J-TRIP:ジェイトリップ

チェーンメンテの為に購入しました。
今まではタイヤを浮かせて回してを繰り返してメンテしてましたが、メンテナンススタンドがあると作業効率が違いすぎます！
もっと早く買っておけば良かった！
力はない方ですがスタンドのセットも解除も簡単にできました。
マイナス点は1回使っただけで地面に触れている部分の塗装がハゲてしまう事です。

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マイバイクにセンタースタンドが無いのでチェーンに油を指したりチェーン交換タイヤのパンクなどの修理などに大活躍しています。使い方はスイングアームの下に引っ掛けてバイクを引くだけで簡単に持ち上がります。

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ZRX専用V字フックを使用するため購入しました。
これで前後共スタンドはJ-TRIP製になりました。
さすが各ワークスチームでも使用されているだけあって
良いと思います。

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基本的に一人でメンテナンスするので、楽にリフトアップできるロングタイプを購入。

ショートタイプだと、慣れと多少の力加減が必要なのに対し、ロングなら片手で簡単にリフトアップできたので、体重が軽い方や一人でメンテナンスする方なんかには特におすすめです。

ショートと比べて金額差が無いので好きな方をしっかり選べます。

ロングのデメリットとしては、使用時、保管時共に場所をとることくらい。
あと、注意点としては、郵送時の梱包サイズがかなり大きいです。

車体を支えつつ、片手で楽にスタンドを掛けられる安心感はロングタイプならでは。
J-TRIPのロングローラースタンド、これから大事に使っていきたいです(^^)

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J-TRIPJトリップ ワイドショートローラーリアスタンド
セールだったので思い切って購入しました。
こんなに便利だと思わなかったです。もっと早く購入すれば良かったです。

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Vmax1200はスイングアームの形状からL字受けが使えない、V受けのフックを付けようにも無理（デフが邪魔）…このセット以外選択肢はありません。
最初は左手を離すのが怖いのですが、慣れてしまえばセンタースタンドより楽にかけられ、作業中も安定感があります。
貫通シャフトの剛性はかなり高いですが、確実に幅を合わせて撓みが出ないようにしないと曲げてしまいますね（汗）

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とても使いやすく、自分は250ccですが一人で簡単に使用できます。ローラースタンドではチェーンの清掃も面倒くさく、億劫になってましたがこれがあると楽々です。長期保管によるタイヤの変形も防げるので勝手よかったと思います。フロントも欲しいなぁー

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チェーンやホイルの清掃目的で買いましたが、これではタイヤ交換はできませんネ（笑）別件で購入したフロントスタンドにL受けが付属してたのでこれを流用します！！！
ただ、スイングアームがこーんな形状の場合、受けの部分が入り込んでスタンドが下せない…私の場合は硬質ゴムの板をアクスルシャフトと受けの間にかまして使ってます。

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　J-TRIPのスタンドは一度使うと手放せません。
次にスタンド買う時もまたJ-TRIPを選びます。そのくらい使いやすいです。

　TZR250で使っています。以前はJ-TRIPの大型車用のスタンドを使っていましたが、大型車用のため、TZRには幅広だなと思っていました。
　
　今回中型車向けのこのスタンドが発売されたので買い換えました。幅がスリムになったので、中型車には最適です。受け治具は共通でそのまま使えるのでなにも問題ありません。悪いところも思い浮かびません。
　
　J-TRIP社のスタンドはどれも使いやすく、とても気に入っています。おすすめです。

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雪国住まいのため、物置内でバイクを冬眠させています。
長期間の放置により、後輪の空気圧が抜けて変型の危機にさらされた昨シーズンの反省を活かし、当製品を購入。
増車を予定しているので、他のバイクでも流用しやすいであろうL受けセットを選択しました。

私は、前輪をアストロ製のホイールクランプにはめています。
ブレーキロックはデイトナ製。
統一感はありませんね！！

さっそく、スイングアームに受け部分をセット。
製品自体の剛性感もさることながら、ホイールクランプとの相性は良好のようで、車体を持ち上げる際もグラつき等は全くありませんでした。
他の受けセットと比べて、L受けは安定感が…との注意書きがJ-TRIPさんのサイトにありましたが、左右から人力でゆすってみた感じはびくともしません。

多少高価ですが、長期間使用可能だと思われるので、いい買い物をしたと思います。

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