【7月5日更新】カワサキ純正部品の見積り回答および発注停止のご案内

オイルのインプレッション (全 498 件中 361 - 370 件)

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鬼瓦 権三さん(インプレ投稿数: 67件 )

利用車種: GS400E

3.0/5

★★★★★

GS400にて使用

旧車には定番のKIJIMAオイルフィルターです。

もう何年もこの商品を使用していますが、問題はありません。

オイル交換のお供といった感じでしょうか。

3000円以上購入で送料無料のWEBIKEさんですので、ちょっとした小物買いで3000円に満たない場合の金額調整として購入したりもしています。(どうせ使うものですし)

金額もWEBIKEさんが安いです。

オススメです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2014/09/25 10:47

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ヘッポコレーサーさん(インプレ投稿数: 18件 / Myバイク: MT-09 )

3.0/5

★★★★★

上を見るとキリがない(コスト的に)オイルですが、ヤマハケミカルは評判がいいのでこれを入れています。
安いオイルでも定期的な交換をしておけば問題はないです。
性能は高級オイルを入れていないのでわかりませんがシフトフィールも悪くないし、トラブルもないので良いと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2014/09/24 22:18

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560さん(インプレ投稿数: 5件 / Myバイク: CRF150R | YZ80 )

利用車種: YZ80

3.0/5

★★★★★

今迄ホムセンからヤマハの安価な2サイクル専用ミッションオイルを使ってましたが今回この商品で走行して見たところシフトアップしたつもりでも入り切って無い様で中立に何回か入ってしまいました。車との相性が有るかもしれませんが私の乗っている昔の2スト80ccには向かないようです。

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投稿日付: 2014/09/24 10:01
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鬼瓦 権三さん(インプレ投稿数: 67件 )

利用車種: GS400E

3.0/5

★★★★★

GS400に使用。
モチュール・ワコーズ・純正と色々なオイルを試してきましたが、自分のGS400にはこれが一番適合していると思い、夏は15-50と使い分けて通年使用しております。
100%科学合成油を使用するとガスケットからオイル滲みが発生していましたが、このオイルを使用すると滲みが少なくなりました。
オイルに対する考え方は人それぞれなので、一概には言えませんが、空冷旧車には良いと思います。
ただ、ライフが少し短いような気が・・・
自分のGSでは、走行2000キロを超えた辺りから急にシフトの入りが渋くなり始めます。
お値段も手ごろですし、マメにオイル交換をされる旧車乗りの方には良いのではないでしょうか?
Webikeさんで購入すれば、3000円以上で送料無料ですし、量販店で購入するよりも絶対お得です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2014/09/18 11:40

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zeronineさん(インプレ投稿数: 44件 / Myバイク: MT-09 )

利用車種: XJR1300

3.0/5

★★★★★

ヤマルーブ 4RSと同時購入しました。フィルターケースとユニオンボルト用のオーリングが付属しているのですがどちらも、他車種兼用のため少々大きい様ですゴムの為ある程度は調整が出来るのですが気になる方は車種専用品をおすすめします。ちなみに古いオーリングは捨てずに残しています。

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投稿日付: 2014/09/08 22:09

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デースケさん(インプレ投稿数: 60件 / Myバイク: IMPULSE400 [インパルス] )

3.0/5

★★★★★

やはり鉱物油で峠道を高回転を多用して走るとすぐに劣化してしまいました。交換したての頃はエンジンもシフトフィーリングもいい感じだったのですが、一度熱が入ってしまうとエンジンからのノイズが大きくなりシフトも固くなってしまいました。スポーツ走行には向いていないと思います。
街乗りの場合でも2000kmに一回くらいの頻度で交換することをおすすめします。

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投稿日付: 2014/09/05 20:31

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nidaboenugoさん(インプレ投稿数: 10件 / Myバイク: WR250X | TY-S125 | HYPERSTRADA [ハイパーストラーダ] )

利用車種: WR250X

3.0/5

★★★★★

今迄はモチュールのファクトリーを使っていましたが、他のモノも試したくなり購入しました!(NSR50やWR250X等)
メンテ後にタイヤを手で回しました。抵抗感はモチュールに若干劣るかな?モチュールはジャー。こちらはジュー(?)
走行後のチェーン周りの汚れ方もモチュールの方が少ないですが、気になるほど汚れるわけではないです。
「コンマ1秒削る為に出来る事は何でもやるぜ!」って事でなければ、安くてイイと思います^_^

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2014/09/05 12:48

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ヤマネコの杜さん(インプレ投稿数: 55件 )

3.0/5

★★★★★

WAKOSをいつも使っていますが、たまには純正も使おうかと思い購入。
純正品という信頼があり期待してましたが、いつも性能が1ランク上のオイルを使っているせいか、ギアが入りづらい現象が多発してしまい、ちょっと期待外れ感が否めません。
イイ意味でも悪い意味でも、普通といったところでしょうか?

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2014/09/01 20:29
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さん(インプレ投稿数: 26件 / Myバイク: FTR223 | HAWK11 )

利用車種: FTR223

3.0/5

★★★★★

純正指定のオイルです。
FTR223には、オイルフィルターが無いので、1500km毎にオイル交換をしています。それなりの性能で、それなりの値段って事になったらこの商品かな。

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投稿日付: 2014/08/26 17:36

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R☆Xさん(インプレ投稿数: 11件 / Myバイク: GPZ1000RX | Z1300/KZ1300 | GPZ1000RX )

3.0/5

★★★★★

可もなく不可もなく、無難なオイルです。
ミッションがちとかたい感じはありますが、他のグレードなら問題ないかもしれません。
それよりも量販店より安く、その点は満足しました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2014/08/19 12:25
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