5.0/5
私は毎回のチェーン整備は走行500kmを毎を目処に実施し、チェーンのジョイント部分にこのWAKOSチェーンルブを一ヶ所一ヶ所の動きやシールの状態を確認しながら一滴程度ずつスプレー塗布しています。
実際にこのWAKOSチェーンルブを塗布していると、思ったよりも早くチェーンは一周してしまいます。
そして、しばらくしてからウエスでチェーンを握り余分なルブを拭き取ります。
実際に塗布している量が少ないこともあり、ウエスで拭いても余分なルブはほとんどウエスに付きません
私が使用しているのはカラーチェーンですので、走行1000km毎には洗剤とブラシを使って丁寧にチェーンを洗うようにし見た目 美しく保っているのですが、このWAKOSチェーンルブは使用においてそんなに黒くならずに汚れないルブのようですので、チェーンがすぐにキレイに洗い上がります。
キレイに洗い上がった後は、新品のウエスでチェーンに付着する水を丁寧に拭き取り、エアーで水分を吹き飛ばしてしばらく放置し乾燥させてから、このWAKOSチェーンルブを塗布します。
このWAKOSチェーンルブは水置換え能力がありますので、チェーンに少々の水分が付着していてもシール部分にしっかりと浸透してくれますのでとても使い易いです。
私は一般に推奨されるように走行500km毎に定期的にチェーン整備(このWAKOSチェーンルブを塗布)をしておりますが、雨天時に走行してしまった時には様子を見ながら臨時でこのWAKOSチェーンルブを塗布するようにしています。
このWAKOSチェーンルブを塗布して、しっかりとチェーン整備しておきますと走行時に駆動が滑らかでチェーン音が静かなのはもちろん、チェーン自身のライフも随分と長くなります。
安物や高級なチェーンがありますが、このWAKOSチェーンルブを塗布して使用していますと、それらのチェーンのポテンシャルを最大限に引き出すことが出来るような気がします。
チェーンルブとしては、このWAKOSチェーンルブは高価な部類の製品ですが チェーンを長持ちさせる能力を費用対効果として換算してみますと、このWAKOSチェーンルブのお値段は決して高くないと断言できます。
また、このWAKOSチェーンルブのボタンとノズルは絶品で他に類を見ない使い易さです。
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5.0/5
ネットで評判が良いので試しに購入してみました。
使用前に徹底的に洗浄してから100圻で購入した注射器で両サイドプレートに一滴づつ垂らして少し放置後ウエスで軽く拭きエンジンをかけてチェーンを回しエンジンを切って再度ウエスで拭きました。
翌日、確認がてらツーリングに行きました、感想ですが走り始めからチェンヂアップ、ダウン、アクセルオン、オフとてもスムーズですまるでパワーアップしているみたいです。
今迄、マフラー、IーCON等着けてみたがここまで体感がはっきりしたのは初めてです
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自転車乗りには絶大な信頼を得てますね。
塗布するとチェーンがスイスイ動いて、
ホイールの回転が軽くなります。驚き。
軽度のチェーンの固着取りに使用しました。
走行後のチェーンの患部に吹き付け、ウェスで
くるみ、リンクを上下に動かして”揉む”と
固着がとれます。対処療法でありますが・・・
水置き換えの性質があるので、雨天走行後に
すぐに注油ができるので、手間いらずで使い
易くノズルも折りたたみ式なのでツーリングの
お供に最適です!!
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5.0/5
最初の印象はホントか?と懐疑的でしたがみなさんのインプレを信じて購入しました。
使用に関しては小さいシリンジに移してチョンチョンとつけるイメージで良いと思います(チェーンは暖かいほうが浸透性が良いようです)しばらく放置後手でホイールを回すと今までは半回転で止まっていたものが1回転少し回るじゃないですか!!またクラッチを切り惰性で走るとかなり走れるようになりました。(まめにチェーンルブでメンテしてましたが...
