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DID:ダイドー

ユーザーによる DID:ダイドー のブランド評価

「DID」のチェーンは、レース用ノンシールチェーンや一般ユース向けの高コストパフォーマンスチェーンまで、用途を問わず高品質なチェーンが揃い踏みです!駆動系の要であるチェーンが新品だとエンジンパワーも無駄なく発揮可能な上に、メンテ次第でロングライフを実現できます。重たい純正サイズをダウンコンバートなどにも対応可能なラインナップです。

総合評価: 4.5 /総合評価1617件 (詳細インプレ数:1563件)
買ってよかった/最高:
931
おおむね期待通り:
525
普通/可もなく不可もない:
118
もう少し/残念:
21
お話にならない:
12

DID:ダイドーのオイルのインプレッション (全 74 件中 31 - 40 件)

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[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
ぱるぷんてさん(インプレ投稿数: 336件 / Myバイク: STREET TRIPLE RS | エストレヤRS | RS4 125 )

4.0/5

★★★★★

ケミカル系はワコーズ製品ばかり使っていましたが、性能は良いものの価格もそこそこするので、比較も踏まえて今回はダイドー製品を購入しました。

チェーンに注いでみると、見た目は粘り気のあるルブで、ワコーズの方がもっとさらさらしていた様に感じました。

要領も大きめなので、一回注いで長持ちするというよりは、こまめに注いでいく感じかと思いきや、意外とルブのもちも良いですね。

今はまだチェーンクリーナーはワコーズなので、無くなったらクリーナーもダイドーを試してみたいと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2015/11/21 12:55

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コルベットZ06さん(インプレ投稿数: 39件 / Myバイク: NSR50 | XR250 | スーパーカブ50 )

利用車種: GSX-R1000

5.0/5

★★★★★

【何が購入の決め手になりましたか?】
ネット上での評判と、DIDのチェーンに合わせて
【実際に使用してみてどうでしたか?】
容量も多くて、なかなか使いきれないですね。

【ポイントやコツを教えてください】
金属製の噴射口を少し曲げれば、ローラー部に吹きやすいと聞いた

【メーカーへの希望・改善点があれば教えてください】
特にありません

【比較した商品はありますか?】
ラベン

【その他】
特にありません

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投稿日付: 2015/11/11 18:30

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

4.0/5

★★★★★

【何が購入の決め手になりましたか?】
容量が多くて、持ちが良かったので購入しました。

【実際に使用してみてどうでしたか?】
使いやすく良いのですが、先端ノズルを交換してあげればさらに使いやすくなりました。
チェーンルブとしては、普通だと思います。

【期待外れだった点はありますか?】 
先端ノズルが期待外れでした。

【メーカーへの希望・改善点があれば教えてください】 
先端ノズルをかえたらもっと良くなると思います。

【比較した商品はありますか?】
あります。ワコーズですが、価格が高いです。

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投稿日付: 2015/10/16 18:41
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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

5.0/5

★★★★★

【何が購入の決め手になりましたか?】
やはり純正チェーンも出しているメーカーなので

【実際に使用してみてどうでしたか?】 
スプレーノズルがだめ。ノズル部分だけ他メーカーのノズルを使用しています。
こぼさず、経済的に使うことができてます

【期待外れだった点はありますか?】
やはりノズル。中身は最高なんですが、付属のノズルを使用すると、半分は漏れてしまいます

【メーカーへの希望・改善点があれば教えてください】 
ノズル部分の改良を求めます

【比較した商品はありますか?】 
あります。ワコーズのルブです。

【その他】 任意項目

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投稿日付: 2015/09/28 21:18

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5.0/5

★★★★★

今まではラベンのドライタイプを使っていました。
ドライは飛び散りが少なくて良いのですが、ホワイトなのでカラーチェーンには合いません。
この商品は透明なウエットなので、カラーチェーンは合いますが、飛び散りが多いかなと思っていました。

所が、ドライタイプに匹敵する位飛び散りが少ないです。
飛び散っても、透明なので余り目立たなく、カラーチェーンに使うなら、これ以外見当たりません。
この商品は今まで使った中で、1番のお気に入りになりました。

