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ユーザーによる SUPER ZOIL:スーパーゾイル のブランド評価
添加剤と言えばこの『スーパーゾイル』をおいて他にありません。車両の心臓部に使うものだから、信頼性が何よりも優先です。添加剤だけでない総合油脂メーカーだから出来るその性能はまさに折り紙つき！
| 総合評価: | 4.2 ／総合評価1199件 （詳細インプレ数：1181件） | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 508 | |
| おおむね期待通り: | 501 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 157 | |
| もう少し/残念: | 22 | |
| お話にならない: | 9 | |
未公開ユーザさん（インプレ投稿数：
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5.0/5
【Webikeモニター】
約8万キロ走行したエストレヤに添加しました。シフトの状態ですが、エンジンを切ってからでないと、ニュートラルに入らないほどシフトがダメージを受けていました。スーパーゾイルを添加することでエンジンが掛かっていても、左足のつま先でニュートラルに入れることができるようになりました。エンジンノイズはもちろん低減しました。
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私のエンジンがかなり高回転でぶん回されているので、若干エンジンノイズがうるさくなったので、一度試しに使ってみました。
正直期待はしていなかったのですが、はっきり分かるくらいにエンジンノイズは低減されていました。
吹けも良くなり、高回転までスムーズに回りフリクションが減りました。
一度は試してほしい添加剤です。
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5.0/5
【Webikeモニター】
エンジンのオーバーホール後には必ず使ってます。初期の当たりのなじみが良くなり、慣らしの時間の短縮には効果絶大です。夏場など、油温が上がって油膜切れを起しやすい時期に入れておくとかじり防止にもなるとおもいます。
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4.0/5
一度の使用でいい手軽さで使ってみました。透明なオイルが真っ黒になったのをみて、気分的には汚れが落ちたな、と。
継続的に使ってみたいです。
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ボアアップ・吸気排気ポート加工済みのNS-1に使ってます。
13000シフトからの6速トップエンド12000回転でもへこたれませんでした！
MOTULの710と1対1、混合給油で入れてます。
2stはオイルが生命線です。
少しでも良いオイルにして損はありません！
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4.0/5
今や絶滅危惧種指定の2ストスクーターを延命すべく、これを購入しました。
以前他社の、同様の製品を使った事がありますが、ほとんど効果は感じられませんでした。
ダメもとでゾイルを購入しましたが、明らかにアイドル~発進時の振動が低減されています。
加速や最高速は変化ありませんでしたが、振動減によりちょっぴり高級感が増した感じ？
劇的な効果はありませんが、価格も安いですし、買って損は無いと思います。
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未公開ユーザさん（インプレ投稿数：
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4.0/5
ゾイルのフラッシングオイルを試してみました。
オイル容量の3分の2以上入れて、10分程負荷をかけずに
走行し、オイルを抜いてみました。
真っ黒になり、これは確かに汚れを落としていると強く実感しました。
ゾイル成分がエンジン内部に付着し、エンジン保護をするらしいので、
次からはこのフラッシングオイルを使っていきます。
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未公開ユーザさん（インプレ投稿数：
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5.0/5
【webikeモニター】
NSR150SPに使用しました。
使用方法としましては、1:1での混合での使用が推奨されておりましたが、少しだけ現在のエンジンオイルに加えました。
その結果をインプレとして書かせていただきます。
まず、フィーリングですが、若干ながらレスポンスの向上および吹けがよくなったような気がします。
心配していた白煙の発生も使用前とは変わりません。
また冬場ということでエンジンのかかりが悪かったのですが、いつもよりは始動性がよくなっているように感じました。今回ではこれが一番よいポイントでした。
他の方も書かれている通り、値段が高いということもありますが、性能の良さ、貴重な2st用の添加剤ということで、この評価にしました。
古く、珍しいバイクですので修理も難しいということで、エンジンほか各部の保護になるのであれば値段相応だと思います。
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4.0/5
ただのチェーンルブではなく、ZOILですから金属表面改質剤入りです！ですが、正直言ってあまり変化はわかりません。エンジンオイル添加剤のZOILを入れた時はメカノイズが低減したのできっと効果があるだろうと思っています。ほかの方が書かれているように飛散は少なく、スプレー後すぐにチェーンへ浸透していきます。吹付後の余分なオイルもすぐにふき取れますので、メンテ性は高いと思います。
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