給油の手間が苦痛でなくなりました なんか楽しいかもと思えるものは久々です。
ぜひひと手間で回る感動を味わってください。
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あまりにも安いので騙されたつもりで購入使用してみました。
するとどうでしょう。
今まで愛用していました他社製品と同じくらいの粘度ですし耐久性です。容量はこのKUREクレ スーパーチェーンルブの方が多いですし、お値段は約半値ですので納得の製品です。
安かろう悪かろうではありません。
さすが日本の呉工業製品です。安かろう良かろうの商品です。
タレない飛び散らないはもちろんですが、粘度も強すぎではありませんので燃費が悪くなることも無さそうです。
耐久性についても1回の塗布で5000km以上は十分に使用できますし、チェーン掃除の際にも素直にキレイに落ちてくれます。
赤いストローノズルがスプレー口から脱落し易かったり、剤がスプレー口から垂れたりしますが、赤いストローノズルを広げたりして修正しますと脱落し難く垂れなくなります。
少々の使い難さこそありますが、お値段が安いですのでそんなこと全然気になりません。
イイ感じの粘度ですが塗布量が多いとさすがに飛び散ることもありますので、お値段が安いからと言ってたくさんの量を塗布することはオススメ出来ません。
チェーンルブをたくさん塗布するよりも、マメに適正少量を塗布されますことをオススメ致します。
私は走行500-1000km毎を目処に と、雨天走行後にチェーンの様子を見て塗布するようにしています。
チェーンルブを3-4回塗布しましたら、次は軽くチェーン清掃洗浄して古いルブを洗い落として乾かしてから新しくルブを塗布するようにしています。
私のこのKUREクレ スーパーチェーンルブに対する総合評価は★★★★★★★★★★(星10個)です。
是非とも皆さんにオススメしたい商品です。
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5.0/5
チェーンのメンテナンスは、まずクリーニングしてからオイルを注すので同ブランドで相性の良いセットを利用するとクリーナーで汚れも綺麗に落とせてホワイトルブの飛散も少なく馴染みも良いです。クリーナーの汚れ落とし性能も良く綺麗になります。Oリングを傷める気配もなくチェーン寿命も長くなり重宝しています。
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5.0/5
シールチェーンにも使用できるので購入しました。ムースタイプでも、適量を塗布すれば、ホイールへの付着がありません。洗車しても粘性が高いのでオイルが流れにくく良いと思います。
ワイズギアのケミカル製品は、高品質で信頼できるので安心して使用できます。
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5.0/5
交換して2か月のチェ-ンに錆発見。表面にうっすらと見えただけですが、以前に友人からチェーンメンテの重要性をしつこく説かれていましたのでメンテセットなるものを初めて購入しました。メンテスタンドにバイクをセットし念入りに掃除と注油を行いリアタイヤを手で回しチェック。
気持ち良い位に軽く回るようになりました。
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5.0/5
チェーンのメンテは給油だけでなく清掃も大切ですが、この商品は両方がセットになっていておトク感があります。
掃除用のブラシも付属し、説明書も丁寧です。
ただ、自分の使い方のせいではあるのですが、使っているうちにクリーナーの方が先になくなってしまいました。
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評判がかなりいいので怪しいパッケージではありますが試しに購入しました。
他の方達のインプレ通りに百均の注射器を使いました。
とりあえず1mlを注射器に吸い上げ1滴ずつチマチマと着けました。ほんの1滴チョンと着けるだけでスーッと浸透します。大体所要時間40分位ですね。使用量は2mlでした。多少疲れました。
で、肝心の効果は注油前にタイヤを手で回した時よりは注油後は多少は軽くなったかな!?って感じでした。ですが、バイクを押してみたらビックリ!!!明らかに軽くなってます。最初に押す時は同じく力が必要ですが後は惰性であとはスルスルと前に進みます。
試しに近所を軽く走りましたが特別に!?でしたが、停止する前にクラッチを切るとスルスルと惰性で進んで行きます。期待大です。
飛び跳ねは注油1週間前に丹念にチェーン清掃しましたがホイールに黒い斑点。古いルブを押し出すとの事なのでこれからは減る事を期待。今までのルブだとフロントスプロケにガンガンに固まったルブの硬い塊、あれを無くしたくこの商品に期待大。
用量が50mlと少ないですが、1回の使用量が2mlなので計算すると1回140円です。これからはクリーナーも要らないみたいなのでコストパフォーマンスは高いと思います。1滴ずつチマチマやるのは大変ですが、チェーンクリーニングが要らないのでそんなに大変では無いのでは。
まだ耐久性が分かりませんがルブをつかってた時よりはマメに注油しなくてはならないかなと思いますがチェーンクリーニングが要らないしフロントスプロケの回りに着いたルブの残骸も掃除しなくていいなら、こちらの方がラクかなと。
耐久性はまだ分かりませんがこれからチェックしたいと思います。
超オススメです!
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ありがとうございます
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