【7月5日更新】カワサキ純正部品の見積り回答および発注停止のご案内

YAMALUBE:ヤマルーブ

ユーザーによる YAMALUBE:ヤマルーブ のブランド評価

総合評価: 4.3 /総合評価2150件 (詳細インプレ数:2075件)
買ってよかった/最高:
1017
おおむね期待通り:
783
普通/可もなく不可もない:
313
もう少し/残念:
41
お話にならない:
14

YAMALUBE:ヤマルーブのその他油脂類のインプレッション (全 310 件中 221 - 230 件)

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[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
黒い弾丸さん(インプレ投稿数: 42件 / Myバイク: YZF-R1 | RZ250 | JOG-ZR [ジョグ] )

利用車種: RZ250

5.0/5

★★★★★

純正オイルと言う事もあって安心の性能です。
価格も安く、安心してオススメできる商品です!!

愛車のミッションオイルにいつも重宝しています(^ω^)

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投稿日付: 2014/12/19 20:15

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きんちゃんさん(インプレ投稿数: 6件 / Myバイク: CB400SF )

4.0/5

★★★★★

出てきたのがムース状?のホワイトでビックリしました。使いやすいですし、散布した所や飛び散った所が解り助かります。お気に入りの一品になりました。

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投稿日付: 2014/12/07 15:34

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rmxマンさん(インプレ投稿数: 13件 / Myバイク: XT1200Z SUPERTENERE [スーパーテネレ] )

4.0/5

★★★★★

メーカー純正品です。

一回の使用量が200mlで、初回以降は10000kmごとなので250mlくらいのラインナップがあると良いかと思います。

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投稿日付: 2014/12/04 11:57

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くまさん(インプレ投稿数: 116件 / Myバイク: マジェスティ250-SG20J | ゴリラ | MT-09 )

5.0/5

★★★★★

どこのホームセンターにも大概置いてますので、
入手しやすく、安価であることが何よりも良い点です。
シフトフィールも問題なし。
KDXは持病の乳化がありますので、こまめに交換しています。
KDXに800ml使って、余ったオイルを
マジェスティに使ってちょうど1カン、
キレイに使い切れます。

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投稿日付: 2014/11/27 18:22

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せんさん(インプレ投稿数: 6件 )

5.0/5

★★★★★

モトクロスをするのでドライタイプのチェーンオイルを探していて、頼みました。塗ったら薄白色になります。容量も500mlも入ってるのでお得だと思います。

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投稿日付: 2014/11/15 00:19

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WR250Xで放浪中さん(インプレ投稿数: 105件 / Myバイク: WR250X | WR250X )

利用車種: WR250X

4.0/5

★★★★★

WR250Xにて使用。主な使用は通勤からロングツーまで(北海道一ヵ月とか)結構過酷な条件下で使用していると思います。ドライタイプは使いやすいがどうしても雨には弱いという感じがありました。そこで今回は初めてのウェットタイプです。バイクと同じヤマハ製。
他の方が述べている通り吹き付けた直後はすごい粘度を感じます。これ大丈夫か?というくらい。缶の説明の通り15分ほど置いてからふき取ると粘度があったように見えたのに結構きれいにふき取れます。自分はかなりしつこく拭きとる方だと思います。
細部まで浸透しているように思えますが、粘度が高いので水飴のように固まっています。走って熱が加わっていくうちに余分な油は飛んでしまい、必要分だけが残る印象を受けます。ごみの巻き込みは結構あると思いますが、雨天走行対策なのでしばらくは様子見です。
あと余分な油は556を布に吹いてから拭くと綺麗に取れます。参考までに。

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投稿日付: 2014/11/10 06:31
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bikunさん(インプレ投稿数: 45件 / Myバイク: XLR250 )

利用車種: XLR250

5.0/5

★★★★★

もうずっとこの製品を愛用しています。
以前は他メーカーのホワイトルブを使用していましたが、このウエットムースタイプは浸透性が全く違います。
すっと浸透していき、高粘度で持ちが良いです。
塗布後に余分な油分をよくふき取れば、飛び散りも少ないです。
容量もたっぷり入ってこの価格でこの性能。おすすめですよ!

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投稿日付: 2014/11/06 13:45
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うめ('ω')さん(インプレ投稿数: 40件 / Myバイク: TZR50 )

利用車種: TZR50

5.0/5

★★★★★

動きのなめらかさや性能に感動しました。
以前使用していましたK○Bはヘタレるのが早く困っていたところに出会いました。

性能も申し分ありません。というよりも期待以上の性能です。
どこまで性能を維持できるか期待です

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投稿日付: 2014/10/27 01:03
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K'さん(インプレ投稿数: 94件 / Myバイク: 750SS マッハIV (H2) | グランドアクシス | Z1 (900SUPER4) )

4.0/5

★★★★★

定番中の定番、ヤマハでOK
通常使用なら、 BF-4 で十分すぎると思います。

取り扱いにおいて、塗装に攻撃の無いものが早くできるとうれしいです。

沸点より、塗膜への攻撃無しを望むのは私だけでしょうか!?

メーカー様、検討の余地ありですよ!!

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投稿日付: 2014/10/23 16:11

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あおさん(インプレ投稿数: 26件 / Myバイク: R1-Z | WR250X )

利用車種: R1-Z

5.0/5

★★★★★

プライベーターでの使用には、量が多すぎるかもしれません。開封して長期間たってしまうと吸湿の可能性が高まるので。ブレーキは安全第一なので、安心のメーカー製がオススメです。

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投稿日付: 2014/10/22 12:08
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