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ACTIVE:アクティブ

ユーザーによる ACTIVE:アクティブ のブランド評価

ハイスロキットやキャリパーサポートと言ったアイテムが有名なアクティブ。デジタルモニターシリーズやオイルクーラーなど、機能とデザインに優れたカスタムパーツを多数ラインナップ!

総合評価: 4.2 /総合評価3456件 (詳細インプレ数:3324件)
買ってよかった/最高:
1361
おおむね期待通り:
1198
普通/可もなく不可もない:
464
もう少し/残念:
93
お話にならない:
59

ACTIVE:アクティブのオイルのインプレッション (全 46 件中 11 - 20 件)

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[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
yasuoさん(インプレ投稿数: 181件 / Myバイク: APE100 [エイプ] | CBR600RR | MT-09 )

容量:500ml
利用車種: MT-09
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/71-75kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
コストパフォーマンス 4
性能持続性 4

友人がこの色付きフルードを使っているのを見て衝動買いしました。
機能的には普通のDOT4フルードなのでしょうが、見た目がクールでイイかも!
実はまだ使っていません。こんどマスターシリンダーを別体タンクのものに交換するので、その時にコチラを使ってみようと思っています。
カラーバリエーションは各色ありますが、ヤマハに使うので青をチョイス。
ホースもクリアにしたいけど、耐フルードのホースが無いので、そのうちにバージョンアップしてみようと思っています。
あえて言えば、もう少し安いと嬉しいなと思います^^

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/05/17 13:07

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ファングレさん(インプレ投稿数: 2744件 / Myバイク: ZRX1200ダエグ | アドレス110 | アドレス125 )

容量:500ml
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/71-75kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
コストパフォーマンス 4
性能持続性 4

アクティブのブレーキフルードはレッド、ブルー、グリーンのカラーフルードが3色あるのでメンテナンス時期になればカラーを変えてみて違う雰囲気を楽しんでも良いと思います。ブルー、グリーンと使用したので次はレッドにしてみようと思います。

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投稿日付: 2021/06/06 18:11

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HIROさん(インプレ投稿数: 155件 / Myバイク: ZX-6R | グロム )

容量:210ml
利用車種: ZX-6R
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
コストパフォーマンス 3
性能持続性 5

【使用状況を教えてください】
継ぎ足しに
【使ってみていかがでしたか?】
色が綺麗
【他商品と比較してどうでしたか?】
ノーマル色は 普通なのでこちらが綺麗なグリーンで
良い
【注意すべきポイントを教えてください】
バイクにこぼしたら 大変!塗装が剥がれるので注意

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投稿日付: 2021/04/19 21:56

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せっちゃんさん(インプレ投稿数: 47件 )

容量:210ml
利用車種: MT-07
身長・体重・体型: 身長/181-185cm 体重/61-65kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
コストパフォーマンス 5
性能持続性 2
  • 緑が綺麗

    緑が綺麗

緑で綺麗で持ちもいいし悪く有りません。

ですが、一年経って交換しようとカップを見ると底に緑状の粉?
色素沈着の様なことになっておりました。
軽くペーパーで拭き取れますが、次回からは少し早めに交換しようとおもいます。

要領も程よく、注ぎ口も形状良く次回も購入したいと思います。

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投稿日付: 2021/03/15 19:41

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ファングレさん(インプレ投稿数: 2744件 / Myバイク: ZRX1200ダエグ | アドレス110 | アドレス125 )

3.5/5

★★★★★
性能・機能 3
コストパフォーマンス 4
フィーリング 4
性能持続性 3

ブレーキフルードに色が付いているのでリザーブタンク内の残量がとても分かり易いです。スモークタンクにレッドの組み合わせが最高に見栄えが良いです。

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投稿日付: 2020/10/20 19:49

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ファーマーさん(インプレ投稿数: 192件 / Myバイク: モンキー | BONNEVILLE T120 )

利用車種: W800

4.3/5

★★★★★
性能・機能 4
コストパフォーマンス 5
フィーリング 4
性能持続性 4
  • ライムグリーン?

