Castrol:カストロール

XJR1300のエンジンオイルにいつもこのオイルを使ってます。指定粘度ではすぐに油温が上がってしまうため15w50のカストロールオイルを使ってます。10w50のオイルも使ってましたが熱には耐えるんでしょうが少し柔らかめで温度が上がるのが早いような気もするし価格も高いため、他のオイルを探してたら価格が安く熱にも耐えれそうなカストロールのオイルがあったため、今はこのオイルを使ってます。
使ってみると油温の上がりぐあいはちょうどいい感じがします。始動性も悪くないし価格も安く助かってます。
ツーリングバイクにはこのオイルで充分です。

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ブランドの知名力が大きく、信頼できるブランドです。
これかなの時期は10W-40だと思います。
ショップで売っているより安い価格でした。

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2stに乗りはじめて10年くらいですがオイルはこれです。

混合比にもよりますがシリンダーの焼き付きは皆無です。
これからもカストロールのオイルを使いたいです。

加速もよくなり病みつきです。

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リピートでの購入です。

中排気量向けとありますが、KAWASAKI Z800に使用して満足できたので、再購入させて頂きました。

量販店と比較しても安価に購入できるので、素晴らしいと思います。

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100％合成油から 最近通勤でオイル交換の回数が増えた為 金銭的に部分合成油のこちらの商品にしましたが
町乗り、ツーリングでも グレートを落とした違和感は全く有りません。

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デイトナのボアアップキット(71cc)推奨オイルですので使用しています。 小排気量2st空冷エンジンですので、通常走行でも常に高回転多用になるのでこれくらいのオイルでなければ、心配で走れません。スーパーゾイルも併用しているので、カストロールのみの性能は良くわかりませんが、お互いの相性は良いと思います。
カストロールとスーパーゾイルを併用している方は結構いると思います。

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同時購入したこDAYTONAデイトナ:ブレーキエア抜きツール（バキューム式）を使用したおかげか半分位残りました。吸湿性があると聞いたので次回使用に心配が残りましたキャップをきつくしめラップでぐるぐる巻きにして2回目でも使用、、、ブレーキは問題なく聞いております。

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ボアアップ後から継続して使っていますが、悪いところは皆無です。
なので、今回から4L缶で購入する事にしました。
しかしwebikeの配送の早さにはいつも驚きです。

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FRスプロケット＆チェーン交換に伴い、オイルも抜けてしまうのでストック用と合わせて2本購入！
交換する前と比べても何も変わらず普通に良いと思います。

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ガルフブレイズからの交換です。エンジンノイズが小さくなった様に思います。冬場なので、熱ダレについては分かりませんが、ガルフより燃費が良くなりました。
バイクショップの価格よりもかなり安く、コスパにもたいへん満足しています。次回も購入したいです。

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