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投稿日付: 2015/09/14 01:16
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GGさん(インプレ投稿数: 123件 / Myバイク: Vストローム250SX )

4.0/5

★★★★★

以前はLAVENのホワイトルーブを使用し、特に不満もなかったのですが今回、DIDルーブに変えてみました。
チェーンに掛けると最初は多少ドロドロしていますが、馴染むと安定してあまり飛び散りません。
クリーナによる洗浄性もよくメンテし易いです。

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投稿日付: 2015/08/30 19:35

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4110さん(インプレ投稿数: 14件 / Myバイク: YZ125 )

4.0/5

★★★★★

モトクロスで使用しています。
モトクロスということで頻繁に注油します。
◇良い点
・飛び散らない
・糸を引かない
・埃を寄せない
◇悪い点
・油切れが早い印象

油が飛び散らないのが何より素晴らしい。チェーン周辺は飛び散った油で汚れてしまうものですがこの商品には全くそれがありません。どうせ泥で汚れてしまうと言えど泥汚れと油汚れは違いますし、飛び散った油に土埃が堆積し汚なさが増長されます。チェーンにも同じことが言え油に寄せられる埃が少なくなります。チェーンの性能維持や寿命という観点からも良いと思います。

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投稿日付: 2015/07/18 00:01

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ソるべさん(インプレ投稿数: 136件 )

利用車種: SRX400

5.0/5

★★★★★

D.I.Dのチェーンユーザーでもある私はずっとこの商品を愛用している。
チェーンルブにも様々な商品があるが、この商品の特徴を一言で言ってしまえば「ニュートラルな使用感」である。タレ落ちず長持ちするが飛び散ると頑固な汚れになってしまったりとか、逆にサラサラすぎてすぐに油膜が切れてしまったりだとかそういったことは一切ない。吹きやすくよく浸透し、使い勝手がいい。私の注油サイクルとしてはひと月に一回程度の洗車後毎回やるもので、チェーン清掃をしながらリア周りの清掃、点検も行う。このニュートラルな使用感が自分のバイクメンテサイクルと合致していたので長い付き合いになっているのだと思います。似たようなバイクライフを送られている方にはぜひおすすめます。

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投稿日付: 2015/05/20 21:05

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

3.0/5

★★★★★

今までワコーズのルブを使用していましたが、値段が高く容量が少ない・・・OFFを1回走行すると走る度にチェーン洗浄・注油をしなくてはいけません。
結局使いにくいけど(噴射ノズル)、コスト・性能・頻度を考えると、この商品かなと思います。
みなさんご存じのように、噴射ノズルだけ他メーカー物を使用すれば、全く問題なく使用できます。
ルブの性能的には、さすがに付けすぎれば、リムにも飛びますが、噴射後の余分なルブをふき取る行為をしっかりやれば、さほど問題にはなりません。

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投稿日付: 2015/04/24 12:49
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コメント(2)

【ZONE】さん 

おっ!DID製ですね。

お久し振りです。しょうさん。ご無沙汰しております。

私は仕事でトラブル起こされて以来DIDさんとは絶縁しておりますが、このダイドーチェーンルーブは安価でなかなか優秀なルブだと聞きます。

しょうさん 

ノズルの問題は解消されていませんが、高級ワコーズのノズルを移植して使用しています。DIDも中身は良い製品ですよ。

Skaldさん(インプレ投稿数: 33件 / Myバイク: YZF-R125 | HPS 300 | YZF-R25 )

利用車種: YZF-R125

4.0/5

★★★★★

ダイドーのチェーンを使用しているので、チェーンルブも同メーカーの物にしみました。

質感がサラサラしているためか、飛散は少なかったように思います。
注油後もチェーンがベタベタした感じが少ないのがよかったです(一応塗りすぎた分はサッとふき取ってますが)
容量も多めなので、頻繁に買い足さなくてもよさそう!

ただ注油するためのノズルがうまく刺さらず、差込口からだいぶ漏れてしまったのでそこは改善してほしいですね><

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2015/02/01 17:33
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