ユーザーによる elf:エルフオイル のブランド評価
エルフオイルはF1をはじめMotoGP、ラリー、パリダカール、カートなどのメジャーレースをサポート。エルフのレースで培ったテクノロジーは、今日の自動車のための化学合成オイルの開発に使われ、大切な愛車の寿命を延ばす卓越した性能を実現しています。
総合評価: | 4.2 /総合評価295件 (詳細インプレ数:290件) | |
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買ってよかった/最高: | 125 | |
おおむね期待通り: | 122 | |
普通/可もなく不可もない: | 42 | |
もう少し/残念: | 4 | |
お話にならない: | 1 |
BUELL XB12Scg(走行7000km位)で冬場(1月~3月)使用。前のオイルはMOTUL300Vコンペ(15W-50)、RED LINEの10W-50、日記にも書いた私のミスでオイル漏れしてしまった為、やむなくELFのMOTO4TECHを選択しました。
オイルをMOTULやREDLINEから変えて判ったのですが、本品は化学合成100%と言ってもエステル系では無いようでMOTUL300Vより、回転がガサツな感じになるようです。但し入手しやすいですし、通常使用では全く問題ないオイルだと思います。
燃費は街乗りと暖機が多かったのですが、16.9km/Lでした。
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3.0/5
本当は高価なオイルを入れたいですが・・・(笑)
その代わり、3カ月又は3000キロ内での交換を毎回行っています。
純正品相当のオイルですが純正品よりもエンジン保護の事を考えて、
粘度の高いオイルを使用しています。
特に不満は無く、エンジンからの異音・シフトフィーリング共に好調です。
ツーリング主体であれば問題は無く、コストパフォーマンスが良いオイルだと
思います。
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4.0/5
四輪用や安価な鉱物油ばかりを使用してきましたが、今回初めて1、000円/Lを超える価格帯の二輪用オイルに挑戦してみようということで、elfにしてみました。
1、500円ちょっとで部分合成油ですから、まぁまぁ安いということで納得。プラスチック容器の外からは青っぽいオイルに見えますが、実際は普通のオイルの色です。(鉱物油よりは薄い色?)
交換後は当たり前っちゃ当たり前なのですが、シフトフィーリングがよくなりました。しかし個人的に特にいいな、と思ったのは、N→1速に入れる時に、今までの安価なオイルよりは気持よく入る? と感じられた点ですね。
エンジンの吹けでは大きな変化は感じられませんでしたが、エイプは特段大きく変わるような車種でもないかな? と思うので、そこはいいかと。
振動はそこそこ低減される感じもします。プラシーボ効果っぽい部分がオイルのフィーリングでは大きいので、そこは主観です。
価格と性能は十分見合っていると思うのですが、最低でも部分合成油! という方で、コスパに拘る方は、ホムセンでホンダG2の安売りを狙うほうが良いかも知れませんね。
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