HONDA:ホンダ

本来ならG1かG2でも良かったけど以下の理由で購入、地元ホームセンターよりもかなり安い価格＋昨年の記録的猛暑でも熱ダレ無し、シフトフィーリングも問題無し（水冷だから当たり前か？）とにかくあの猛暑の中で高速、渋滞、市街地などツーリング1日で600Km走行しても普通に性能発揮した信頼性が決め手です10W-30の粘度でも通年使用OKと思います

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純正ブランドと値段のバランスで購入。コストパフォーマンス最高です。いつもは高いオイルを1年毎に替えていましたが、こまめに替えていける値段だとおもいます。

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エンジンが滑らかに吹きあがる感じがします。
50CCのDIOに使っていますが信頼して入れられます。
私が思うに小排気量の車種ほど純正が良いのではと思います。

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カワサキのDトラッカーに使用していますが、カワサキのエンジンでも問題無いと思いました。
使用してみてどこもトラブルは出ていません。性能アップしたという感じもありません。メンテナンスに使用する商品として良いと思います。あと、純正商品なので安心して使えます。

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20Lの方が低価格でしたが、当面そんなに使えそうにもなかったので1L×4にしました。クーポンとまとめ買い、送料無料で価格をおさえられ満足です。

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年間通してこのオイルです。
通勤、近距離のドライブに使用しています。
大体、3000kmで交換していますが、
充分な性能だと思います。
コストも満足しています。

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DOT4のブレーキフルードで価格が魅力で使っています。正直言って、他社との性能の違いは私にはわからないのですが、ホンダ製ということで、性能は間違いないでしょう。容量は結構多いのですが、バイクだけでなく、マウンテンバイクにも使うので、(たまーに、車にも使います)助かっています。

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モンキーボアアップ車に使用　
G2と迷ったが冬場だしって事でG1にしてみた　
ギアの入りもよくあまり高回転まで回さないので十分です　
夏場は30Wではきついかな

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グロム購入後、300km走行したので初エンジンオイル交換で購入しました。通勤で駅まで2kmの距離を毎日走り、かつオイルエレメントがついていないタイプなのでこの距離で交換しましたが、交換前と交換後では、明らかに走りが違いました。交換後はキビキビ、スムーズという感じで動くようになりました。
エンジンオイル交換でここまで走りの違いが実感できたのは初めてだったので驚きました。ただ、1Lと20Lものはりますが、4L程度のものでもう少し単価を下げてものも販売してほしいです。

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ホンダ純正のオイルがセールをやっていたので購入しました。　　
やはりオイル等は、いい物を使ったほうが焼付き等もしにくくなるので、いいと思います。
今までは、カストロールのオイルを使っていたのですが、排気ガスの匂いもそんなに臭くなく、煙も比較的少ないと思います！

ワンランク上のオイルを使えて満足しています。
　

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