ユーザーによる KIJIMA:キジマ のブランド評価
「キジマ」の歴史は2畳半の倉庫から始まりました。その後の70年のアメリカ視察を境にゴム製品だけでなく金属プレス加工・樹脂成形・ダイキャスト・鋳物製品の開発と総合パーツメーカーへと発展したのです!
総合評価: | 4.1 /総合評価7409件 (詳細インプレ数:7186件) | |
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買ってよかった/最高: | 3040 | |
おおむね期待通り: | 2714 | |
普通/可もなく不可もない: | 1152 | |
もう少し/残念: | 282 | |
お話にならない: | 187 |
5.0/5
品質・質感 | 5 |
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性能・機能 | 5 |
コストパフォーマンス | 5 |
コスパがとても良いです。いつもこのエレメントを購入しています。もっと安くなれば纏め買いも検討します。友達にも勧めたいと思っております。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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品質・質感 | 5 |
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性能・機能 | 5 |
コストパフォーマンス | 5 |
中古車で購入して初のオイル交換時にオイルエレメントも交換しました。マグネット付きドレンも購入したので、キジマ製のマグネット付きエレメントを購入しました。性能は文句無だと思います。実際次回交換時に鉄粉が見えるかは分かりませんが、磁石パワーで綺麗に鉄粉を取り除いてくれそうです。期待大です。
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品質・質感 | 5 |
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性能・機能 | 5 |
コストパフォーマンス | 5 |
KTM純正フィルターはこちらの倍の値段するので、こちらを使っていますが特に不満はありません。
KTMは毎回オイルフィルターの交換を推奨しているので、コストを抑えたい方にオススメです。
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品質・質感 | 5 |
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性能・機能 | 5 |
コストパフォーマンス | 5 |
オートバイはミッションとエンジンが、オイル共用の為。今回はシフトフィーリングが、軽く上げ下げ楽で、マグネットの効果が出てます。いつもは3000km毎2回目で、フィルター同時交換の所、3回目に予定で後900kmです。
そのくらいにしても良いと感じる製品です。ホンダ純正派でしたが、これからはこの、製品にしてみます。
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品質・質感 | 5 |
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性能・機能 | 5 |
コストパフォーマンス | 5 |
いつもオイル交換の度に使用しています。
年2回ほどですし、高いものではないのでマグネット付きにしています。
気休めかも知れませんが、慣らしの時から使用しているのでこれからも使うと思います。
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品質・質感 | 5 |
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性能・機能 | 5 |
コストパフォーマンス | 5 |
?【何が購入の決め手になりましたか?】
純正のオイルフィルターより安価なので購入しました。
?【実際に使用してみてどうでしたか?】
効果は全くわかりませんが、微妙にoilの汚れ方が遅くなったような気はします。
?【期待外れだった点はありますか?】
ありません
?【メーカーへの希望・改善点があれば教えてください】
KTM長いフィルターも出してください
?【比較した商品はありますか?】
あります。純正フィルターと比較しましたが、こちらお方が若干安価
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品質・質感 | 5 |
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性能・機能 | 5 |
コストパフォーマンス | 5 |
純正のオイルフィルターより価格が安く満足しました。
性能はわかりませんが、しっかりと仕事してくれそうです。
価格が安いので、私は毎回オイルフィルターを交換しています。
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品質・質感 | 5 |
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性能・機能 | 5 |
コストパフォーマンス | 5 |
いつも、オイル交換時に使います。
マグネット付きじゃなくてもいいけど、少ししか価格が違わないので
効果は、ハッキリいって分かりません
安心?を買う意味で(笑)
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品質・質感 | 5 |
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性能・機能 | 5 |
コストパフォーマンス | 5 |
今回も KIJIMAキジマ オイルフィルターを購入しました。価格的にもリーズナブルでオイルフィルター内部にマグネットが付いており取り外したオイルフィルターを見ていると鉄粉がマグネットに付着してました。少しは取れているのでエンジン部品の摩擦がなくなるような感じがしてます。また交換時期にはKIJIMAキジマ オイルフィルター 購入します。
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品質・質感 | 5 |
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性能・機能 | 5 |
コストパフォーマンス | 5 |
1回/年で交換しています。
もともとはフィルターなしのエンジンですが、ボアアップのタイミングでフィルター付きのクランクケースに交換しました。
性能は正直よくわかりませんが、信頼できるメーカー品で、純正品より安いので満足しています。
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