークアップスタンドでも浮かすには十分ですが、タイヤーウォーマーをかける時などフロントタイヤに力を掛けながら回す時は怖いので丁度良いものを探してこれにしました。
本来はリア用だけあって比較的しっかりしていますし、高さと幅の調整もばっちりできます。

ただ、気になったのはこれだけシャフトが細いと重量車にはきついだろうし、スタンドを掛けた状態で乗車してポジションチェックはまず無理。調整機構は締め付け後も少しガタがあるので、あくまで初心者用、サブ用といった印象でしょうか。
あと、フロントに使用するとスタンド自体が小さいので高さの調整によっては物凄く上げにくくなります。

他の車種にも容易に使いまわせる魅力もあるので、文句は言いつつも商品自体としてはオススメです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

同じJトリップのオレンジフロントスタンドを持っていたので、
購入しました。別にKTMに乗っているわけではありませんが（笑）

やっぱ、コレが無いとリア周りのメンテが面倒臭いし、あればよりレーシーで格好いいのでコレにしました。

色もデザインも文句無いです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

最近のバイクにはセンタースタンドが無いのでメンテナンススタンドは必需品です。当方はメインバイクの隼やセカンドバイクのXR250のチェーン、ホイール清掃に使用していますが、はじめてのスタンドと組み合わせれば大型バイクでも倒してしまう心配はなく軽々とリフトアップできます。ネットオークションで売ってる安物と違い、実際のレースシーンでも使用されているJ-TRIP製のスタンドは頑丈でガタつき等皆無、非常に安全です。ちょっと高めですが、メンテナンススタンドとしては一番の出来ですので、買って損は無い物だと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

ローラータイプの使用は初めてだったのですが、ショートタイプなのにもかかわらず本当に軽々とリフトアップできました。
但し、慣れていないせいかスタンドを外す際はチョット怖かったです。（車体を前に押して、スタンドを外す事ができない為）
二人作業か、サイドスタンドを出した状態で車体右側から外せば問題ないと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

今までセンタースタンドのないMT-01のチェーンメンテナンスをする時は
車用のジャッキで車体を上げてましたが手間が掛かる為、いつかはメンテナンススタンドを購入・・・
と思ってましたが、ケチって買いませんでした（笑）。
ですが、さすがジャッキでの整備性の悪さに堪えかねて購入しました。
メンテナンスを使うのは初めてだったのですが、涙が出るほど簡単に上げ下げできました。
車体が真っ直ぐ立ってくれるので車用ジャッキを使う時よりも全然整備しやすい！
もっと早く買えば良かったと後悔する程です（笑）
これは大変オススメです。買うのを渋ってる方、絶対後悔はしませんよ~。

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