イタリアンスクーターに使用しています。
50ccの原付に入れるにはオーバースペックの様な気がしますが、焼き付きを起こしやすい車種と聞いたので念の為にこちらを入れています。
以前、ちょっとマイナーな評判のいいオイルを使用してみたのですが、排気が目に染みる程キツい臭いだったため好きになれず、1タンク分使ってこちらに切り替えました。
こちらに切り替えてからは以前よりも加速感が良くなり、「圧倒的な加速性能」と謳うだけはある性能の良さを実感しています。
また、大抵のバイク用品店や、出先でも大きめのホームセンターで扱ってる等、入手性が良いというのもありがたいです。
排気煙も始動時以外はほぼ出ず、サイレンサーからのオイル飛びも全くありません。排気もマイルドな良い香りになりました。
よく聞く「(サーキットや峠の)カストロールの香り」というものは、バイク歴が浅いためいまいちピンと来ませんが、なるほどこういう香りかな?と思いを馳せています。
通勤通学に使うにはコスパ的に少々キツいかもしれませんが、価格に見合うだけの価値はあると思います。オススメです。
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5.0/5
NS400Rに使用。長いこと使用してますが、これが一番合っていると思います。焼き付きなどの心配はまったくしないで乗れてます。性能にしては、お手頃な価格なので、おすすめします。
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5.0/5
2スト125ccエンデュランサーに使用。
メーカー指定品だけに安心感がある。
50~60:1の混合比で使用しているがこれまで何の問題もなく、気持よくエンジンは回ってくれる。
2ストといえばの排気煙やオイルの飛散も少なく車体を綺麗に維持できるのもいいところ。
長い間使ってる人から、エンジンを開けても綺麗との声を聞いているので今後が楽しみだ。
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5.0/5
CCISスーパーはコスパがイイので以前から使用していました。HONDA純正より排気煙も少ないようです。
缶のデザインが新しくなりましたが以前のCCISは排気臭がとても臭くてたまりませんでした。
しかし新デザインになって臭いも変わりましたね。
OILの処方が変わったのか?
コスパや買いやすさも考えればおすすめのOILです。
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以前からカストロが好きでしたが、これまではヤマハ純正のオイルを入れていました。今回は、90分耐久に出るのでグレードUPさせて熱ダレや焼き付き防止のために入れてみました。カストロは臭いが好きで昔使っていましたが、これはあまり臭いがしないので少し残念です。
今後も長く使用して行きたいと思います。
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YACCOMVX 500 CRM250にて使用しました。
匂いも嫌な感じもなく、煙も少なくなりました。
ヤッコかベルレイで悩みましたが、ヤッコは使用したことがなかったの使用しました。
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5.0/5
このオイルを使った方の多くが「白煙が減った」とか「少ない」とおっしゃっていますが白煙というのは簡単に言うと不完全燃焼してますよ!という事です。
オイルを変更して白煙が減ったと言う事はそのオイルが燃えやすいと言う事です。
オイルがよく燃えるというのはすごくいい事でピストン、シリンダーヘッド、チャンバーなどへのカーボンの蓄積が減りパワーダウンや故障のリスクが減ります。
このオイルは値段設定もいいですし非常におすすめできるオイルです。
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信頼の純正部品です。
今まで使用していて一度も問題が出た事はありません。
レース以外での公道使用でこれ以上のOILは必要では無いと思います。
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