HONDA:ホンダ

世界のホンダの純正指定、これ以上の信頼性など存在しないと言っても過言ではないでしょう。
特にここが優れているという部分はありませんが、間違いがないことは疑う余地がありません。

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ホンダ純正オイルのラインナップは10W-30が中心、オイル粘度が
他社より低いので燃費上がります。SUZUKIの純正から変えただけで
4~5kmは燃費UPしました。E1はスクーターの定番で最高ですね。

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ホンダのオイルですので品質も高く価格も近所のホームセンターで買うより安いのでこのオイルは私の定番になっています。
いつも迅速な対応でありがたいです。

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ホンダ車なのに、油脂類は全てヤマハを使用して居たので、ブレーキ
フルードだけでも？と思い購入しました。
値段も安く、性能等に関しても問題有りません。

容器の形状、規格も他のメーカー市販品と同一なので、目立つ所は
有りませんが、安心して使用出来ます。

200ccのモノではギリギリなので、この容量になりますが、500cc
では少し持て余してしまう所が個人的には問題かな？

シングルディスクでフロントのみ、その癖やたらと長いブレーキ
ホースなので、中途半端に余ってしまいます…。

保管場所に気を付けていても、吸湿性が高いので、一度開栓して
しまうと、残りが気になってしまう所が唯一の問題です。

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フルード液が透明なので、劣化してた場合等は変色するため目安とするうえでとても分かりやすいです。
また、安価であるがHONDAの純正商品なので安心して使用しています。
フルード液の交換は少量且つ交換頻度が多くないため、この0.5Lの缶はとても丁度いい容量だと思います。

注ぎ口が若干狭いため、オイル交換時に使用する漏斗のアタッチメントがしっかり取り付けられないので注ぐ際に他の工夫が必要かと思います。

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性能も値段もちょうど良く何の問題もありません。
ただ、ホンダのエンジンオイルの容量は1Lの次に多いのが20Lなので2Lまたは4L位の選択肢があったらうれしいです。

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いつもGB250に入れて使っています。年2回交換を目安にしています。特に問題なく劣化も特に早いほうではないのでよいオイルだと思います。また、安いのでお財布にもやさしいです。

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今まで粗悪なオイルを使ったことがないので、オイル交換して何かが変わったと感じる事はありませんが、100％化学合成油でホンダブランドなので安心して使えます。

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ブレーキホースを交換するために購入しました。量に対しての値段が安くコストパフォーマンスがよく、なによりHONDA好きのためこの商品を選びました。ブレーキの効き等今のところ特に不満はありません。HONDAなので安心して使用できます。

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【Webikeモニター】
ブレーキディスク交換に伴い、オイルも交換しようとこちらを購入です。
量、値段的にちょうどいいと思います。

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