5.0/5
KSR110のオイル交換時に使用しました。
性能は純正と何ら変わりは感じませんし、あと数百円出せばマグネット付きの物もあると最近知りましたので、次回はそちらを試してみます。
値段も手ごろでお勧めです。
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5.0/5
オイルを純正R4に交換する際にオイルフィルターも交換しました。
特にコダワリなく値段の安いものを選んだだけです。
形状も取り付けも他と差はありませんし、Dトラはエンジン横にオイルフィルターを取り付ける構造なので、なおさら簡単です。
オイルフィルターとオイルの交換をして一定の走行後、オイルゲージで確認しても何も問題はありませんでした。
コスパの非常にいいオイルフィルターだと思います。
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5.0/5
ホーネット250に使えました。初めて使ったので不安でしたが、特に異常もありません。Oリングも入っているのでよかったです。特別高いわけでもないので、次も使うかもしれません。
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5.0/5
中古でのバイク購入でオイル交換と同時に
フィルターの交換を行いました。
この低価格でパッキンが標準で付いてくると
いうのが嬉しいですよね。
効果の方は今からなのですが、次交換の際が
楽しみです。
交換するときは全てバラしてメンテしての
交換なので手間は要りますが交換したなと
いう実感が有りますね。
次回も購入したいと思います。
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価格がとってもリズナーブルなのにOリングも付属しているし、フィルターせいのうがじゅんせいひんの20%UPは素晴らしい!!消耗品だけにこういうのはとっても良いと思う。さすがは専門メーカー品
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90年式GSX-R1100のオイル交換の際に購入しました。走行してみて何か変わったかといわれると分かりませんが、コストパフォーマンスとしては問題ないと思います。当方のバイクは5万km走ってますし、かなり頻繁にオイル交換するので安いのはうれしいです。
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安いし純正より、ろ紙が多いので、汚れを沢山除去できるだろうと思い購入しました。
ろ紙が多い分油圧がかかりすぎて、漏れるかとも考えましたが、そんなことはやはり、私の憶測でした。また購入したいと思います。
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5.0/5
時期によっては純正品より安いので、よく購入してます!
私のは、カセット式なので取付に困るということはないですね。
悪い点は見当たらないだす。
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5.0/5
自分はオイル交換サイクルは1500kmくらいでしているのでフィルターはオイル交換3回に1回で交換してます。
まあ、もっと使えそうですが気持ちの問題ですね。
いろんなメーカーのものを使ってきましたが、どちらのほうがイイとか体感できるパーツでもないし、まあデイトナブランドということで安心して問題なく使用できます。
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5.0/5
Dトラッカー250のオイル交換時期になりましたので購入!
毎回、ウェビックさんで購入しております。
やっぱり、何処よりも安く購入出来ますね~!
色々なメーカーから発売されていますがやっぱり信頼のキジマ製にしました!
次回もこちらのフィルターにします!
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