ユーザーによる SUPER ZOIL:スーパーゾイル のブランド評価
添加剤と言えばこの『スーパーゾイル』をおいて他にありません。車両の心臓部に使うものだから、信頼性が何よりも優先です。添加剤だけでない総合油脂メーカーだから出来るその性能はまさに折り紙つき!
総合評価: | 4.2 /総合評価1199件 (詳細インプレ数:1181件) | |
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買ってよかった/最高: | 508 | |
おおむね期待通り: | 501 | |
普通/可もなく不可もない: | 157 | |
もう少し/残念: | 22 | |
お話にならない: | 9 |
5.0/5
CB750(RC42)に使用しました。
オイル交換と同時に使用です。この手の商品はあまり信じていなかったのですが周囲の評判がよかったので使ってみました。オイル交換直後は特に変化はありません。しかし、100km程走行後に振動が減り、エンジンがとてもシルキーになりました。また、燃費が17km/hから19km/hになりました。空冷なのでオイルを微妙に消費していましたが、オイルの消費もピタッと止まりました。
高価なのが玉に瑕ですが、10000kmに一回ぐらいの頻度で使って行こうと思っています。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
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3.0/5
ホンダフォルツァMF10のオイル交換時に全オイル量1.7リットルの10% 170cc入れました。オイルはホンダ純正S9 10W-30です。新車購入から4000キロ程走った状態で、現状では特にエンジンに問題はありませんでした。購入時に考えたのは、過去に2輪、4輪あわせてテフロン系、モリブデン系、塩素系、洗浄系等様々なオイル添加剤を使用してきましたが、どれもプラシーボ効果程度のものだったので、フォルツァにはオイル添加剤は使用していませんでした。しかし自分の添加剤好きに負けてフォルツァにもオイル添加剤を使用することにしました。経験や口コミなどで、固体系の添加剤は候補から除外しましたが、最終的にGRPとスーパーゾイルの2つに絞ったところ、スーパーゾイルは非塩素系で2輪での実績があることから、スーパーゾイルにしました。使用感としましては、新油効果も手伝ってか、非常にスムーズな吹け上がりとアイドリングの安定、エンジン音が低くなった気がします。翌日300キロの日帰りツーリングでしたが、若干燃費も良くなりました。次回の推奨オイル交換次期(6000km走行後)までこの状態を維持できれば本物だと思います。あとはもう少し価格が安ければより多くの人に試してもらえるかと思います。総合評価としては更に走行距離が伸びてからでないと判断できないので現時点では★3つとします。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
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4.0/5
お世話になっていたバイクショップの勧めで、半信半疑で購入してみました。通販で^^。入れて十数分後にはギアチェンジが、軽くなり、サラッと入る様になりました。メカノイズも、明らかに少なくなりました。また継続して使ってみたいと初めて思った添加剤です。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
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4.0/5
走行距離7000kmのゼファーxに入れました。
評判がいいので試してみよう位の気持ちでしたが、
如実に効果が現れました。
エンジンの始動性、ノッキングの減少、吹けあがりの向上、いずれも体感できるほど変わりました。
これはお勧めです。
ただ贅沢かもしれませんが、もう少し値段が安いとありがたいです。そのため星を4つとさせていただきます。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
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5.0/5
カワサキ車に投入してみました。
振動が軽減されました。
うちのボロ軽自動車にも入れてみました。。。。
めちゃくちゃ体感出来ましたw
スゴイスゴイ回ります。
親から苦情がきました
「なんか怖いくらいスピード出るようになったんだけど、オメー何かしたのか?」
となw
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
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4.0/5
オイル添加剤としては有名な商品です。
オイル量の10%程度注入するため、4リットルですと400ml必要になります。
今回は2回目でしたので、3~5%の注入でOKですので、100mlのゾイルを1本半使用しました。
100ml単位で購入できるので、リピーターには購入しやすいです。
効果はアイドリングの安定、メカニカルノイズの減少を体感することができました。
他のインプレッションを見ても、高評価ですので安心して使うことができる添加剤だと思います。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
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5.0/5
FZ1に入れました。
ちょうどオイル交換時期だったので一緒に入れてみました。
低速時のギヤが入りづらかったのですが
それが解消されました。スルスル入るようになりました。
燃費も良くなり、ここまで実感できたのは初めてでした。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
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4.0/5
走行距離はたいしたことなかったんですが、
シフトのフィーリングを改善するため、使ってみました。
注入後30kmほど走ったところで、なんとなく変化を感じました。
これまでは、シフトチェンジ時に少し引っかかるような感じがすることが多かったんですが、
その頻度が減り、軽くシフトしてもスッとギアが入るのを感じるようになりました。
思い込みかもしれませんが、この手のものは「そう感じる」が大事だと思います。
余りはターボの軽自動車に入れて、タービン保護を目的に試してみようと思います。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
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4.0/5
コストはかかりますが、オイル交換のついでに入れてみました。
気持ですがスムースに走れるようになったと思います。
エンジンを長持ちさせたいので、いつも使っています。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
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5.0/5
ホンダFTR223に新車時から、オイル交換3回に1回の頻度で使用しています。
ホンダ指定オイル HONDAウルトラ G1との相性は良いようです!
現在、愛車は、2万km以上走行していますが、エンジンの圧縮度合いは、新車と変わらないです!
長く愛車を乗る方ならば、値段は高いですが、絶対に、おススメです。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
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