ユーザーによる HONDA:ホンダ のブランド評価
説明不要の世界ブランド「ホンダ」。そのバイクは圧倒的な信頼性と高性能を誇ります。その商品の品質と魅力はバイク用品やケミカルなどでも健在です。何を選ぶか迷ったら「ホンダ」の商品をどうぞ。
総合評価: | 4.2 /総合評価3356件 (詳細インプレ数:3187件) | |
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買ってよかった/最高: | 1568 | |
おおむね期待通り: | 1155 | |
普通/可もなく不可もない: | 485 | |
もう少し/残念: | 71 | |
お話にならない: | 51 |
3.0/5
リピーターになります。
ホンダブランドということで安心です。
お値段は普通でしょう。
VFRのように、コンビブレーキの場合、1度の交換で、オイルを沢山使うので、このサイズが丁度合いますし、お徳です。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
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3.0/5
CB400SF(NC39)に使用しております。
冬場から春先までの気温が低い時期に使用しています。
用途ですが、峠やジムカーナ:街乗り・ツーリング=2:8くらいで使用していました。
ちなみに初夏~初秋はG2で主に峠・事務系で使っています。
純正指定オイルなので入れていますが、スタンダードオイルって感じですべてが”普通”です。個人的にはG2より好きです。
交換直後のフィーリングは良いですが、1500kmあたりで振動が若干多くなり、ノイズが増えたかな!?と感じました。気のせいかもしれませんが・・・
自分は交換サイクルをだいたい2000km~2500kmとして交換していました。
また、一度夏に峠で使った時がありますが、ヘタった感が出て1000kmで交換しました。
このオイルはホンダのカブ~大型バイクまで幅広い車種の純正指定オイルになっていますが、中~大型車での使用なら街乗りやまったりツーリングに使用したほうが良いかと思います。
参考になれば幸いです(^^)
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3.0/5
CB400SFに使用しています。用途は峠やジムカーナなどの高負荷での使用が多いです。
入れ始めから交換(約3000km)までずっとフィーリングの変化が少ないオイルだなと思いました。
以前モチュールの半合成10W-40を入れていたときは、入れ始めはシフトフィールやエンジンの吹けあがりが良く、実感していたのですが、2500kmほど走行すると入れ始めのような実感は無くなってました。
しかし、G2は入れ始めモチュールほどの実感はないのですが、距離が伸びても変化が少ないため、その点では私には好印象でした。
なので、こまめに交換する人よりも距離を走られる方に向いているオイルではないかなと思いました。
ただ、性能はそれほど高くないように感じるので☆3つ(可もなく不可もなく)にしました。
同エンジンでモチュールやエフェロを入れているエンジンのほうが、使用距離が多くてもフィーリングは良かったです。
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3.0/5
NS-1の純正ブレーキホースを社外ステンレスメッシュホースに交換するために購入
フロント、リアともに全液をフル交換したがボトルの半分使うか使わないかだった。この量でも少し多いぐらいで二台分ぐらいはあるように思う。
性能としては純正のキャリパーに使う分には十分な性能だと思うので特に過酷な条件での性能を求めない人ならこれで十分
使い終わったフルード液はふたをしっかりして保管はしてるけど、一度交換してしまうと問題がおきない限り当分はいじることがないので結局捨てることになると思います。
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3.0/5
G3はホームセンターなどではあまり売っていないので、Webike!でまとめ買いする時に安く買うのがいいですね。
G3は成分がG1-G2などとは異なり100%化学合成油なので、エンジンには良いのかも知れません。
使用感については、正直あまり変わったような気はしません。「良くなった!」などとよく目にしますが、あれはオイル交換した直後だからだと思います。
高速など、高回転域をよく使う方はG3。
街乗りで中回転域がメインの方はG2。
という形がベストではないでしょうか。
G2を買って、2000kmぐらいでこまめに交換するのが一番良いのかもしれません。
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3.0/5
品質と低価格で、ここ数年愛用しています。カワサキ車に使用しています。定期的な交換をする限り、現在までトラブルはありません。
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3.0/5
正直量が多すぎるかな、と
この半分の量で売ってほしいと思います
友達の原付のフロントブレーキO/Hしたのですが、全然使わなかったです
ずっと保管していますが、やはり劣化してくると思うので…
商品自体は良いと思います
ブレーキフルードの違いが分かるほどの腕ではないので…
これで十分です
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3.0/5
CBR600RRのブレーキ液交換に使いました。
前後換えましたが0.5リットルでも半分ちょっとしか使いませんでしたので量としては十分すぎます。吸湿性が高くあまり保存が利かないのでむしろもっと少なくても良いぐらいです。
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3.0/5
ズーマーをディスク化したのでブレーキオイルが必要になりこれを購入しました。ZX用の足周りにはこの容量は多くもう少し少なくても良いかなと思います。また交換するときは必要になりますが1回交換するとしばらくは使わないので。
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3.0/5
スクーターのホンダ、スマートDioZ4のオイル交換に購入しました。トゥディにはウルトラG1を使っていますが、見た目はほとんど色は変わらないですね…。 ただ、成分の問題など機能性に支障がないように指定のオイルを使って、オイル交換しました。
走り具合も、特に変わりはないけど、交換時はエンジンブレーキの効きが良いような気がするくらいです。
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