ユーザーによる Castrol:カストロール のブランド評価
総合評価: | 4.1 /総合評価1256件 (詳細インプレ数:1247件) | |
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買ってよかった/最高: | 439 | |
おおむね期待通り: | 591 | |
普通/可もなく不可もない: | 186 | |
もう少し/残念: | 28 | |
お話にならない: | 9 |
使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 4 |
性能持続性 | 4 |
もう、このオイル以外は使っていないといえるくらいにリピートしています。
値段、性能、手に入れやすさ、すべてが素晴らしい。
これからも使い続けると思います。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 4 |
性能持続性 | 4 |
昔からカストロールのオイルが好きで使っています。
スズキのレッツ4とジクサー150で使用しているのでそのままホンダのエイプ100にも使っていました。
現在、所持しているホンダエイプ100とXR100モタードでもそのまま使う予定です。
どの車種も1リットル使わないのでかなり安く済みます。
高回転で使用するので概ね1000?1500キロで交換しています。
それでもオイルは真っ黒。それだけ汚れを落としてくれているということです。
ただ、粘度はまだあるので早めの交換ですけどが遅いよりは良いと思います。
今後もこのオイルを使っていく予定です。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 5 |
性能持続性 | 0 |
W650に関してエンジンオイルは10W-40で部分合成油以上であればそれほど高価な物でなくてもよいかなと。そこでカストロールPOWER1にしてみました。コスパ良いですしフィーリングも全く異常なしです。前回の余りのホンダ純正オイルと混合です。
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容量:4L
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/76-80kg 体型/ガッチリ型
5.0/5
使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 5 |
性能持続性 | 4 |
8万キロかつ30年を超えた250cc
夏場の熱ダレ用に購入したのですが この12月になって開缶?入替えて二度目の中距離移動で余りの絶好調を実感しました。
元々歴代VTで最速と言われ、それまで400クラスに乗っていてもリターンした自分では4万キロ超えたあたりまでは全然回せず乗りこなせないマシンだったり、購入した10年前の初冬にタンク錆発生させキャブ不調などを乗り越えて、やっと性能最大限発揮させて大型車を凌ぐ性能と思う近年だったのですが、それが益々の絶好調となったオイル交換でした。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 5 |
性能持続性 | 4 |
XR250のオフロードバイクと、MT?07に使用。夏場の熱ダレもなく、ギアも節度よく入ります。今まではヤマルーブプレミアムを使っていましたが、それに匹敵する性能と思います。コストパフォーマンス良。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 4 |
性能持続性 | 4 |
クラッチまわりを交換後、エンジン内の二回目のフラッシングのためいれてみました。22年の夏は暑いですが、その中でも普通に仕事してますので、継続使用中。
ウェビックの検索の安い順で検索できないのはなぜ?
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 5 |
性能持続性 | 4 |
【使用状況を教えてください】
アプリリアのメーカー指定オイルなので、性能と信頼性を信用して使用。カルクラッチローのMotoGP機でも使用していたので(中の人談)性能と信頼性に間違い無いでしょう。
【使ってみていかがでしたか?】
まだ1度しか交換していないが、シフトフィーリングもスムーズで街乗り、サーキット走行でも良い感じです。
【他商品と比較してどうでしたか?】
RS660では他製品を使ったとが無いので比較できず。
【注意すべきポイントを教えてください】
MAと書いてありますが、実際にはMA2です(メーカー談)。MA2指定でも安心して使えます。
▼他にもこんな項目があると役立ちます
処分が面倒なので、海外のようにプラスティックの容器にしてほしい。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 5 |
性能持続性 | 5 |
少し前までミニバイクのレースに出ていて、レースで様々なオイルを試しました。
高級ブランドや純正オイルもつかってみましたが、このオイルが熱だれもなくとても調子が良かったです。
値段も手ごろなので継続して使っています。
今は、MT07とドリーム50に使っています。
ツーリングレベルの走りなので、オイルで大きく変わることはないと思いますが
信頼できるオイルです。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 4 |
性能持続性 | 4 |
メーカー指定のオイルなので、乗り換えてからずっとこのオイルを使ってるんですが、乗り方のせいか2000キロ弱で1速に入りにくくなったりニュートラルが出にくくなります。
以下でこまめに交換すると普通にいいオイルだと思います。
安いので手軽にかえられて最高です。
かえた直後は本当にスムーズで感動しますが、1日乗るとそこそこに落ち着く気がします。
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役に立った
使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 4 |
性能持続性 | 4 |
迷ったらカストロールって言うか、安くて全合成油はカストロールしかないんですよね。
自分は、水冷、油冷どちらものりますが、夏場の油冷で130℃超えると若干走り出しの違和感くらいですかね。
後は特に今まで問題ないです。
良いオイルです。
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