J-TRIP:ジェイトリップ

今まで車用のジャッキで代用していましたが上げる機会が多い為購入。
結構軽い力で持ち上がり、車体も安定しますしアタッチメントさえ揃えればかなりの数の車種に使えます。
チェーンメンテだけの使用でもお勧めです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

足回りからチェーン、すべて自分で整備するのでローラースタンドを購入。車のジャッキを使用していたこれまでとは比べ物にならないくらい楽ちんです！
友人の持っているものよりも大きくテコの力が働きやすいので楽に持ち上がります。ローラー部分の作りなどもしっかりしていて長持ちすると思います。
フロントもJトリップのものにしようと思います。

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メンテナンスのために購入しました。

ロングにしたのは、1人でもリフトアップできるように選びました。

V字フックを使用しているので、1人でも楽に出来ます。

ただ、バイクを下ろすときに、勢いよく下ろすとスタンドのアームがナンバーやテールにぶつかるので、その辺を気をつければ問題はありません。

リアだけでもメンテナンススタンドがあるとメンテナンスの幅が広がるので、買って損はないと思います。

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以前は￥2980のスタンドを使っていましたが、250ccでも上げ下ろしが大変でした。（倒しそうにもなりましたし、外れそうにもなりました）
それで今回、GSX-R1100を購入しましたので評判のいいJ-tripのL字受けセットを思い切って購入しました。
Fブレーキをマジックテープで固定してサイドスタンドに2.5mmの板を敷いて（車体が少しでも垂直になるとかなりやりやすいです）スイングアーム幅にL字受けを調整します。後はクラブバーを左手で支えながら右手でスタンドを軽く下ろすだけです。
ビックリの超簡単で力要らずです。女性にも楽々！
下ろすのも逆の順で楽々です。
スタンドの高さ調整は、180/55/17ですが一番下で地面スレスレ、2段目で5cm程浮きます。
値段は結構しますが安価な物より絶対にこちらをおススメします。今では無理してでも最初からこちらを買えば良かったと後悔しています。
とにかく全てがよく考えられて造られています。
ちなみに同社のスタンドフックを着けておりますがフックに傷が着くのが嫌でL字受けセットを購入しました（爆）
初めて使った時は感動しました。

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以前から欲しく、セール価格でしたので、速攻購入しました。実際に使用しても、謳い文句の如く“ママチャリ同様”にリフトアップ出来ます。余り、凝ったメンテは
しませんが、リア周りの掃除には便利です。又、此方は冬季間にはバイクに乗れませんので、フロントも上げて保管したいと思います。

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センタースタンドの無いZRXで、チェーンやブレーキなど各種点検整備等をするためにスタンドが必要でした。様々な情報では、Jトリップは信頼のおけるメーカーであるとのことで購入を決めました。ですので他との比較はできませんが、作りはしっかりしているのではないでしょうか。
ただ、高さを調整できるのですが、その固定ネジをきつく締めてもすこしエクステンションバーがガタガタするのが気になります。また、Jトリップのホームページにも書かれていますが、ZRXではかなり高くなるので、ちょっと立てるのに力が要ります、すぐ慣れましたが。
またそのせいでしょうか、スタンドで立てた時にフロントハンドルが非常に重くなります。また、取扱い説明書も欲しいところです。

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愛車の各種メンテを自宅で行うために購入しました。
初のメンテスタンドと言う事で多少の不安はありましたが、バイクをリフトアップするのも非常に楽で、コツを掴めば誰にでも簡単に出来ると思います。

Ninja400Rの場合、高さを調節する位置を二段目にすると丁度良い具合にリフトアップできると思います。

これを購入したお陰でチェーンメンテが非常に楽になりました。

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品質的に文句ありません。
ブランドのステイタス感もあって満足できます。
高さも調整できるし、ひょいとバイクをリフトできます。

スタンドしては、価格が少々高いかなぁと思います。

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私の乗っているZRXにはサイドスタンドしか無くタンクを取り外しての作業やチェーンのメンテなどは、やりずらかったのですが、このスタンドを購入してからはやり易くなりました。ローラーが大きいので力もたいして使わずにリフトアップできます。でもって安定感あり便利で重宝してます。

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もう売ってしまいましたがDUCATI・SPORT1000でワイドショートローラースタンドを使用していました。今は別のバイクで同じくJトリップのスタンドを使用してます。センタースタンドのないバイクには最早必需品としてJトリップのメンテナンススタンドを使用してますね。
これなくして日常メンテはできない（と言うかする気がしない）くらいです。大型等重いバイクに使用する場合、車体を垂直にする際に少々怖いと言う意見を見ますが、慣れればあっけないくらい簡単です。最初はグラっときても反対側に倒れない壁際にピタ付けで少し練習すれば楽勝ですよ。

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