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4.0/5
ハスクバーナTE510(SM仕様)に装着しました。
ノンシールチェーンとなっているので非常にスムーズに動きます。
クリップ式なので装着もカシメなくてよく、シールチェーンに比べ安価で良いです。
物ももちろんDID製なので申し分ないです。
嬉しいことにステッカーも付属していました。
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4.0/5
チェーンが古かったので交換しようと購入しました。
純正は98ということだったので特に丁数等変更していないのでそのままのリンク数で購入しました。
この値段であれば、チェーン掃除を頻繁に行うというよりも、一年に一回は新品買ってもいいですね！
ノンシールチェーンですのでフリクションロスも少なく経済的です。
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4.0/5
純正ドライブチェーンから、武川のドライブチェーンに変えてみました
ゴールド＆ブラックのチェーンなので、軽くカスタムした感じで見た目も良くなりました
装着して、走ってみたかんじは、なかなか丈夫な感じがします
オススメできます
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4.0/5
コスパ優先で購入しました。500キロ程使用しましたが特に問題ないです！一つ気になる点としては予想より回転時のノイズが大きいです。ノンシールなのでまめに注油すれば多少静かになるかと思います。
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特殊工具が無しに交換できるとのことで、初めてスクリュージョイントというものを試してみました。
ただ装着中のチェーンを外す手段はいります。私はグラインダーで削り切りました。
実は一度失敗して100km走行ぐらいで走行中にチェーンが外れて怖い思いをしました。（幸い外れただけで大事にはなりませんでしたが）
最初は不良品かと思ったのですが、他の方のインプレや装着写真を見たら、ピンを折るのが怖くて強く締めきれなくて、圧入が不充分だったようです。
取り付けのチェックポイントとしては、説明書にはナットが回らなくなるまでとありましたが、プレートが前後のコマと同じぐらいの幅になっているか、プレートからピンのネジ部分が終わっている所から0、2~3mmぐらい突き出ているかもチェックした方が良いです。
現在は装着後500km走行ぐらいですが、今度は今のところ問題なしです。
前のがだいぶ古かったのもありますが、若干エンブレが効きにくくなったぐらいスムーズに回ってくれます。
あとはこまめに点検しながら伸びがどこまで持つか見てみますが、ジョイント部以外はカシメタイプと変わらないし、信頼性のあるブランドなので期待しています。
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4.0/5
エリミネーター125に取り付けました。
スプロケ前後を交換するにあたって、このチェーンを購入。
以前もこちらのチェーンを購入しましたが、すぐに伸びてしまう感じはなく非常にタフです。
名前通りヘビーデューティですね。
ただ最初に塗ってあるグリスって、チェーングリスなのか単に錆止めの為のグリスなのかどうなんですかね？
以前そのまま使用しましたが、ものすごく飛び散ってたので、今回は落として新たに注油し直しました。
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4.0/5
中国の110ccエンジンを載せたカブに取り付けしました。
チェーンカバーで隠れるのであんまりゴールドの意味は無いんですが、見えない所にも拘りたいという意思からゴールドチェーンにしました。
普通に使えていてクリップもきちんと強度がありそうで信頼できる商品です。
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4.0/5
【何が購入の決め手になりましたか？】 価格とメッキ処理
【実際に使用してみてどうでしたか？】 メッキは良い
【取付は難しかったですか？（ハードパーツの場合）】 チェーンかしめ器があれば簡単。
【取付のポイントやコツを教えてください（ハードパーツの場合）】 カットする際にはサンダーがおすすめ
【期待外れだった点はありますか？】 なし。
【メーカーへの希望・改善点があれば教えてください】 なし。いいものです。
【比較した商品はありますか？】 DIDのシルバープレートチェーン
【その他】 任意項目
カブ90で使用中です。以前はDIDのシルバープレートのものを使っていましたが、
RKの方は若干伸びが早いかなと感じます。
それでももう8000kmは余裕で超えて当分持ちそうではあります。
DIDより錆びにくいです。
ジョイントはクイック式（クリップかしめ）になっていますが、ジョイントプレー
トを入れる際にチェーンかしめ器が必要です。
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4.0/5
TLM220Rのリアスプロケを変更するので、購入しました。何と言っても他店より安いのが魅力でした。ただ、今までチェーンの交換をしたことがなかったし、適応車種に車種名がなかったので、取り付けるまでは不安でした。しかし問題なく取りついたので一安心です。
あとは、使い心地です。
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4.0/5
エイプ50に取り付けました。スプロケのサイズが大幅に変更でない限りは、チェーンを切らずに張り調整でそのまま付くと思います。チェーンって見た目が綺麗だととても気持ちいいですよ。スプロケも一緒に変えてるので、チェーンだけのフィーリングは正直よく分からないです。
ただ変える前の伸びたチェーンより静かなのは確かです。
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