ユーザーによる MOTOREX:モトレックス のブランド評価
KTM指定オイルとして有名なスイス製オイル「モトレックス (MOTOREX)」 。その高性能にも関わらず、ロープライスを目標としています。それは交換頻度を高めてもらうことで、常に新鮮なオイルのもつ最高のパフォーマンスを提供するため。オイル以外のケミカル類も非常に充実しています。
総合評価: | 4.3 /総合評価402件 (詳細インプレ数:391件) | |
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買ってよかった/最高: | 197 | |
おおむね期待通り: | 145 | |
普通/可もなく不可もない: | 46 | |
もう少し/残念: | 8 | |
お話にならない: | 5 |
5.0/5
値段も手ごろだし、混合比を100:1まで薄められるので
コスパの高い2stオイルです。
さらに性能も十分!練習でも、レースでも使っています。
今のところ、70:1で使用中。様子を見ながら100:1まで薄めていこうと思います。
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WR250Rにこちらの10w-60を入れました。
ヤマハ純正オイルやワコーズのなんかを入れていましたが、セールだったのでこちらを購入。
乗ってぱっと思ったのは粘度の幅が広いだけあって始動性がよく、その割りに上までよく回ります。
劇的に変わるわけではありませんが、10w-60までカバーしてるので安心して高回転を回せます。
これからの季節は熱がすごい事になりますし熱を気にしてる方はこちらの10w-60を入れるのお勧めですね。
余談:パッケージはフタをひっぱりあげてからキャップを回して注げます。この時のホースの長さは3cm程度なので、別にジョッキか漏斗が必要です。まあ、ほとんどの方は持ってると思いますが念のため。
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5.0/5
もう、このオイルしか使ってません。
このオイルは10W-50のモトレックスクロスパワーです。
KTM純正オイル指定になってます。
4ℓを毎回購入していますが、価格が安く設定されていますので、2000Kに1回程度オイル交換をしています。
KTMと共同開発されたこのオイルは、交換サイクルが早いKTM車両の為に、コストパフォーマンスも良く設定されていて、乗り手が困らず非常に良いオイルです。
この価格で最上級オイルを入れるならモトレックスです。
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5.0/5
デザインが一新されて登場した、モトレックスのオフロード専用チェーンオイル。シールチェーン対応・無色のタイプですので幅広い車種に対応しています。スプレー後のなじみも早く、気軽につかえます。この手のチェーンオイルにしては容量も多く、価格もリーズナブルです。
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