【7月5日更新】カワサキ純正部品の見積り回答および発注停止のご案内

ドリブンスプロケット・リアスプロケットのインプレッション (全 915 件中 141 - 150 件)

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[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
さん(インプレ投稿数: 1件 )

丁数:43
利用車種: YZF-R1
身長・体重・体型: 身長/186-190cm 体重/86-90kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

耐久度もしっかりあり、アクセルを開けたらついてくる感じがものすごくわかる。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2023/02/05 21:42

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GSX-R1000 L0さん(インプレ投稿数: 71件 / Myバイク: ニンジャ 250SL )

丁数:42T
利用車種: グロム
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/56-60kg 体型/痩せ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
コストパフォーマンス 4

HRC GROMで使ってます。ファイナルを合わせるのに豊富な丁数は便利です。

鉄製で重いですが、値段を考えると適正価格です。

純正部品より軽いです。

グロム4速とグロム5速ではボルトの径が異なりますので
注意してください。

グロム5速の方が、ボルトも大きくなり、トルクも違います。

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投稿日付: 2023/01/21 11:21

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JC75GROMさん(インプレ投稿数: 24件 )

丁数:32
利用車種: グロム
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 0
コストパフォーマンス 0

【使用状況を教えてください】
34→32に変更しました

【使ってみていかがでしたか?】
出足は悪くなりますが、3.4速が使いやすくなりました

【他商品と比較してどうでしたか?】
34よりツーリング向けだと思います

【注意すべきポイントを教えてください】
ギリノーマルチェーンリンク数でいけます

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投稿日付: 2023/01/17 00:13

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ヤンマーさん(インプレ投稿数: 16件 / Myバイク: Z800 | ニンジャ250 | ZX-10R )

丁数:40
利用車種: ZX-10R
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/71-75kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 3
  • 一丁あげですが、歴代10Rは41丁。
在庫があれば41にしてました。

    一丁あげですが、歴代10Rは41丁。 在庫があれば41にしてました。

なぜかジュラルミンよりお高いスチール。
RKより高耐久ってことで購入。

周りにRKは多くてもサンスターはなかなか。

ちょっとの金額の差ですが、満足です。

体感はできませんが、フリクションロスは感じます。

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投稿日付: 2023/01/15 15:01

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自宅演奏家さん(インプレ投稿数: 166件 / Myバイク: WR250X | CB223S )

丁数:42
利用車種: WR250X
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/66-70kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

WR250Xを三点交換したくてこちらにしました。
選んだ理由はアルミによる軽量化、フロントを同じメーカーのを特売でゲットできたのでメーカー合わせ、色が金色だからです。

外した純正と比べると格段に軽いのですが、取り付けて走っても違いは分かりません。
取り付けて8千キロほど走りましたが、不具合はないです。
耐久性もまだいけそう、2万キロもてば御の字と思っています。

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投稿日付: 2023/01/05 22:20

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 4件 )

歯数:44
利用車種: GSX750S カタナ

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

520チェーンコンバート用でこちらの商品を選択しました。
性能や品質に対しては問題無いでしょう。
デザインやカラーでイメージがガラッと変わりました。

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投稿日付: 2023/01/04 02:46

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こば@さん(インプレ投稿数: 2件 )

丁数:40
利用車種: CBX550F/インテグラ
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/71-75kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

派手に思えるけどやっぱりゴールドの色がいいですね!
チェーンを530から520にコンバート用で買いました。
少しでも軽くしたかったので満足です!

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投稿日付: 2022/12/27 21:31

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ウェビックは世界一さん(インプレ投稿数: 540件 / Myバイク: ニンジャ 250SL )

丁数:42
利用車種: ニンジャ 250SL
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
  • 最高に格好良い!

    最高に格好良い!

純正の重くてダサくて地味過ぎる鉄スプロケから交換しました…!流石ジュラルミン製!軽くて丈夫です!!
そしてこの格好良い肉抜きされた造形美溢れるデザイン…そして軽さ!最高です!!!

250SLに限らず軽二輪バイクはコストカットの塊なので、社外部品に交換するだけで
見違えて格好良くなりますね!格好良くて機能性も抜群!オススメです!!!

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投稿日付: 2022/12/26 10:32

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ランボー1234さん(インプレ投稿数: 89件 / Myバイク: ニンジャ250SL | MT-10 )

利用車種: ZX-14R
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

スチールなのに軽量で虹色で美しいです。
アルミほど軽くはありませんが耐久性があります。チェーンと同時交換しましたがとても静かになりました。
取り付けはノーマルと同じで簡単にできます。

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投稿日付: 2022/12/21 22:25
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borderさん(インプレ投稿数: 74件 )

丁数:36丁
利用車種: グロム
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/51-55kg 体型/痩せ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

【使用状況を教えてください】
サーキット
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
はい
【取付けは難しかったですか?】
カンタン
【使ってみていかがでしたか?】
やっぱりグロムは加速よりに振ったほうがよい?
タイムが縮み大満足です。
ファイナル合わせはパワーのないミニバイクでは重要ですね。。。
【付属品はついていましたか?】
フランジ
【期待外れな点はありましたか?】
なし
▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ/説明書の有無・わかりやすさ/注意点/一緒に購入するべきアイテム/メーカーへの意見・要望
タイムが上がるにつれて、色々なファイナルを試してみたくなるので丁数違いで揃えておくと良いと思います!

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/12/18 21:58

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