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プラグのインプレッション (全 822 件中 821 - 822 件)

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NGK:エヌジーケー

NGK:エヌジーケー : 標準プラグ DPR8EA-9 4929

￥319 (税込)

めろんさん（インプレ投稿数： 166件 / Myバイク： SL230 )

長持ちします

利用車種： SL230

5.0/5

★★★★★

純正指定のプラグなので使っています。
ここ何年か交換した記憶がないです。
トラブル知らずでいいです。
本当はある程度たったら交換したほうがバイクにもいいのかと思いますが
面倒なのでそのままです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付： 2012/06/28 18:52

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めろんさんは166件のインプレッションを書いています

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NGK:エヌジーケー

NGK:エヌジーケー : 標準プラグ JR8C 5139

￥490 (税込)

たぁさん（インプレ投稿数： 36件 )

低速域の失火を無くするために、イリジウムプラグを使用していましたが、極低速域での失火が改善されず、いろいろと追加の整備を行っていました。
その結果、一番効果があったのが　NGK JR8C　スパークプラグへの交換でした。

イリジウムは、中高回転域でパワー感が増したものの、発進時などの極低速域で失火が改善されす、転倒しかけた事がよくありました。

JR8C　へ交換後は、極低速域で失火は無くなり、発進時のエンストも無くなりました。

メーカー指定のプラグではありませんが、失火対策に対する効果は、非常に大きいです。

よく言われる　V-MAX　と相性が良いと言われますが、サイズがあえば、ほかのエンジンでも点火性能はいいと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付： 2012/05/11 19:11

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たぁさんは36件のインプレッションを書いています

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