ユーザーによる HONDA:ホンダ のブランド評価
説明不要の世界ブランド「ホンダ」。そのバイクは圧倒的な信頼性と高性能を誇ります。その商品の品質と魅力はバイク用品やケミカルなどでも健在です。何を選ぶか迷ったら「ホンダ」の商品をどうぞ。
総合評価: | 4.2 /総合評価3357件 (詳細インプレ数:3188件) | |
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買ってよかった/最高: | 1569 | |
おおむね期待通り: | 1157 | |
普通/可もなく不可もない: | 485 | |
もう少し/残念: | 71 | |
お話にならない: | 51 |
4.2/5
性能・機能 | 4 |
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コストパフォーマンス | 5 |
フィーリング | 4 |
性能持続性 | 4 |
保護性能 | 4 |
リトカブの交換用に購入。
一般的でごく普通なオイルなので、普通乗りの4サイクルのバイクならば十分です。エンジンやシフトのフィーリングを気にするような方にはオススメしませんが、普通乗りのカブならコスパ的にも十分です。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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4.6/5
性能・機能 | 5 |
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コストパフォーマンス | 5 |
フィーリング | 5 |
性能持続性 | 4 |
保護性能 | 4 |
Honda Today AF61のエンジンの調子が悪く(加速性と回転の安定性が悪い)、中古で購入後オイル交換もしていなかったようなので、本製品を使用。交換してすぐに、エンジンが軽くなった感じで、加速性も良く、回転もスムーズになりました。プラグ交換と同時に行ったので相互の効果が出ているかもしれませんが、純正で信頼もあるこのオイルでエンジンも快適になりました。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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3.4/5
性能・機能 | 4 |
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コストパフォーマンス | 3 |
フィーリング | 4 |
性能持続性 | 3 |
保護性能 | 3 |
NX125のオイルを交換しました。
カストロールの10w-40を入れていましたがイマイチたるく感じるので純正指定品の10w-30にしてみました。ほんのわずかなフィーリングですがこちらの方が良いみたいです。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
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4.4/5
性能・機能 | 4 |
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コストパフォーマンス | 5 |
フィーリング | 5 |
性能持続性 | 3 |
保護性能 | 5 |
CBR250Rサーキットにて使用しましたコストパフォーマンスに惹かれて購入しました前回のオイル300Vとの比較ですがシフトフィーリングはカチカチと好みではありませんが問題ありません、レスポンスも良かったでしたが300Vよりも劣化が早いでした。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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5.0/5
性能・機能 | 5 |
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コストパフォーマンス | 5 |
フィーリング | 5 |
性能持続性 | 5 |
保護性能 | 5 |
GSX-R750 L6に入れてみました。
今まで色々なオイルを試してみましたが、どれも違いは体感できませんでした。
今回のG4は凄かったです。
100キロ程走って、オイルが馴染んできたら、
ウルトラスムーズと言いますか、エンジンが軽やかに回ります。
3000?4000回転でキュイーンというギヤ音がするのですが、今までよりも、はっきりと聞こえる様になり気持ちいいです。
ギヤ操作も軽くなり、ホンダ車以外にもオススメのオイルです。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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5.0/5
性能・機能 | 5 |
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コストパフォーマンス | 5 |
フィーリング | 5 |
性能持続性 | 5 |
保護性能 | 5 |
グロムに使用していますが、悪い点を挙げろといわれても挙げることができないほどのオイルです。G2では熱ダレを起こしかけたことがあり、それ以来、これを使っています。最近、他に良いオイルないかと思って探しましたが、最終的にまたこのオイルを買っていました。
3000kmごとの交換で、7000?8000回転もよく使いますが、フィーリングが悪くなってきたと感じたことがありません。また、振動も減り、乗り心地が向上しました。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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4.6/5
性能・機能 | 5 |
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コストパフォーマンス | 5 |
フィーリング | 5 |
性能持続性 | 5 |
保護性能 | 3 |
カワサキ ninja250r で使用
オイルに関しては問題なし
色々なオイルを試してきましたが、良い意味で問題なしです。
1本1000円くらいで買えるので、気兼ねなく交換できるのも良いです。
ただし、荷物到着の梱包があまりに雑でした。
オイル以外のプラグ等細かいパーツも一緒に購入で
大きいダンボールに無造作に入れらてるだけ。
固定の為のビニールか分からないけど、破れてて全く意味なし。
オイル缶は凹んでるし、型崩れして欲しくないパーツとかあるのに、ここまでひどい梱包は久しぶりです。
一定金額超えたら送料無料も終わって、送料とってるのにこれは酷い。
改善されない場合正直2度と注文したくないです。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
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3.0/5
性能・機能 | 3 |
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コストパフォーマンス | 5 |
フィーリング | 3 |
性能持続性 | 2 |
保護性能 | 2 |
前はいいオイルをいれた事もありますが、燃費が落ちる粘度が固い10W-30同じ粘度でも、そこで純正に戻すと燃費が向上している、でも性能的にきになる、それを解消するため少ない距離で交換してます。2000kmコストも抑えられまんぞくです
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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4.6/5
性能・機能 | 5 |
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コストパフォーマンス | 5 |
フィーリング | 5 |
性能持続性 | 3 |
保護性能 | 5 |
この性能を、こんなに安く手に入れられるのでお薦めです!但し持続性が弱そうなので、早めの2000kmで交換をおススメします!
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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3.6/5
性能・機能 | 3 |
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コストパフォーマンス | 3 |
フィーリング | 4 |
性能持続性 | 4 |
保護性能 | 4 |
北海道ツーリングに行く前に、いつもの純正オイルに取り換えました。3000?走ってきました。これまでの実績もあり、安心してツーリングを楽しむことができました。近日中に、いつもの純正に交換します。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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