    ライムグリーン?

  • 注ぎやすいボトル。

    注ぎやすいボトル。

フルードの交換時期かどうかは微妙ですが10000kmの愛車のパッド交換のついでに交換しました。
2016年式W800はフロントのみディスク(シングル)で、使用したのはボトルの半分程度(約100ml)でした。丁度いい量ですね。
フロントがダブルでリアがシングルディスクの車両だと足りないかと思います。
フルードの色はライムグリーンもしくはクリームソーダ色。汚れや劣化による変色は分かりやすいと思います。
特に嫌な臭いはありません。
他の方も書いていた様に、抜群に注ぎやすいボトルです。これだけでも購入する価値有りです。
限界を極める走り方をする訳では無く、自分の感覚も鈍いので、純正品との違いは正直わかりません。
交換時に雨が降っていた為、吸湿を避ける為出来るだけ素早く作業する事を心掛けました。
価格も手頃なので次回交換までに問題無ければリピートしたいと思います。

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投稿日付: 2020/10/18 19:25
3人のライダーが役に立ったと考えています

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利用車種: 250SB

4.5/5

★★★★★
性能・機能 4
コストパフォーマンス 5
フィーリング 4
性能持続性 5

赤色のフルードが気になって購入してみました。
他の同規格のフルードとなんら性能に差はないので色に関しては完全に好みで選べます。
赤のほかにも青や緑などもあるので、好きな色を選びましょう。

友人の車両にも使ってみましたが、ほぼ毎日通勤に使用しているバイクに入れましたが、2年経っても性能は持続しているとのことでした。
値段も高くはないと思うので気になってる方は買ってみてはいかがでしょうか。

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投稿日付: 2020/07/31 02:39

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利用車種: CB1300スーパーボルドール

4.5/5

★★★★★
性能・機能 5
コストパフォーマンス 4
フィーリング 5
性能持続性 4

唯一の青色フルード。
性能は特に変わった感じはしませんでしたが、純正と色が変わっているので、カスタムした!って感じが実感出来ます。
スモークタンクに使用しているのでさほど色は分かりませんがダークブルーの様に見えるので結構気に入ってます。
他にも緑とか赤もあるのでHONDA、YAMAHA、KAWASAKI乗りあたりは入れてみてもいいかもしれませんね。
オススメです。

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投稿日付: 2020/07/27 19:12

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ファングレさん(インプレ投稿数: 2744件 / Myバイク: ZRX1200ダエグ | アドレス110 | アドレス125 )

利用車種: ZRX1200ダエグ

4.8/5

★★★★★
性能・機能 5
コストパフォーマンス 4
フィーリング 5
性能持続性 5

前後ブレーキ、油圧クラッチのカスタムとメンテナンスの両方の目的で容量は500mlを購入しました。
エア抜きの仕方にもよると思いますが500mlで十分に量は足りました。
色はレッドとブルーもあったので悩みましたがボディー色がライムグリーンだった為、無難なグリーンを選びました。まだ入れたばかりで綺麗なグリーンですがやっぱり年数が経つと普通のブレーキオイルと同様に変色するんでしょうね。その時は違う色を入れるのも有りかもです。

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投稿日付: 2020/07/24 10:49

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HIROさん(インプレ投稿数: 155件 / Myバイク: ZX-6R | グロム )

利用車種: ZX-6R

4.5/5

★★★★★
性能・機能 5
コストパフォーマンス 4
フィーリング 5
性能持続性 4

デイトナのマスターシリンダーに交換するので、こちらの綺麗なグリーンのブレーキフルードに交換してみました。YouTubeなどを見て自分でエアー抜きをして交換しました。こぼさないように慎重に作業しました。なんとか自分でできたので満足です。色だけでこの値段は高いように思いますが、オススメですよ!使い切りサイズで入れやすいボトルが良いですね!

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2020/07/11 16:21

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