ユーザーによる ROUGH&ROAD:ラフ&ロード のブランド評価
細かいところまで気の利いたアイテムが多いラフアンドロード。ライダーの視点を大切に製品開発に取り組む姿勢が多くのライダーから支持を得ている。アパレル、ハードパーツなど幅広いアイテムがラインナップ。
総合評価: | 4 /総合評価4186件 (詳細インプレ数:4065件) | |
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買ってよかった/最高: | 1400 | |
おおむね期待通り: | 1777 | |
普通/可もなく不可もない: | 680 | |
もう少し/残念: | 197 | |
お話にならない: | 104 |
効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 3 |
コストパフォーマンス | 3 |
使用感 | 3 |
飛び散らないルブを探してました。確かに謳い文句通りですが、潤滑できているかどうかは?です。
例えるなら傷にスプレーして白く乾くやつです。表面に膜ができる感じですがベタつきなど殆どない代わりにチェーンの音が静かになるかと言われるとあまり変化がありません、チェーンクリーナーでもとれにくい感じです。使いきったあとはネプロスに戻しました。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
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3.0/5
過去から使用しているのので
性能面では全く問題ないのですが
パッケージが数年前と違い
カラー印刷された紙が缶に巻き付けてありました。
以前はこのような仕様ではなかったのですが・・・
肝心なのは中身と性能と判ってはいますが
ちょっとクォリティーが低くなったことが残念なため星3つとしました。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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3.0/5
今まで円陣家至高 CPO-Rを使用し、次にWAKOS チェーンルブを使用しました。
当方の車体色が白色で、ホイルやテールカウルに飛散して汚れてしまうので、オイルショップの勧めで購入しました。
コストパフォーマンスやトータル的には、今まで使用した中ではCPO-Rがお勧めですが、一コマ一コマ塗る手間や、一コマに対する油の量も気を使って注油し、軽く余分な油をふき取っていましたが、やはりスピードを出すと黒い油が飛び散り困っていましたが、このドライルブはチェーンの表面にワックスをかけるようなものだそうで使用時には濡れていましたが、すぐに乾燥し表面は白っぽくなり手にも付かなくなりますので飛散は全くしませんが、ゴールドチェンや交換している方には艶がなくなり曇ったようになるのでお勧めはできないかもしれませんね。
上記にも記載したようにワックスみたいな感じで、薄い膜なので皆さんがインプレされているようにライフは短いようです。
但し、とにかく簡単と言うことがメリットですので無精な方にはおすすめです。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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街乗り、ちょい乗りの方には◎
ロングツーリングの方には〇
林道ツーリングの方には×~△
低フリクションでオイルの飛散も無い。
埃が付きにくいのもgood。
ただ、耐久性が低く林道走行には向きません。
雨にも弱いです。
ラフ&ロードだったので少し期待外れ…
まめにスプレーしたので1ヵ月程で1缶無くなりました。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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