製品自体は可もなく不可もなくですが、取付け向きがフィルター本体上部のメーカー名でわかりやすいのと比較的安価なので使い続けています。
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左が純正(5000K走行)、右がDRC新品です。
Oリング・ガスケット類は付属なし。
純正と比べて濾紙面積が広いのが見てとれます。
価格が安く、コスパにも期待できます。
あとは次回の交換時の様子次第ですね。
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トレールのオイルフィルターは、安いものもありますが、レーサーのフィルターは最低でもDRCさんのこのフィルターくらいの値段がします。価格的にはここが最低ライン。性能的には十分だと思います。交換時見てみるとスラッジもしっかりとってくれているようです。
ガンガン交換する部品ではありませんが、それでもレーサーなので頻度は高くなります。安いにこしたことはありません。もうちょっと安くてもいいのでは?ということで、星4つです
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4.0/5
良くも悪くも普通です。
この部分の交換にはゴムパッキンが2種必要になります。
もちろんこの価格では付いていません。
なので事前に純正部品を注文してから交換しましょう。
今回はまとめて5個買いました。
この値段ならオイル交換の度にフィルターを変えてもいいですね。
なのでゴムパッキン2種もまとめて5個買っておきました(笑)
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信頼できるブランドですし、値段も手ごろで送料もかからないので購入しました。MTー09の1000キロオイル交換する時使いました。純正に比べ先端にナット状のふくらみがあるので、専用具が要らないので楽でした。おすすめです。
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5.0/5
また再購入しましたが..デイトナさんの商品は購入し易く安心して使用できます..信頼できるブランドなのでまた購入すると思います...。
前回も交換時フィルターの役目しっかりはたしてました、自分でメンテナンスする楽しみでもありますね^^
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5.0/5
オイル交換に伴い交換(´∀`)まぁ手順は外して交換するだけ!これでしっかりオイル循環するはず!小まめに替えれるのであれば交換したいパーツですね!
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5.0/5
Oリング付いている商品の中で一番安かったので購入しました。
商品自体は問題はありません。
もちろん不具合も発生しないでしょう。
性能は分かりませんが問題ないでしょうねぇ。
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5.0/5
NTBの他の製品は使ったことがありますが、オイルフィルターは初めてでした。NTBは作りがしっかりしてるので安心して使える。コスパに優れてますし。やはりOリング付きしか選びませんね。私はオイル交換の度にフィルターも交換なので耐久性は気にしないし、わかりません。
1000km交換です。
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5.0/5
オイルフィルターに関してはどれも性能差はないでしょう、ということでセール中だったこの商品を購入。取り付けに関しても特に問題なし。オイル自体に関しては性能にこだわりたいですが、フィルターは「漏れなきゃOK」の感覚なので、次回も一番お得なものを購入すると思います。
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